Des milliers de milliards de dongs ont été investis dans le développement des infrastructures de transport à Hô-Chi-Minh-Ville. Sur plus de 200 projets d'infrastructures de transport, représentant un capital total de 350 000 milliards de dongs, jusqu'à 70 % sont investis dans l'Est. Parmi les projets contribuant à améliorer la connectivité avec d'autres zones, on peut citer : le projet d'élargissement de l'autoroute de Hanoï , les intersections de My Thuy et de Dong Van Cong, l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, l'avenue Mai Chi Tho, le projet de quatre ponts de Thu Thiem reliant Cat Lai et Thanh My Loi, etc.
Français Lors du récent débat « Découvrir les opportunités d'investissement - Anticiper le plan de développement de Hô Chi Minh-Ville », le Dr Tran Dinh Thien, membre du Groupe consultatif économique du Premier ministre et ancien directeur de l'Institut économique du Vietnam, a déclaré que la zone Est de Hô Chi Minh-Ville, y compris la ville de Thu Duc à l'avenir, disposera d'infrastructures modernes et ouvertes comme point focal reliant deux aéroports internationaux, ainsi qu'un chemin de fer surélevé et un port maritime. Ici, il y a une ville verte, un centre sportif, avec l'apparence d'une zone urbaine en compétition avec la communauté internationale, un lieu où il fait bon vivre, contribuant à l'intelligence et à la créativité.
Le professeur associé, Dr Tran Dinh Thien (au milieu), a discuté avec des experts de la région de l'Est - la nouvelle zone dynamique de Ho Chi Minh-Ville.
Il y a quatre ans, Hô-Chi-Minh-Ville a élaboré une stratégie pour créer Thu Duc (la Zone urbaine créative de l'Est), basée sur la fusion des arrondissements 2 et 9 et de Thu Duc. Avec une superficie naturelle totale d'environ 21 000 hectares et une population de plus d'un million d'habitants, Thu Duc est devenue la première « ville dans la ville » du Vietnam.
Selon l'expert, Hô-Chi-Minh-Ville bénéficie de mécanismes spécifiques et de solutions stratégiques pour percer. La ville est en passe de devenir une mégapole, locomotive à grande vitesse menant le développement de tout le Sud. Le portrait du Sud-Est et de Hô-Chi-Minh-Ville s'éclaircit et devient plus ambitieux.
La région de l’Est dispose d’un grand potentiel de croissance grâce à son orientation en matière de planification et à ses investissements importants dans les infrastructures de transport.
Parallèlement aux projets d'infrastructures clés de la ville, les promoteurs immobiliers ont mis en œuvre des projets qui contribuent désormais à l'infrastructure de cette ville de l'est. Citons notamment Masterise Homes, avec le complexe urbain de standard international The Global City (rue Do Xuan Hop, quartier An Phu, arrondissement 2) ; The Rivus, le plus prestigieux complexe de villas de luxe Elie Saab du Vietnam ; le complexe haut de gamme Masteri Centre Point et le complexe d'appartements écologiques Lumière Boulevard (métropole Grand Park).
Global City est un complexe urbain de niveau international d'une superficie de 117,4 hectares, idéalement situé dans le quartier d'An Phu, à Thu Duc. Global City est appelé à devenir un quartier emblématique de l'Asie du Sud-Est et le nouveau centre de Hô-Chi-Minh-Ville. Il regroupe une variété d'installations modernes de divertissement, de shopping et de loisirs, notamment le plus grand espace aquatique en plein air d' Asie du Sud-Est et le City Park, un complexe sportif et de loisirs qui vient d'être inauguré. Les événements organisés à Global City attirent des dizaines de milliers de visiteurs à chaque festival.
Des lotissements tels que SOHO (maisons de ville commerciales de standard international) ont été achevés et livrés. D'autres lotissements verront le jour prochainement : maisons de ville avec jardin, immeubles de grande hauteur, immeubles de bureaux, villas… Une fois terminé, le projet devrait attirer 40 000 résidents et 20 400 employés travaillant dans des immeubles de bureaux.
La ville mondiale avec son emplacement central reliant des zones clés de l'Est
Selon les experts, de nombreux projets clés dans la région de l'Est créeront une dynamique pour le développement de The Global City, notamment : la route Lien Phuong reliant The Global City aux principales zones environnantes, l'intersection d'An Phu qui devrait être achevée en 2025, la Ring Road 2, la Ring Road 3, l'aéroport international de Long Thanh... Depuis la zone urbaine, les résidents peuvent également se connecter facilement aux provinces clés de la région du Sud telles que Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh, Long An et Tien Giang.
La Global City est développée avec la vision de devenir le nouveau centre de Ho Chi Minh-Ville.
Les experts affirment que des projets immobiliers de qualité, bien conçus par des investisseurs réputés, répondront aux besoins futurs en matière de logement d'un grand nombre de personnes talentueuses et fortunées au sein de la « locomotive économique » de Hô-Chi-Minh-Ville. Selon le rapport « Indice de performance de l'administration publique provinciale au Vietnam (PAPI) », Hô-Chi-Minh-Ville arrive en tête des localités où les habitants de tout le pays souhaitent vivre.
L'immobilier ne répond pas seulement aux besoins en logements, il constitue également un segment d'investissement potentiel, dans un contexte de taux d'intérêt de mobilisation à leur plus bas niveau depuis de nombreuses années. M. Hoang Cong Tuan, expert en gestion d'actifs chez Techcombank, a déclaré qu'à l'avenir, les banques centrales du monde entier pourraient baisser leurs taux d'intérêt, créant ainsi un environnement favorable aux marchés d'actifs, notamment financiers et immobiliers.
Partageant le même point de vue, M. Pham Thien Quang, directeur conseil en gestion d'actifs chez Techcombank, a déclaré que la politique à venir de la Réserve fédérale américaine (FED) serait bénéfique pour l'ensemble du marché financier mondial, y compris pour le Vietnam. Dans ce contexte, l'immobilier reste le canal privilégié par de nombreux investisseurs.
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Source : https://thanhnien.vn/bat-dong-san-khu-dong-sai-gon-but-pha-nho-cu-hich-ha-tang-18524052815213598.htm
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