Colmater les brèches dans les parkings et lutter contre les incendies

Cette réalité nécessite des solutions rapides pour limiter les incidents d’incendie et d’explosion.

Scène d'incendie sur le parking du 335, rue Nguyen Khoi (quartier de Hong Ha), le 30 août.

Insuffisances dans la gestion de l'État

L'incendie survenu le 30 août sur le parking du 335, rue Nguyen Khoi (quartier de Hong Ha) a causé de graves dommages aux biens et à la structure du pont Vinh Tuy.

Selon le Comité populaire du quartier de Hong Ha, l'incendie du poste électrique à l'extérieur de la route, à côté du pilier T2 du pont Vinh Tuy, s'est propagé jusqu'à la zone de stationnement des véhicules ; la zone d'incendie était d'environ 300 ^{mètres carrés} ; les dégâts estimés étaient d'environ 500 véhicules.

Le Comité populaire du quartier de Hong Ha a déclaré que ce parking de véhicules ne relève pas de la gestion de l'État en matière de prévention et de lutte contre les incendies, conformément au décret n° 105/2025/ND-CP du gouvernement détaillant un certain nombre d'articles et de mesures visant à mettre en œuvre la loi sur la prévention, la lutte et le sauvetage des incendies.

Conformément au décret n° 105/2025/ND-CP, seuls les parkings pour voitures et motos sont soumis à la gestion étatique de la prévention et de la lutte contre les incendies ; en même temps, les parkings pour voitures et motos d'une superficie totale de 500 m² ou plus sont exposés au risque d'incendie et d'explosion.

La réalité de cet incendie montre que les places de stationnement extérieures pour véhicules sont « en dehors » de la gestion étatique de la prévention et de la lutte contre les incendies, alors qu'à Hanoi , il existe des centaines de places de stationnement extérieures pour véhicules avec des permis d'exploitation ainsi que des places spontanées, présentant un risque élevé d'incendie et d'explosion.

En fait, dans le quartier de Bo De, le lieutenant-colonel Do Danh Hue , chef de la police du quartier, a indiqué qu'il y avait actuellement six parkings pour véhicules. La plupart d'entre eux sont conformes à la réglementation en matière de prévention et de lutte contre les incendies : extincteurs, sacs et sable ; les véhicules sont disposés en lots, rangées et types différents ; les sources d'incendie et de chaleur sont gérées. Par ailleurs, des problèmes subsistent, tels que l'aménagement des véhicules sans respecter la surface minimale requise, l'absence de séparation entre le réseau électrique domestique et le réseau électrique de prévention et de lutte contre les incendies, et le non-respect des réglementations relatives à la cuisine et aux cultes sur le parking.

Par ailleurs, le vice-président du Comité populaire du quartier de Hoang Liet, Ta Viet Dung, a indiqué que l'ancien quartier de Hoang Liet comptait 63 parkings, grands et petits, auxquels s'ajoutaient une vingtaine de parkings importés des communes de l'ancien district de Thanh Tri. La plupart des parkings du quartier de Hoang Liet n'ont pas de permis d'exploitation ou sont périmés. Par ailleurs, la demande de stationnement est très forte, notamment dans la résidence HH Linh Dam, qui compte plus de 36 000 habitants.

« Le comité populaire du quartier proposera à la ville un plan pour répondre aux besoins réels du quartier. Les locaux jugés non conformes seront fermés sans délai », a déclaré Ta Viet Dung, vice-président du comité populaire du quartier de Hoang Liet.

Améliorer la sensibilisation et la responsabilité des propriétaires d'installations

L'incendie susmentionné soulève de nombreuses questions, notamment la gestion étatique de la prévention et de la lutte contre les incendies dans ces installations. Il est donc nécessaire de perfectionner le cadre juridique pour une gestion rigoureuse de la prévention et de la lutte contre les incendies dans les parkings. Plus précisément, il est nécessaire d'inclure des éléments de contrôle et d'acceptation de la prévention et de la lutte contre les incendies dans les conditions d'autorisation ; il est impératif de ne pas octroyer d'autorisations d'exploitation aux zones qui ne garantissent pas la prévention et la lutte contre les incendies.

Français Sur la base des pratiques de gestion de l'établissement, le lieutenant-colonel Le Van Thinh, chef adjoint de la police du quartier de Cua Nam, a déclaré que l'unité a renforcé les directives et les recommandations concernant les points de stationnement des véhicules afin d'entretenir et de réparer régulièrement les équipements de prévention et de lutte contre les incendies ; en même temps, organiser les véhicules en fonction de la zone minimale pour faciliter l'évacuation en cas d'incident ; ne pas cuisiner, adorer, souder ou couper du métal, ni fumer dans la zone de stationnement et gérer strictement les sources d'incendie et de chaleur.

« Dans les temps à venir, la police du quartier continuera de conseiller le Comité populaire du quartier de Cua Nam pour inspecter, rectifier et sensibiliser et responsabiliser les entreprises de services de stationnement de véhicules dans le quartier, contribuant ainsi à assurer la prévention des incendies et la sécurité de la lutte contre les incendies, protégeant la vie et les biens des personnes », a déclaré le lieutenant-colonel Le Van Thinh.

À long terme, le lieutenant-colonel To Hong Nho, chef adjoint du service de prévention, de lutte et de secours des incendies (police de la ville de Hanoi), a déclaré que l'unité avait demandé aux équipes de lutte et de secours de la zone de se coordonner avec les unités compétentes pour examiner et inspecter rigoureusement la prévention et la lutte contre les incendies dans les aires de stationnement des véhicules, exigeant que les installations soient dotées de systèmes, d'équipements et de moyens adéquats de prévention et de lutte contre les incendies et garantissent des conditions de sécurité conformes à la réglementation et aux normes en vigueur. En particulier, il s'agit d'inciter les propriétaires d'installations à vérifier et à réparer régulièrement les défauts du système électrique, des dispositifs de protection, des systèmes de câblage et des prises électriques, afin d'éviter les courts-circuits et les surcharges à l'origine des incendies.

« Les propriétaires de parkings doivent être parfaitement formés à la prévention et à la lutte contre les incendies et détenir un certificat avant de pouvoir exercer leurs activités ou participer au stationnement. L'unité s'attaquera avec détermination aux propriétaires non formés à la prévention et à la lutte contre les incendies et exigera la suspension de l'exploitation des parkings qui enfreignent délibérément la loi », a souligné le lieutenant-colonel To Hong Nho.

Source : https://hanoimoi.vn/bit-lo-hong-phong-chay-chua-chay-tai-bai-trong-giu-xe-715496.html