Abandonnant l'ancien plan, l'utilisation des carburants E10 et E5 sera obligatoire à partir de juin 2026.

(Journal Dan Tri) - Le vice-Premier ministre Bui Thanh Son a signé une décision visant à abroger complètement la décision 53/2012 sur la feuille de route pour le mélange de biocarburants, ouvrant la voie à l'application de nouvelles réglementations en vertu de la circulaire 50 à partir de 2026.

Le 11 décembre, le vice- Premier ministre Bui Thanh Son a signé la décision 46, abrogeant complètement la décision 53/2012 du Premier ministre sur la publication d'une feuille de route pour l'application du taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels.

La décision 53/2012 n'est plus juridiquement valable. Toutes les dispositions qu'elle contient, notamment le calendrier, les échéances et les taux de mélange obligatoires des biocarburants (tels que l'E5 et l'E10) à l'essence et au gazole traditionnels, ne sont plus applicables.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce reconnaît qu'après près d'une décennie de mise en œuvre, la décision 53/2012 a contribué à ouvrir la voie aux biocarburants au Vietnam ; cependant, elle a également révélé de nombreuses lacunes à mesure qu'elle entre dans la phase de développement à grande échelle et doit donc être remplacée.

Le 7 novembre, le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié la circulaire 50/2025 définissant le calendrier d'application du taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam. Cette circulaire entrera en vigueur le 1er janvier 2026.

À compter du 1er juin 2026, l'essence sans plomb (conformément aux normes techniques nationales en vigueur) devra être mélangée à de l'essence E10 (mélange de 10 % d'éthanol et d'essence sans plomb) pour être utilisée dans les moteurs à essence à l'échelle nationale.

Dans le même temps, le mélange d'essence E5 RON 92 (mélange de 5 % d'éthanol avec de l'essence RON 92) destiné aux moteurs à essence sera mis en œuvre jusqu'à fin décembre 2030.

L'essence E10 sera utilisée dans tout le pays à partir de juin 2026 (Photo : Thanh Thuong).

Par ailleurs, le mélange des biodiesels B5 et B10 n'est pas encore obligatoire pour leur utilisation dans les moteurs diesel. Le ministère de l'Industrie et du Commerce encourage les organisations et les particuliers à participer à la production et à la commercialisation de ces biodiesels.

Le 25 novembre, le vice-Premier ministre Bui Thanh Son a demandé au ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, de présider une réunion avec les ministères et agences concernés afin de clarifier d'urgence les questions en suspens et d'assurer la faisabilité et la cohérence de la mise en œuvre de la feuille de route pour la production, le mélange, la distribution et l'utilisation des biocarburants au Vietnam.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce, ainsi que d'autres ministères et organismes, sont chargés d'évaluer les capacités de production, d'approvisionnement et de distribution de l'éthanol national et importé, ainsi que les coûts et l'incidence sur les prix de l'essence E10. Ils examineront les capacités de mélange des principales entreprises, détermineront leur aptitude à respecter le calendrier prévu et clarifieront les responsabilités en cas de non-respect des exigences d'approvisionnement.

Le vice-Premier ministre a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce et aux organismes compétents de déterminer la base scientifique , l'organisme chargé de l'évaluation et le mécanisme d'inspection et de surveillance de la qualité et de la sécurité technique de l'essence E10.

En outre, les dirigeants gouvernementaux ont souligné la nécessité de proposer des solutions pour gérer et garantir que le prix de l'essence E10 n'affecte pas négativement la vie des personnes et des entreprises, et de faire rapport sur les résultats de la mise en œuvre au Premier ministre en novembre.

Conformément à la circulaire 50/2025, les biocarburants sont des carburants biosourcés, notamment l'éthanol carburant dénaturé ou non dénaturé (E100) et le gazole biosourcé (B100). Les carburants traditionnels sont l'essence sans plomb (essence de base), y compris les essences sans plomb RON 92 et RON 95, ainsi que d'autres essences sans plomb, ou le gazole (DO) conforme aux exigences de qualité de la loi.

Dans cette circulaire, les biocarburants sont des mélanges d'éthanol-carburant et d'essence de base, notamment l'E5 RON 92 et l'E10. Le mélange de biocarburants consiste à ajouter de l'E100 en proportions variables à l'essence de base par des méthodes de mélange dans des réservoirs de stockage et des pipelines, ou par d'autres méthodes de mélange appropriées.

Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/bo-lo-trinh-cu-nguoi-dan-bat-buoc-dung-xang-e10-e5-tu-thang-62026-20251211220233611.htm