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Selon le journal britannique The Times, les trafiquants de drogue accordent une attention particulière au port d'Anvers (Belgique), le plus grand port maritime d'Europe en termes de superficie avec 192 km2 et relativement ouvert. De plus, ce port est également proche des Pays-Bas voisins, où se trouvent de nombreux gangs de contrebandiers.
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| Marchandises inspectées au bureau de douane d'Anvers |
Selon le chef de l'Agence des douanes belge, M. Kristian Vanderwaeren, en 2022, pour la première fois, les douanes belges ont saisi 110 tonnes de cocaïne au port d'Anvers, soit 25 fois plus qu'il y a 7 ans et ont dépassé le port de Rotterdam (Pays-Bas), devenant ainsi le plus grand centre de contrebande de cocaïne en Europe. La cocaïne est fabriquée en Colombie, en Bolivie et au Pérou. La production de ce médicament augmente chaque année et est expédiée vers le port d'Anvers depuis toute l'Amérique du Sud, et pas seulement depuis la Colombie.
Mais le chiffre de plus de 110 millions de tonnes de cocaïne n'est que la pointe de l'iceberg, car selon la législation européenne, les douanes n'effectuent des contrôles que sur 1,5 à 2 % du volume total des marchandises arrivant au port d'Anvers. Cela peut être considéré comme l’une des failles juridiques de l’Union européenne, créant les conditions permettant à la cocaïne d’Amérique latine de pénétrer facilement le marché du vieux continent.
Chaque année, plus de 200 millions de tonnes de marchandises sont expédiées vers le port d'Anvers, avant de se répandre dans toute l'Europe. Les gangs de trafiquants de drogue cachent souvent leurs « marchandises » dans des conteneurs de transport de fruits. Selon Florence Agelici, porte-parole des douanes belges, de nombreux navires transportent des fruits d'Amérique latine vers le port d'Anvers. Les fruits ne peuvent pas être conservés longtemps car ils risquent de pourrir. De plus, les contrebandiers peuvent également utiliser des bûches creuses ou liquéfier de la cocaïne pour l’injecter dans les vêtements.
Selon RFI, le trafic de cocaïne via Anvers rapporterait 50 à 60 milliards d'euros par an, soit l'équivalent de 10% du PIB belge. En septembre dernier, un juge de Bruxelles s’inquiétait de voir la Belgique se transformer en un narco-État. La cocaïne s'accompagne de violence, de meurtres et de meurtres de gangs dans la petite ville d'Anvers. Les passeurs cherchent à terroriser les gens, à les amener à craindre pour leur vie et à les empêcher de parler. De nombreux juges, menacés par les gangs, ont dû recourir à des agents de sécurité.
Face à une situation qui dépasse de plus en plus la capacité de gestion locale, le bourgmestre d'Anvers, Bart De Wever, a demandé au gouvernement fédéral d'intervenir pour contrôler la situation du trafic de cocaïne à Anvers. Bien que la police judiciaire belge ait mobilisé 20% de ses effectifs pour les affaires liées à la drogue, cela reste insuffisant pour y faire face. Bruxelles a annoncé le recrutement d'une centaine de douaniers supplémentaires pour renforcer les effectifs, qui comptent actuellement 300 douaniers au port d'Anvers. La Belgique a également décidé de débourser 700 millions d'euros pour installer 10 systèmes de contrôle supplémentaires pour conteneurs de fret au port d'Anvers d'ici 2024, permettant de scanner tous les conteneurs expédiés en provenance du Brésil, du Panama, de Colombie, du Paraguay, etc.
Bien que la cocaïne saisie à Anvers ait transité par le port de Rotterdam, en réalité les réseaux de contrebande de cocaïne à Anvers étaient contrôlés par des réseaux néerlandais. En 2021, une opération conjointe des forces de police de plusieurs pays européens visant à perturber le réseau de messagerie crypté Sky Ecc a révélé l'ampleur d'un réseau de trafic de drogue dans le port d'Anvers, notamment l'implication de criminels néerlandais.
Selon France Info, une fois arrivée au port d'Anvers, la quasi-totalité de la cocaïne est expédiée directement aux Pays-Bas, d'où elle est acheminée clandestinement à travers le continent. En novembre 2022, Europol a démantelé un super gang qui contrôlait jusqu'à un tiers du réseau de trafic de cocaïne en Europe et arrêté 49 suspects dans de nombreux pays, dont 6 personnes à Dubaï, aux Émirats arabes unis. Europol a saisi 30 tonnes de cocaïne lors de cette énorme saisie.
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