Le secrétaire du parti de la commune d'O Lam inspecte les sites de glissements de terrain et visite les champs.

Le 15 octobre, Mai Thi The, secrétaire du Comité du Parti et présidente du Conseil populaire de la commune d'O Lam (province d'An Giang), a dirigé une délégation de travail pour inspecter les glissements de terrain le long du canal de Tam Ngan, visiter les champs, vérifier la prévention et le contrôle des inondations et protéger la production de riz d'automne-hiver.

Les responsables de la commune d'O Lam ont inspecté les sites des glissements de terrain.

L'équipe d'enquêteurs a examiné la route en béton longeant le canal de Tam Ngan (hameau d'An Luong), sur le tronçon allant du pont routier n° 2 au pont routier n° 1, à proximité de la commune de Tri Ton. Dans ce secteur, plus de 1 000 mètres du revêtement de protection de la route ont été érodés, certaines portions s'enfonçant d'environ 10 cm dans le sol et la roche sous la surface en béton.

Le glissement de terrain a été provoqué par la concentration de grandes barges ancrées dans la zone, transportant des pierres de construction pour la société Antra Joint Venture Company Limited. Le passage d'autres navires engendre une pression d'eau qui exerce une pression sur les abords de la route, provoquant des glissements de terrain. Certaines portions ont été renforcées par des pieux en bois de mangrove par la société.

Mai Thi The, secrétaire du comité du Parti et présidente du conseil populaire de la commune d'O Lam, a demandé au comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone IV de collaborer avec l'investisseur de la route afin de mettre rapidement en œuvre des mesures de renforcement et de prévention des glissements de terrain.

Parallèlement, il est demandé aux services compétents de collaborer avec la société Antraco Joint Venture Company Limited afin d'installer une signalisation indiquant les zones autorisées et interdites d'amarrage pour les barges et les embarcations. Le Comité populaire de la commune invitera les instances concernées à une réunion pour discuter des investissements, de la modernisation et de la construction de digues destinées à protéger la route.

Visiter et inspecter les zones inondées et évaluer la situation de la production agricole.

La délégation a inspecté le point d'affaissement sur la route en béton longeant le canal de Tam Ngan, près du pont 19, sur une longueur d'environ 70 mètres, la profondeur maximale atteignant environ 1,5 mètre ; par endroits, sur près de 20 mètres de large, le niveau de l'eau était presque au niveau de la chaussée… Le secrétaire du Parti et président du Conseil populaire de la commune d'O Lam a demandé aux services compétents de contacter les unités concernées, de calculer le coût des travaux de renforcement et de mobiliser la population pour consolider la route avec des sacs de sable.

Le même jour, la délégation a inspecté les sous-régions de production rizicole situées sur les rives est et ouest du canal de Sa Lon, où plus de 1 000 hectares de rizières ont près de 40 jours. En raison du niveau élevé du canal, l’eau s’écoule dans les rizières par des ponceaux et des conduites, obligeant les agriculteurs à faire appel à des gestionnaires de canaux pour pomper régulièrement l’eau et protéger leurs cultures.

La camarade Mai Thi a demandé au Département économique de surveiller régulièrement la situation de la production, les niveaux d'inondation et les ondes de tempête, et de conseiller rapidement les dirigeants communaux sur la manière de gérer les situations afin de minimiser les dommages en cas d'événements indésirables.

Texte et photos : DUC TOAN

Source : https://baoangiang.com.vn/bi-thu-xa-o-lam-khao-sat-cac-diem-sat-lo-va-tham-dong-a464025.html