À l'intérieur du premier superyacht de Chine, d'une capacité de plus de 5 000 personnes

Le premier méga-yacht construit en Chine par une société chinoise, Adora Magic City, a commencé ses essais en mer le week-end dernier après cinq ans de conception et de construction. Il entamera ensuite son voyage commercial inaugural en janvier 2024. Les billets ont été vendus en septembre.

Selon la China State Shipbuilding Corporation, les grands navires de croisière sont l'un des projets de construction navale les plus difficiles et leur succès a marqué la force de l'industrie de la construction navale du pays. Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), l'entreprise de construction qui a construit l'"Adora Magic City", a déclaré que le superyacht mesure 323,6 m de long avec un poids total de 135 500 tonnes et peut accueillir jusqu'à 5 246 passagers dans un total de 2 125 chambres.

Au cours des 5 dernières années, SWS a coopéré avec 361 fournisseurs de niveau 1 et 1 105 entreprises de soutien de niveau 2, avec plus de 5 000 techniciens de 30 pays participant à la construction navale. Une série de technologies de base liées aux systèmes électriques, à l'environnement de la cabine, aux vibrations sonores et à d'autres domaines ont été abordées, selon Xinhua.

Cette photo prise le 24 décembre montre l'extérieur du navire de croisière Adora Magic City amarré au port de Wusongkou à Shanghai, en Chine.

Le premier superyacht construit en Chine naviguera officiellement vers l'Asie du Nord-Est en janvier 2024.

Le superyacht dispose de 16 étages et d'un total de 40 000 m2 d'espaces de vie et de divertissement publics.

Les passagers des croisières peuvent profiter d'une variété de spectacles, notamment des sitcoms et des spectacles de musique en direct. Selon l'opérateur de croisière, une comédie musicale intitulée « Marco Polo : The Untold Love Story » sera mise en scène au théâtre, qui peut accueillir jusqu'à 1 000 personnes.

La conception intérieure du superyacht intègre l'esthétique orientale et occidentale, combinant les styles traditionnels et modernes. Sur la photo, on voit le couloir et le salon du navire.

Aire de jeux sur le pont

Vue intérieure de la ville magique d'Adora. Yang Guobing, président de la société d'exploitation, a déclaré que le projet commencerait par la route de l'Asie du Nord-Est, tandis que la route entre la Chine et les pays d'Asie du Sud-Est serait lancée plus tard.

Piscine sur le yacht

Vue extérieure du navire de croisière « Adora Magic City » amarré au terminal de croisière international de Shanghai Wusongkou

Les passagers de l'Adora Magic City regardent en arrière alors que le navire quitte le terminal de croisière international de Shanghai Wusongkou, dans l'est de la Chine, le 24 décembre.

Le plus grand navire de croisière actuellement en activité serait l'Icon of the Seas, qui peut transporter près de 10 000 personnes. Cependant, les deux superyachts ont des longueurs similaires, tandis qu'Adora Magic City mesure 323,6 m de long et 16 étages de haut, Icon of the Seas mesure 365 m de long et 20 étages de haut.

Transportant plus de 5 000 personnes à la fois, Adora Magic City a une capacité égale ou supérieure à celle des autres superyachts en service dans le monde .

Lien source: https://thanhnien.vn/ben-trong-sieu-du-thuyen-dau-tien-cua-trung-quoc-suc-chua-hon-5000-nguoi-185231226103701025.htm