Les recettes ferroviaires ont connu une croissance à deux chiffres au cours des six premiers mois de l'année.

Le nombre de passagers ferroviaires a augmenté de plus de 20 %.

D'après les informations présentées lors de la conférence, le directeur général de la Société nationale des chemins de fer vietnamiens (Vietnam Railways Corporation), Nguyen Huu Thanh, a déclaré que le chiffre d'affaires total de la société avait dépassé 4 500 milliards de dongs au cours du premier semestre, soit une croissance de 10,1 %. La société mère, à elle seule, a réalisé un chiffre d'affaires de près de 3 000 milliards de dongs, soit une croissance de 11,2 %.

De nombreux nouveaux produits et services de transport de passagers, notamment ferroviaires, ont attiré les voyageurs, entraînant une croissance à deux chiffres du chiffre d'affaires au cours des six premiers mois.

« Le volume de transport de passagers a augmenté de 20,6 % au cours des six premiers mois de l'année par rapport à la même période l'an dernier. Pendant le seul Nouvel An lunaire, plus de 650 000 billets de train ont été vendus, générant un chiffre d'affaires de 400,7 milliards de VND, soit une hausse de 107,5 % par rapport à l'année précédente », a déclaré M. Thanh. Il a ajouté que la société avait lancé des services ferroviaires spécialisés reflétant les spécificités culturelles régionales, tels que le train « Connecting Heritage » sur la ligne Hué-Da Nang, le train touristique « Da Lat Night Train Journey », ainsi que des trains affrétés avec des itinéraires et des services personnalisés.

Concernant le transport de marchandises, le plan prévoit le développement de nouvelles routes commerciales et la création de conditions favorables à l'augmentation de la valeur des services. Des solutions seront mises en œuvre pour accroître le volume du transport ferroviaire intermodal international. Cela inclut la rénovation, la modernisation et la mise en service de services de transport intermodal international à Cao Xa, ainsi que le développement de l'offre de transport intermodal international entre le Vietnam et la Chine, avec transit par la Chine vers des pays tiers tels que la Russie, l'Europe, la Mongolie et les pays d'Asie centrale.

Cependant, selon la Société nationale des chemins de fer vietnamiens, le trafic ferroviaire a été interrompu à deux reprises en raison de glissements de terrain survenus au-dessus des tunnels de Bai Gio et Chi Thanh, bloquant la ligne Hanoï -Hô-Chi-Minh-Ville. Les compagnies de transport ont rapidement organisé le transfert sécurisé des passagers à travers les zones touchées, en leur offrant gratuitement repas et boissons pendant le trajet. Les échanges et remboursements de billets pour les passagers ne souhaitant pas être transférés ont été effectués rapidement et sans frais supplémentaires. Cet incident a engendré des coûts supplémentaires de réparation et des pertes indirectes dépassant 106 milliards de dongs vietnamiens.

Fusion de deux entreprises de transport, avec pour objectif un bénéfice de plus de 53 milliards.

M. Hoang Gia Khanh, directeur général de la Société des chemins de fer du Vietnam, a déclaré qu'en parallèle de ses activités de production et commerciales, la société avait mis en œuvre une restructuration de sa structure organisationnelle.

Dans le secteur des transports, la société a finalisé son projet de fusion des deux sociétés par actions de transport ferroviaire, Hanoï et Saïgon, en une seule entité. Les assemblées générales des actionnaires des deux sociétés ont approuvé la fusion, de même que leurs conseils d'administration respectifs, qui ont signé l'accord de fusion. Les deux sociétés procèdent actuellement aux formalités nécessaires à la fusion.

La compagnie ferroviaire vise un bénéfice total de plus de 53 milliards de VND pour les six derniers mois de l'année.

En matière de restructuration, le 26 juin 2024, le Premier ministre a signé la décision n° 562 approuvant le plan de restructuration de la Vietnam Railways Corporation pour la période allant jusqu'à fin 2025.

Par conséquent, la tâche fixée pour les six derniers mois de 2024 est de mettre en œuvre le plan de restructuration conformément à la décision n° 562 du Premier ministre ; et de mener à bien le plan de fusion des deux sociétés par actions de transport ferroviaire selon le calendrier établi.

En matière de production et d'activité commerciale, la Société nationale des chemins de fer du Vietnam (Vietnam Railways Corporation) enjoint les compagnies de transport à privilégier les solutions visant à améliorer la qualité de service, en accordant une attention particulière aux solutions permettant de remédier aux limitations et aux lacunes relevées par les clients, telles que la propreté des voitures et les équipements de service aux voyageurs dans les trains récemment mis en service, ainsi que la qualité de la climatisation. Des solutions sont également mises en œuvre pour inciter les touristes locaux à voyager en train vers les destinations touristiques. La société travaille par ailleurs à l'élaboration des horaires et des plans de transport ferroviaire pour le Nouvel An lunaire 2025.

Pour réaliser son plan d'affaires 2024, la Société nationale des chemins de fer du Vietnam (Vietnam Railways Corporation) vise à atteindre ses principaux objectifs au cours du dernier semestre. Plus précisément, l'ensemble du groupe ambitionne d'atteindre une production totale de 4 725,4 milliards de VND, un chiffre d'affaires de 4 701,5 milliards de VND et un bénéfice de 53,5 milliards de VND.

La société mère a réalisé à elle seule un chiffre d'affaires de 2 916,9 milliards de VND et un bénéfice de 11,7 milliards de VND. Dans le secteur des transports, les recettes directes ont atteint 2 039,7 milliards de VND, soit une hausse de 108,6 % par rapport à la même période de l'année précédente.

Source : https://www.baogiaothong.vn/6-thang-dau-nam-doanh-thu-duong-sat-tang-truong-hai-con-so-192240703170221234.htm