5 autoroutes financées par l'État seront soumises à des péages pendant 7 ans

Autoroute Dien Chau - Bai Vot. Photo : DUC HUNG

Selon le projet d'exploitation des infrastructures routières approuvé par le ministère de la Construction , les 5 projets d'autoroutes mentionnés ci-dessus sur l'autoroute Nord-Sud percevront des péages pendant 7 ans. Après cette période, l'agence de gestion calculera d'autres options d'exploitation et de gestion des infrastructures. L'administration routière du Vietnam est chargée d'organiser la collecte des péages.

Les 4 projets Mai Son - Route nationale 45, Route nationale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet ont 4 voies, ont des voies d'urgence intermittentes, ne répondent pas entièrement aux exigences du Code de la route, donc le tarif le plus bas est de 900 VND/km.

L'autoroute Phan Thiet - Dau Giay répond pleinement à la réglementation sur les conditions de mise en œuvre du péage (4 voies, avec des voies d'urgence continues) et aura le péage le plus bas de 1 300 VND/km.

L'administration routière du Vietnam a déclaré qu'il existe quatre méthodes d'exploitation appliquées aux actifs d'infrastructure, notamment : les agences de gestion des actifs organisent directement l'exploitation des actifs d'infrastructure de trafic routier ; transfert des droits de perception des péages ; location de droits d'exploitation de biens immobiliers; transfert temporaire des droits d'exploitation de la propriété.

Sur la base de l’évaluation des avantages et des inconvénients de chaque méthode, l’Administration des routes du Vietnam propose que l’agence chargée de gérer les actifs d’infrastructure organise directement l’exploitation. L'agence de gestion des routes est en train de finaliser les procédures de construction de stations de péage sans arrêt sur l'autoroute, de sorte que l'heure de collecte n'a pas encore été finalisée.

Échelle d'investissement de 11 projets d'autoroutes Nord-Sud, phase 1. Graphiques : VIET CHUNG

Actuellement, le pays compte 12 autoroutes représentées par l’État en tant que propriétaire et directement gérées et exploitées sous la direction du ministère de la Construction. En plus des 5 projets ci-dessus, 7 autoroutes ne sont pas éligibles au péage, notamment : Hanoi - Thai Nguyen, Lao Cai - Kim Thanh, Cao Bo - Mai Son, Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan, Ho Chi Minh Ville - Trung Luong, My Thuan - Can Tho (y compris le pont My Thuan 2). L'administration routière du Vietnam a déclaré qu'elle étudierait la possibilité de continuer à développer un projet d'exploitation dans la phase suivante.

VN (selon VnExpress)

Source : https://baohaiduong.vn/5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-410781.html