La transformation des zones urbaines civilisées

L'une des cinq avancées stratégiques de la ville pour ce nouveau mandat est de finaliser le système de planification à l'échelle de la ville, incluant une planification urbaine moderne et synchrone.

Zone centrale de la nouvelle agglomération au nord de la rivière Cam. Photo : PHAN TUAN

De nombreuses constructions urbaines modernes

Autrefois une zone basse et marécageuse, l'île de Vu Yen, située sur la rive nord du fleuve Cam, a connu une transformation spectaculaire et est devenue la zone urbaine la plus moderne du nord de la ville . L'inauguration et la mise en service du Vincom Mega Mall Royal Island, son nouveau centre commercial, sont prévues pour la fin du mois de septembre.

Le projet de parc d'attractions, de loisirs, de logements et d'écologie de l'île de Vu Yen a été approuvé par le Premier ministre , pour un investissement total équivalent à 2,4 milliards de dollars américains.

Durant la période 2020-2025, la ville de Hai Phong a également réalisé une avancée majeure grâce à l'achèvement des travaux de base du projet d'infrastructure de la nouvelle zone urbaine au nord de la rivière Cam, avec des réalisations emblématiques telles que le centre politico -administratif et le centre de conférences et de spectacles de la ville.

Dans l'ancienne province de Hai Duong, le Premier ministre a promulgué une décision approuvant le plan de développement provincial pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Ainsi, d'ici 2030, Hai Duong deviendra une province industrielle moderne et un pôle dynamique du delta du fleuve Rouge. D'ici 2050, Hai Duong répondra aux critères d'une ville à gestion centralisée.

L'espace de développement socio-économique de Hai Duong s'articule autour de quatre axes, dont celui du développement économique le long des rivières. Notamment, le quartier urbain Ecorivers Hai Duong, construit par l'investisseur Ecopark Hai Duong Investment Joint Stock Company, s'inscrit dans la stratégie provinciale de développement des zones résidentielles et urbaines riveraines et a séduit de nombreux habitants.

Suite à la fusion, la ville de Hai Phong a connu une expansion territoriale et démographique importante, ce qui a profondément influencé sa stratégie de développement. Chu Ngoc Ha, directeur de l'Institut de planification urbaine de Hai Phong, a souligné que cet accroissement d'espace permet de désengorger le centre historique et de libérer des terrains pour la création de nouveaux quartiers urbains modernes et intelligents, conformes aux normes internationales.

Le pont May Chai a été inauguré et mis en service en juillet 2025, réduisant ainsi le temps de trajet entre l'île de Vu Yen et le centre-ville. Photo : TRUNG KIEN

Ajustement urgent du plan directeur

Dans le rapport politique présenté au premier congrès du Comité du Parti de la ville, mandat 2025-2030, le Comité du Parti de la ville a clairement énoncé les objectifs, les tâches et les échéanciers spécifiques, notamment l'organisation urgente de l'établissement et de l'ajustement du plan d'urbanisme de la ville de Hai Phong pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 (achevé en 2025), et du plan directeur de la ville de Hai Phong à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2050, afin d'assurer la cohérence et la connectivité.

Conformément aux directives du camarade Le Ngoc Chau, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la Ville et président du Comité populaire de la Ville : au cours des derniers mois de 2025, le Département de la construction doit s’acquitter rapidement de la tâche de conseiller et d’organiser l’établissement d’un plan général pour la nouvelle ville de Hai Phong afin de remplacer les plans généraux distincts des deux localités précédentes.

Le directeur adjoint du département de la planification et de l'architecture du ministère de la Construction, Tran Cao Nguyen, a déclaré que durant la période 2025-2026, la ville procédera à un bilan de la situation actuelle, intégrera les données des plans existants, définira sa vision et son orientation spatiale afin d'élaborer un plan directeur qui sera soumis à l'approbation du Premier ministre. Durant la période 2026-2027, elle réalisera la planification, les études, les plans de construction, recueillera les avis des parties prenantes et finalisera le tout en vue de sa soumission au Premier ministre pour approbation, en veillant à ce que « la planification précède la réalisation des projets ».

Un quartier urbain moderne et harmonieux sur l'île de Vu Yen, développé par Vingroup Corporation, représentant un investissement total d'environ 2,4 milliards de dollars américains. Photo : PHAN TUAN

En matière d'expansion urbaine, la nouvelle planification est essentielle. L'architecte Vo Quoc Thai, président de l'Association des architectes de la ville, a déclaré qu'il était nécessaire d'étudier et de réviser le plan directeur de chaque localité, puis de l'intégrer au plan d'urbanisme de la ville. Le projet phare concerne la ville portuaire : relier étroitement les zones urbaines en suivant les orientations stratégiques du développement économique, en privilégiant la valorisation maximale des atouts de chaque région.

Selon le maître Nguyen Van Minh, directeur adjoint de la faculté d'économie et de gestion (université Thanh Dong), ce nouveau plan est l'occasion de reconstruire l'espace de développement socio-économique de la ville dans une direction moderne et durable, en créant de nouvelles zones urbaines multicentriques.

L'élaboration d'un nouveau plan directeur, incluant l'aménagement urbain à l'ouest et à l'est de Hai Phong, contribuera efficacement au processus de construction de Hai Phong d'ici 2030, pour en faire une ville portuaire industrielle moderne, civilisée, écologique et agréable à vivre de la région de l'Asie du Sud-Est, conformément aux objectifs fixés par le Comité du Parti de la ville.

AN PHUC

Source : https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html