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Ministre des Transports : Achever l'autoroute Quang Ngai

Việt NamViệt Nam16/01/2025


Soulignant l'importance du projet d'autoroute Quang Ngai – Hoai Nhon, le ministre Tran Hong Minh a demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur d'être déterminés à achever le projet plus tôt que prévu.

Vidéo du ministre dirigeant la construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon.

Accélérer le déblaiement des tunnels et promouvoir la construction de la plate-forme routière

Dans l'après-midi du 16 janvier, le ministre des Transports Tran Hong Minh a inspecté le chantier de construction du projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon.

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 1.

Le ministre Tran Hong Minh a inspecté le chantier de construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon et a ordonné d'accélérer les travaux, amenant le projet à la ligne d'arrivée plus tôt que prévu.

Devant la porte nord du tunnel n°2, le ministre Tran Hong Minh a salué les efforts de l'investisseur, de l'entrepreneur et de tous les ouvriers qui ont travaillé sans relâche au cours des deux dernières années.

Soulignant l'importance du projet, le ministre a demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur de faire davantage d'efforts et de démontrer la plus grande détermination pour achever l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon selon les directives du gouvernement et du Premier ministre, contribuant ainsi à l'atteinte de l'objectif national de 3 000 km d'autoroute.

Partageant les difficultés de l'entrepreneur dans le processus de construction du projet au cours des derniers mois en raison de conditions météorologiques défavorables, le ministre a également souligné : L'entrepreneur a transféré avec souplesse les chantiers de construction, renforcé les projets de ponts et de ponceaux, en particulier le système de tunnels à travers les montagnes.

Le ministre a demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur de continuer à concentrer leurs ressources humaines et matérielles au maximum pour construire le projet en trois équipes, avec la volonté de le mener à terme plus tôt que prévu. Parallèlement à l'avancement des travaux, il est essentiel de privilégier la qualité.

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 2.

L'entrepreneur accélère la progression des travaux de construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon à mesure que le temps s'améliore pour garantir que le projet soit terminé plus tôt que prévu.

En ce qui concerne le problème d'acquisition des terres, le ministre a demandé aux localités, y compris Quang Ngai, de se concentrer sur sa résolution complète et de remettre les terres à l'entrepreneur pour construire le projet afin d'assurer l'avancement du projet.

Pour les problèmes survenant pendant la construction, l'investisseur et l'entrepreneur se rencontrent pour discuter et trouver des solutions appropriées afin d'éviter que de petits problèmes ne freinent l'avancement du projet.

Le temps est encore pluvieux ; les entrepreneurs doivent faire preuve de souplesse et analyser attentivement les prévisions météorologiques afin d'élaborer un plan réaliste. Lorsque le temps s'améliorera et que le soleil sera chaud, nous devrons intensifier la construction des chaussées et du béton bitumineux, et renforcer les effectifs afin d'accélérer la construction des ponts et des ponceaux.

« Les consultants en supervision, les investisseurs et les entrepreneurs doivent inspecter et renforcer régulièrement les mesures de construction afin d'en garantir la qualité. Il faut identifier les points clés afin de les corriger lors de la mise en service… afin de garantir la sécurité, la qualité, l'architecture et l'esthétique du projet », a ordonné le ministre Tran Hong Minh.

Le ministre a également souligné que pendant le processus de construction, en particulier le système de digues, la qualité doit être assurée, garantissant qu'il n'y aura pas de glissements de terrain dus à la pluie et aux inondations lors de la mise en service.

Pour le tunnel n° 3, long de 3 200 m, les travaux de forage ont globalement bien progressé. Cependant, le creusement du tunnel risque de rencontrer des conditions géologiques complexes ; des solutions doivent donc être mises en place pour garantir la sécurité des personnes et des biens pendant la construction.

L’ensemble du projet doit être achevé en grande partie d’ici octobre 2025.

Lors d'un précédent rapport au ministre, M. Ngo Truong Nam, directeur général de Deo Ca Group Joint Stock Company, a déclaré que 50 équipes de construction principales sont constamment présentes sur le chantier. Parmi elles, 25 équipes de construction de routes, 18 équipes de construction de ponts et 6 équipes de construction de tunnels, avec un total de plus de 1 400 machines et équipements et près de 4 000 employés travaillant 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 3.

Le directeur général de Deo Ca Ngo Truong Nam Group Joint Stock Company rend compte de l'avancement du projet au ministre.

M. Nam a indiqué que deux des trois tunnels traversant la montagne étaient quasiment terminés et que les travaux partiels étaient en cours. Pour le tunnel n° 3, long de 3 200 m, 4 687 m sur 6 400 m ont été creusés pour les deux tubes, atteignant 73 %. L'entrepreneur s'efforce de dégager le tunnel d'ici le 30 avril.

De plus, les 77 ponts ont été construits et l'installation des poutres de 39 ponts a été achevée, et les entrepreneurs achèvent le tablier du pont et les garde-corps.

Pour la catégorie des remblais en terre, le taux de recouvrement a dépassé 75 %. Certains tronçons du tracé du lot XL1 ont été réalisés avec une couche d'enrobé R25 sur une longueur de 1 200 m et une couche d'enrobé d'essai C19 est en préparation. Les parties évaluent actuellement la possibilité de réaliser la chaussée en enrobé à grande échelle dès que les conditions météorologiques le permettront.

Après plus de deux ans de travaux, le rendement cumulé du projet a atteint 7 200/13 343 milliards de dôngs (soit 1,2 milliard de dôngs). Le décaissement du capital prévu en 2024 a dépassé 99 %.

Toutefois, par rapport au plan, l’avancement du projet accuse un retard d’environ 7,4 %.

La raison invoquée par l'investisseur est que les travaux de déblaiement des sites des localités sont lents et que 100% de la route principale sera livrée d'ici le 30 juin 2024. La mine de matériaux de construction dans le cadre du mécanisme spécial ne sera certifiée par les localités comme étant suffisante en fonction des besoins du projet qu'au 31 mai 2024.

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 4.

Le ministre a demandé aux entrepreneurs et aux investisseurs de se concentrer davantage pour achever le projet d'ici la fin octobre 2025, avant le calendrier fixé par le Premier ministre.

De plus, la région centrale est entrée dans la saison des pluies et des tempêtes et depuis octobre, il pleut sans interruption, ce qui affecte l'avancement des travaux, en particulier la construction de la plate-forme routière.

Le directeur du comité de gestion du projet 2 Le Thang a déclaré que pour assurer l'avancement et l'achèvement du projet avant la date prévue, l'investisseur et l'entrepreneur suivront de près les étapes de construction, augmenteront le personnel, l'équipement, les finances et augmenteront les étapes de construction.

« Les matériaux, les stations de mélange et les équipements sont prêts. Dès que le temps sera chaud et ensoleillé, les travaux de construction seront accélérés afin d'assurer l'achèvement du projet, conformément aux directives du Premier ministre lors de la cérémonie de lancement du concours d'émulation de 500 jours pour l'achèvement de l'autoroute Nord-Sud », a affirmé M. Thang.

Après avoir écouté le rapport, le ministre Tran Hong Minh a souligné l'importance cruciale du projet pour le réseau autoroutier Nord-Sud de l'Est, reliant le tronçon déjà en service à celui en construction. Par conséquent, l'ambition d'achever rapidement le projet de prolongement de l'autoroute Nord-Sud est non seulement celle du gouvernement, mais aussi celle de la population.

« La charge de travail restante du projet n'est pas importante et le temps presse, l'entrepreneur doit donc redoubler d'efforts, augmenter ses machines et son personnel pour se concentrer sur la construction, en veillant à ce que le projet soit pratiquement achevé d'ici fin octobre 2025. Le Premier ministre a demandé que d'ici la fin de l'année, nous fassions davantage d'efforts pour dépasser les progrès assignés par le Premier ministre », a ordonné le ministre.

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 5.

Le ministre Tran Hong Minh a offert des cadeaux et de l'argent porte-bonheur aux ouvriers et aux travailleurs à l'occasion du Nouvel An du Serpent 2025.

À cette occasion, le ministre Tran Hong Minh a offert des cadeaux, encouragé et partagé avec les ouvriers et les entrepreneurs du projet. Il a souhaité une bonne année à chaque ouvrier, espérant que chacun passerait un printemps paisible, chaud et sûr. Il a exprimé l'espoir que les ouvriers et les ingénieurs continueraient à accompagner et à contribuer à l'achèvement du projet dans les délais.



Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm


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