L'appel d'offres a été ouvert le 19 août. Jusqu'à présent, le lot 32 : Construction d'une ligne secondaire d'une valeur de plus de 120 milliards de VND du projet de route interrégionale reliant la route Ho Chi Minh à la route nationale 70B, la route nationale 32C de la province de Phu Tho à la province de Yen Bai compte 7 entrepreneurs en compétition.
Selon les résultats de l'appel d'offres, il y a 2 consortiums de 559 Commercial Construction Joint Stock Company et 207 Construction Joint Stock Company comme consortium principal, 5 entrepreneurs individuels participants sont Traffic Construction Corporation 8 - JSC, Xuan Quang Construction Joint Stock Company, Duy Bao Trading and Construction Joint Stock Company, Traffic Construction Joint Stock Company 144, Tu Lap Construction Company Limited (l'un des entrepreneurs qui construisent actuellement la route principale).
Dans les prochains temps, l'un des 7 entrepreneurs sélectionnés construira une route interrégionale reliant le parc industriel de Cam Khe, dans la commune de Cap Dan, Xuong Thinh et la ville de Cam Khe (district de Cam Khe).
Français Selon le Plan de sélection des entrepreneurs dans la 6ème phase du projet de route interrégionale, annoncé précédemment par le représentant de l'investisseur, le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de travaux de circulation, de génie civil et industriels de la province de Phu Tho (l'investisseur est le Département des transports de la province de Phu Tho), il y a 3 lots de construction sur un total de 15 lots dans cette phase : Lot n° 32 : Construction de la ligne secondaire comme mentionné ci-dessus ; Lot n° 30 : Construction du déminage et du déminage de la ligne secondaire ; Lot n° 38 : Construction de l'élément de lignes électriques mobiles pour servir au déminage de la ligne secondaire.
Selon le projet, la route interrégionale s'étend sur plus de 3 km. Elle débute au km 23+920 de la route principale, dans la commune de Cap Dan, traverse la commune de Xuong Thinh et atteint son point final, la route principale du parc industriel de Cam Khe. Le projet est conçu à l'échelle d'une route de niveau III : la largeur de la chaussée est de 12 m, celle de la chaussée de 7 m et la vitesse de conception est de 80 km/h.
Le projet de route interrégionale reliant la route Hô-Chi-Minh-Ville aux routes nationales 70B et 32C, de la province de Phu Tho à la province de Yen Bai , représente un investissement total ajusté de 2 120 milliards de dongs. Après près de trois ans de travaux, plus de 50 km de la route principale ont été achevés et environ 24 km de route dans le district de Ha Hoa ont été réceptionnés, livrés et mis en service.
Source : https://laodong.vn/kinh-doanh/7-nha-thau-canh-tranh-goi-xay-lap-120-ti-dong-tai-phu-tho-1387321.ldo
![[REVUE OCOP] Sirop Tu Duyen - L'essence des herbes des montagnes et des forêts de Nhu Thanh](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/5/58ca32fce4ec44039e444fbfae7e75ec)
Comment (0)