S'adressant à la presse en marge de la conférence de fin d'année 2023 du ministère des Transports, le matin du 28 décembre, M. Le Hong Ha, directeur général de Vietnam Airlines, a déclaré que de nombreuses compagnies aériennes nationales ont récemment rencontré des difficultés. Bamboo Airways, en particulier, dispose d'un important excédent de pilotes en raison de la réduction de son parc d'avions.
Bamboo compte des centaines de pilotes et d'agents de bord excédentaires après avoir réduit sa flotte d'avions.
« Les compagnies aériennes vietnamiennes fonctionnent selon les principes du marché, mais dans des conditions difficiles, elles continuent de se soutenir et de s'entraider », a déclaré M. Ha.
Le groupe Vietnam Airlines est confronté à de nombreuses difficultés en raison de l'impact et des conséquences de la pandémie de Covid-19 et doit se restructurer fortement, en particulier sa compagnie aérienne membre Pacific Airlines.
Le directeur général de Vietnam Airlines a déclaré avoir discuté avec Bamboo Airways afin de trouver des solutions pour aider les compagnies aériennes dans la mesure de leurs capacités. Bamboo prévoit donc d'utiliser les services au sol de Pacific Airlines, ce qui permettra également à Pacific Airlines de créer davantage d'emplois pour ses employés.
En particulier, avec l'excédent de pilotes de Bamboo après la réduction de la taille de sa flotte, Vietnam Airlines « a un programme pour évaluer et sélectionner des postes de pilotes appropriés à utiliser dans le cadre de ses capacités ».
Concernant le marché aérien en 2023, le dirigeant de Vietnam Airlines a déclaré que le marché international ne s'était pas redressé comme prévu par rapport au reste du monde . Le marché intérieur a retrouvé son niveau de 2019, mais a montré des signes de ralentissement à partir du quatrième trimestre de cette année.
Vietnam Airlines a également finalisé une commande de location avec équipage pour des avions supplémentaires afin de desservir la haute saison des fêtes du Têt. Plus de 500 vols seront ajoutés pendant la période du Têt, et davantage de vols de nuit seront opérés pour soulager les passagers.
Par ailleurs, M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines, a déclaré qu'en 2024, la situation politique et économique mondiale devrait être difficile et que la demande de transport de passagers dans la région Pacifique ne devrait pas se rétablir complètement par rapport à la période précédant la pandémie. Sur le plan national, les compagnies aériennes auront du mal à atteindre une croissance comparable à celle de 2023.
Vietnam Airlines prévoit de maintenir sa part de marché sur les routes clés, d'étendre ses routes internationales et d'ouvrir une série de routes transcontinentales vers le Canada, l'Italie et les pays nordiques.
Auparavant, lors de la conférence de synthèse de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, le dirigeant de Bamboo Airways avait déclaré que la compagnie aérienne ne disposait que de 10 avions et n'exploitait que 16 lignes intérieures, par rapport à sa période de pointe où elle comptait plus de 60 lignes intérieures.
Bamboo Airways dispose donc d'un important surplus de main d'œuvre, dont des centaines de pilotes et environ 500 agents de bord.
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