Le ministère de la Construction réagit au changement de tracé du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Inventaire et mesurage des terrains et des biens fonciers en vue d'une indemnisation, déblaiement du site pour la construction d'une zone de relogement dans la commune d'An Nhon Tay, dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse.

Les autorités et les habitants de la province de Gia Lai ont procédé à un inventaire et à un inventaire des terres et des biens présents sur le terrain afin d'indemniser les populations et de préparer le site pour la construction d'une zone de relogement dans la commune d'An Nhon Tay, dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse. Photo : TS

Le ministère de la Construction vient de délivrer le document n° 9891 à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Gia Lai pour répondre à la pétition des électeurs de la province de Gia Lai envoyée après la 9e session de la 15e Assemblée nationale.

En conséquence, le ministère de la Construction a reçu une pétition des électeurs de la province de Gia Lai (transmise par le Comité des aspirations et de la supervision du peuple de l'Assemblée nationale ) relative au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Plus précisément, les électeurs de la province de Gia Lai ont exprimé leur accord et leur soutien à la politique de construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse moderne et synchronisée afin de répondre à la demande croissante en matière de transport, créant ainsi une dynamique de développement socio-économique rapide et durable et contribuant à promouvoir l'industrialisation et la modernisation du pays.

Toutefois, afin que le déblaiement du site du projet soit mis en œuvre sans heurts, dans les délais prévus et afin de minimiser les impacts sur la vie des gens ainsi que sur les œuvres culturelles et historiques dans les zones traversées par la voie ferrée, les électeurs recommandent aux autorités compétentes d'envisager d'ajuster et de compléter 2 contenus.

Les électeurs de la province de Gia Lai ont demandé au ministère de la Construction de modifier le tracé du km 886+000 (appartenant à l'ancienne commune de Hoai Son) au km 903+500 (appartenant à l'ancien quartier de Hoai Hao) pour le déplacer vers l'ouest.

Cette modification a pour but d’éviter tout impact direct sur les zones résidentielles et les zones de relogement existantes du projet d’autoroute Nord-Sud-Est récemment achevé ; et, en même temps, de protéger d’importants vestiges historiques tels que le site de Nga Ba Dinh et le raid de 1961 contre le siège du gouvernement fantoche (dans l’ancienne commune de Hoai Son).

En outre, les électeurs ont recommandé au ministère de la Construction de compléter un plan visant à connecter de manière synchronisée le trafic de la gare de Bong Son à des zones clés telles que le centre-ville, l'autoroute Nord-Sud, la route nationale 1A et les routes provinciales.

L’objectif est de maximiser l’efficacité des investissements, d’assurer la fluidité du trafic et de contribuer au développement socio-économique local après la mise en service de la ligne ferroviaire.

En réponse aux opinions des électeurs de la province de Gia Lai, le ministère de la Construction a déclaré que le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est en phase de sélection d'un consultant chargé de préparer un rapport d'étude de faisabilité pour le projet.

Sur la base des opinions des électeurs de la province de Gia Lai, après avoir sélectionné un consultant, le ministère de la Construction demandera à l'investisseur de diriger le consultant pendant le processus d'enquête, de préparer un rapport d'étude de faisabilité pour étudier attentivement le terrain et la topographie où passera le projet.

« Afin de garantir le tracé le plus optimal, de minimiser les impacts sur la vie des populations, les vestiges historiques et spirituels… ainsi que d’assurer les liaisons de trafic régionales avec le réseau ferroviaire pour une exploitation synchrone, de maximiser l’efficacité des investissements du projet et de contribuer au développement socio-économique local après la mise en service de la ligne ferroviaire », a indiqué le ministère de la Construction.

Auparavant, le 4 août 2025, dans le rapport sur les préparatifs de mise en œuvre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à travers la province, le Comité populaire provincial de Gia Lai avait demandé au ministère de la Construction d'ordonner au Conseil de gestion du projet ferroviaire de travailler avec les autorités locales dans le cadre de l'étude des options de conception détaillées, en minimisant les chevauchements et l'impact sur la planification urbaine, les zones résidentielles, les zones de relogement (récemment investies dans la construction pour servir le déblaiement du site du projet d'autoroute Nord-Sud) et les projets clés de la province.

En outre, étudier le plan d'ajustement du tracé du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud afin d'éviter tout chevauchement avec le projet d'autoroute Nord-Sud Est ; présider et coordonner la réalisation d'enquêtes et l'évaluation de l'impact sur les vestiges historiques nationaux (reliquat de Thanh Cha, quartier d'An Nhon Tay) et les vestiges historiques provinciaux (reliquat de Nga Ba Dinh, vestige du raid de 1961 sur le siège du gouvernement fantoche, quartier de Hoai Nhon Bac).

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Gia Lai s'étend sur environ 115,70 km (du km 886+300 au km 1002) et dessert 18 communes et quartiers. Son point de départ se situe dans le quartier de Hoai Nhon Bac, à la frontière de la province de Quang Ngai, et son point d'arrivée dans le quartier de Quy Nhon Tay, à la frontière de la province de Dak Lak.
Le projet comprend deux gares voyageurs : la gare de Bong Son, dans le quartier de Hoai Nhon Nam, et la gare de Dieu Tri, dans la commune de Tuy Phuoc Tay. Cette dernière sera située à environ 4 km à l’ouest de la gare actuelle de Dieu Tri. La gare de marchandises et le dépôt ne sont pas encore prévus.

Source : https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-doi-huong-tuyen-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d387607.html