Les gardes-frontières unissent leurs forces pour supprimer le « carton jaune » pour la lutte contre le trafic illicite, non déclaré et non réglementé (INN).

En tant que force principale dans la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), les forces de garde-frontières le long de la côte de la province de Thanh Hoa ont récemment lancé une campagne de haute intensité contre la pêche INN, en collaboration avec les niveaux, secteurs et unités concernés.

Les gardes-frontières unissent leurs forces pour supprimer le « carton jaune » pour la lutte contre le trafic illicite, non déclaré et non réglementé (INN). Le poste de garde-frontière de Sam Son diffuse des informations et incite les propriétaires de navires à signer des engagements pour lutter contre la pêche INN (illégale, non déclarée et non réglementée).

Avec un grand nombre de navires opérant dans différents secteurs de la zone de patrouille et de contrôle, afin que la lutte contre la pêche INN imprègne véritablement les mentalités et la conscience de chaque pêcheur, les officiers et les soldats du poste de garde-frontière de Hai Hoa (situé dans la ville de Nghi Son) ont suivi de près la situation sur le terrain, en se concentrant sur des patrouilles combinées à une campagne de sensibilisation auprès de chaque pêcheur, avec pour devise : « Connaître le navire, connaître le propriétaire du navire, connaître le capitaine, connaître le type d'activité de pêche et connaître les canaux de communication. »

Depuis début 2024, le poste de garde-frontière de Hai Hoa a mené des actions de sensibilisation aux points d'amarrage des bateaux, visité les domiciles des pêcheurs pour les inciter à signer des engagements de respect de la réglementation sur l'exploitation des ressources halieutiques pour 553 navires, diffusé plus de 100 heures de messages de sensibilisation sur les systèmes de sonorisation de la ville et des quartiers, distribué plus de 300 tracts et brochures, déployé des banderoles et des slogans dans les estuaires et créé quatre dispositifs d'affichage de sensibilisation visuelle dans ces mêmes estuaires. Parallèlement, en coordination avec le sous-département des pêches de Thanh Hoa, la direction du port de pêche de Lach Bang et les comités et autorités locales du Parti, des patrouilles et des inspections en mer et dans les estuaires ont été effectuées, contrôlant 83 navires et 490 personnes, et des sanctions administratives ont été infligées à 8 navires et 8 navires.

Le commandant Luong Khac Hanh, officier politique adjoint du poste de garde-frontière de Hai Hoa, a déclaré : « Notre unité est chargée de la surveillance de neuf quartiers et de 23,5 km de littoral où opèrent de nombreux navires de pêche. Diffuser l’information auprès des armateurs sur la réglementation relative à la prévention et à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée est donc une priorité absolue. Cela comprend des séances d’information hebdomadaires, la distribution de tracts, la mise à disposition de drapeaux dans les ports et la diffusion de messages par le biais des systèmes de sonorisation de la ville, des quartiers et des voisinages. Nous sommes déterminés à empêcher les navires sans papiers de prendre la mer et nous renforçons les contrôles administratifs à l’encontre des navires qui enfreignent délibérément la réglementation. »

Au poste de garde-frontière de Sam Son, durant la période de lutte intense contre la pêche INN (illicite, non déclarée et non réglementée), l'unité a intensifié ses actions de sensibilisation, poursuivi ses efforts de sensibilisation auprès des armateurs afin de les inciter à signer des engagements contre cette pratique, et coordonné ses actions avec les communes et les quartiers de la région pour apposer des affiches sur 46 navires « non immatriculés, non inspectés et sans permis de pêche ». Elle a également informé les pêcheurs de l'importance de ne pas quitter le port sans s'assurer que toutes les procédures et tous les documents nécessaires sont en règle. Parallèlement, l'unité a collaboré avec le sous-département des pêches de Thanh Hoa pour renforcer les patrouilles et les contrôles en mer et sanctionner rigoureusement les infractions conformément à la loi.

Suite à la levée par la Commission européenne de l'avertissement (« carton jaune ») infligé au secteur de la pêche vietnamien, le commandement des gardes-frontières de Thanh Hoa a ordonné à ses postes côtiers de gérer et de contrôler efficacement les navires de pêche, et d'inciter ces derniers à rentrer au port ; de coordonner avec les autorités locales le recensement et la gestion des embarcations non immatriculées ; de vérifier et de traiter les infractions administratives commises par les navires de pêche ; et de se concentrer sur la gestion des navires de pêche hauturière. Concrètement, entre 2023 et le 12 mars 2024, les postes de gardes-frontières ont effectué plus de 200 patrouilles et inspections de plus de 11 000 navires de pêche, constatant et traitant 91 cas d'infractions à la réglementation du secteur de la pêche, ce qui a permis de générer près de 500 millions de dongs de recettes pour le budget de l'État. Les autorités ont arrêté et poursuivi trois personnes dans deux affaires distinctes pour transport et trafic illégaux d'explosifs, et ont saisi 10 kg d'explosifs, 500 détonateurs et 149 m de mèche à combustion lente.

Durant la période de pointe de la campagne contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), du 1er janvier au 30 avril 2024, le commandement des gardes-frontières de Thanh Hoa a mis en œuvre un ensemble complet de mesures pour contrôler les navires de pêche franchissant la frontière orientale dans le golfe du Tonkin. De nombreuses équipes spéciales ont été créées pour coordonner directement avec les postes de gardes-frontières le contrôle des entrées et sorties des ports, ainsi que pour patrouiller, inspecter et sanctionner les navires de pêche en infraction. Le commandement a également collaboré étroitement avec les unités et les comités populaires des districts côtiers pour organiser des campagnes de sensibilisation, des inspections et des contrôles des navires de pêche ne disposant pas des procédures et documents requis, et pour encourager la mise en œuvre de mesures de prévention et de lutte contre la pêche INN. Durant cette période, 3 000 tracts détaillant 14 infractions à la réglementation INN, conformément à l'article 60 de la loi sur la pêche, ont été distribués aux postes et stations de gardes-frontières afin d'être redistribués aux pêcheurs.

Le commandement provincial des gardes-frontières a également donné des instructions et déployé tous les postes et stations frontaliers côtiers afin de maintenir une présence 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 aux embouchures des fleuves et des estuaires ; a renforcé les mesures d'application de la loi, empêchant résolument les navires de pêche (y compris ceux provenant d'autres provinces) de prendre la mer sans s'assurer des procédures et documents requis ; a géré et déterminé avec précision les emplacements d'amarrage des navires dépourvus de documents et d'équipements de sécurité appropriés ; a surveillé de près les navires ne disposant pas des procédures, documents et équipements de sécurité nécessaires dans la zone ; et s'est concentré sur le traitement des navires qui échappent délibérément à l'inspection et au contrôle des forces compétentes.

Selon Do Xuan Chung, président du Comité populaire du quartier de Hai Thanh (district de Nghi Son) : « Dans notre quartier, on compte 213 bateaux de plus de 15 mètres de long, et tous sont désormais équipés de dispositifs de suivi. Les garde-côtes ont informé chaque propriétaire de bateau sur la prévention de la pêche INN (illicite, non déclarée et non réglementée), contribuant ainsi à une prise de conscience accrue des pêcheurs quant à l’exploitation des ressources halieutiques. Chaque pêcheur local s’est engagé à ne pas pêcher dans les zones interdites. »

Dans un esprit de tolérance zéro, sans zones interdites et avec une gestion stricte des infractions, le corps des gardes-frontières de Thanh Hoa est déterminé à donner suite aux recommandations de la Commission européenne et à contribuer à l'effort national visant à lever au plus vite le « carton jaune ».

Texte et photos : Hoang Lan

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