La transformation d'une ville civilisée.

L'une des cinq avancées stratégiques de la ville pour ce nouveau mandat est de finaliser le système de planification à l'échelle de la ville, incluant un plan urbain moderne et intégré.

Le centre du nouveau quartier urbain de la rivière Cấm Nord. Photo : PHAN TUẤN

De nombreux bâtiments des villes modernes

Autrefois zone basse et marécageuse, l'île de Vu Yen, sur la rive nord du fleuve Cam, a connu une transformation spectaculaire et est devenue l'un des quartiers urbains les plus modernes du nord de la ville. Le nouveau centre commercial de l'île, le Vincom Mega Mall Royal Island, devrait ouvrir ses portes fin septembre.

Le projet de parc d'attractions, de zone résidentielle et de parc écologique de l'île de Vu Yen a été approuvé par le Premier ministre , pour un investissement total équivalent à 2,4 milliards de dollars américains.

Durant la période 2020-2025, la ville de Hai Phong a également réalisé une avancée majeure en achevant quasiment le projet d'infrastructure de la nouvelle zone urbaine de la rivière Cam Nord, avec des ouvrages emblématiques tels que le centre politico -administratif, le centre de conférences et de spectacles de la ville...

Dans l'ancienne province de Hai Duong, le Premier ministre a approuvé le plan de développement provincial pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Ainsi, d'ici 2030, Hai Duong deviendra une province industrielle moderne et un moteur de développement pour la région du delta du fleuve Rouge. D'ici 2050, Hai Duong remplira les critères pour devenir une ville à administration centrale.

L'espace de développement socio-économique de Hai Duong s'articule autour de quatre axes, dont un axe de développement économique le long des voies fluviales. Notamment, le quartier urbain Ecorivers Hai Duong, construit par l'investisseur Ecopark Hai Duong Investment Joint Stock Company, s'inscrit dans la stratégie provinciale de développement des zones résidentielles et urbaines riveraines et est très prisé des habitants.

Suite à la fusion, la ville de Hai Phong a connu une expansion territoriale et démographique importante, ce qui a profondément modifié sa stratégie de développement. Selon Chu Ngoc Ha, directeur de l'Institut de planification urbaine de Hai Phong, l'expansion de l'espace urbain permet de désengorger le centre historique et de libérer des terrains pour la création de nouveaux quartiers modernes et intelligents, conformes aux normes internationales.

Le pont May Chai a été inauguré et mis en service en juillet 2025, réduisant ainsi le temps de trajet entre l'île de Vu Yen et le centre-ville. Photo : TRUNG KIEN

Ajustements urgents au plan directeur.

Dans le rapport politique présenté au premier congrès du Comité du Parti de la ville, mandat 2025-2030, le Comité du Parti de la ville a clairement défini des objectifs, des tâches et des échéanciers précis, notamment l'organisation urgente de la préparation et de l'ajustement du plan d'urbanisme de la ville de Hai Phong pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 (à achever en 2025), et du plan directeur de la ville de Hai Phong à l'horizon 2040, avec une vision à l'horizon 2050, en assurant la cohérence et l'interconnexion.

Suite à la directive du camarade Le Ngoc Chau, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et président du Comité populaire de la ville : au cours des derniers mois de 2025, le Département de la construction doit s’acquitter rapidement de la tâche de conseiller et d’organiser la préparation d’un nouveau plan général pour la ville de Hai Phong afin de remplacer les plans généraux distincts des deux localités précédentes.

Selon Tran Cao Nguyen, directeur adjoint du département de la planification et de l'architecture du ministère de la Construction, la ville procédera, entre 2025 et 2026, à un bilan de la situation actuelle, à l'intégration des données issues des plans existants, et à la définition d'une vision et d'une orientation spatiale pour élaborer un plan d'aménagement général qui sera soumis à l'approbation du Premier ministre. Entre 2026 et 2027, ce plan sera développé, fera l'objet d'études et différentes options seront envisagées. Les avis des parties prenantes seront recueillis, et le plan finalisé sera ensuite soumis à l'approbation du Premier ministre, garantissant ainsi que « la planification précède les projets ».

Un quartier urbain moderne et intégré sur l'île de Vu Yen, développé par Vingroup, représentant un investissement total d'environ 2,4 milliards de dollars américains. Photo : PHAN TUAN

Du point de vue de l'expansion urbaine, ce nouveau plan revêt une grande importance. L'architecte Vo Quoc Thai, président de l'Association des architectes de la ville, estime qu'il est nécessaire d'étudier et de réviser les plans directeurs de chaque quartier, puis de les intégrer dans un plan d'ensemble pour la ville. L'accent doit être mis sur la ville portuaire ; il s'agit de relier les zones urbaines conformément aux orientations stratégiques de développement économique, en privilégiant l'exploitation optimale des atouts de chaque région.

Selon le maître Nguyen Van Minh, directeur adjoint de la faculté d'économie et de gestion (université Thanh Dong), la nouvelle planification est une opportunité de reconstruire l'espace de développement socio-économique de la ville dans une direction moderne et durable, en créant de nouvelles zones urbaines multicentriques.

L'élaboration d'un nouveau plan directeur, comprenant la planification urbaine de l'ouest et de l'est de Hai Phong, contribuera efficacement au processus de construction de Hai Phong d'ici 2030 en une ville portuaire industrielle moderne, civilisée, écologique et agréable à vivre, d'importance régionale en Asie du Sud-Est, comme l'a défini le Comité du Parti de la ville.

AN PHUC

Source : https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html