Percée majeure dans la planification et la construction

En 2024, la croissance du secteur de la construction à Quang Ninh devrait atteindre 9,96 %, et le taux d'urbanisation 75 %, la plaçant parmi les cinq premières localités du pays. La planification, l'architecture, le développement urbain et la gestion économique de la construction, entre autres, connaîtront des évolutions positives. Ces progrès contribueront de manière significative à la réalisation des objectifs de la province, à sa croissance et à l'affirmation de son rôle clé dans le développement socio-économique.

Un coin de la ville d'Ha Long.

Considérant 2024 comme une année charnière pour achever le plan quinquennal de développement socio-économique (2020-2025), et suivant de près les directives de la province, le Département de la construction s'est concentré dès le début de l'année sur la mise en œuvre des tâches clés, en coordonnant de manière proactive avec les départements, les directions et les localités concernés pour donner son avis et conseiller le Comité populaire provincial afin de mettre en œuvre efficacement de nombreux contenus et tâches relevant de sa compétence.

Dans le cadre de ses missions de planification de la construction et d'aménagement urbain, le Département a évalué et soumis au Comité populaire provincial, pour approbation, de nombreux projets d'envergure, tels que : la révision du plan de construction du district de Hai Ha ; l'ajustement local du plan d'urbanisme de la ville de Cam Pha ; et l'évaluation et la soumission au Comité populaire provincial, pour approbation, de 22 projets de zonage, portant ainsi le nombre total de projets de zonage dans la province à 84, couvrant une superficie totale d'environ 200 000 hectares. À ce jour, le taux d'approbation des plans de district et des plans d'urbanisme a atteint 100 %.

Conformément au Plan provincial pour la période 2021-2030, au Plan national de développement urbain et rural approuvé par le Premier ministre et au Programme de développement urbain de la province de Quang Ninh à l'horizon 2030, le Département de la construction a enjoint aux collectivités locales d'élaborer, d'évaluer et de soumettre au Comité populaire provincial, pour approbation, leurs programmes de développement urbain. Suite à l'approbation de Dong Trieu comme ville par le Comité permanent de l'Assemblée nationale, la province compte désormais cinq villes (Ha Long, Uong Bi, Cam Pha, Mong Cai et Dong Trieu), dont Ha Long, zone urbaine de catégorie I, avec un taux d'urbanisation de 75 %.

La camarade Nguyen Thi Thanh, membre du Comité central du Parti et vice-présidente de l'Assemblée nationale , a présenté la résolution du Comité permanent de l'Assemblée nationale relative à la création de la ville de Dong Trieu.

L'année 2024 sera marquée par plusieurs modifications et compléments législatifs, notamment au niveau du droit foncier, du droit du logement et du droit immobilier. Ces textes, riches en nouveautés et avancées majeures, contribueront à l'amélioration des institutions et des politiques publiques, ainsi qu'à une gestion plus efficace. Leur entrée en vigueur, le 1er août 2024, coïncide avec l'accélération, par la province de Quang Ninh, des travaux de déblaiement des terrains, de la mise en œuvre des projets clés et du versement des impôts et des recettes, en particulier la taxe foncière. Ces changements institutionnels et politiques auront un impact considérable sur le développement socio-économique de la province.

Dans ce contexte, afin de garantir la réalisation des objectifs de développement et d'assurer rapidement l'application des réglementations légales, le Département de la Construction a conseillé au Comité populaire provincial d'émettre des directives précises concernant la mise en œuvre des nouvelles réglementations. Ces réglementations portent sur les normes et les prix unitaires dans plusieurs domaines spécialisés, dans le but de créer un environnement d'investissement favorable, d'améliorer la compétitivité et d'attirer les ressources d'investisseurs stratégiques dans la province. Un cadre juridique solide a ainsi été établi, permettant aux collectivités locales et aux investisseurs de mettre immédiatement en œuvre des projets professionnels conformément aux nouvelles réglementations, garantissant une application concrète, correcte, complète, publique, transparente et efficace. Dès lors, il est possible de lever les blocages, les difficultés et les obstacles liés aux projets et travaux inachevés, et d'attirer les investissements dans le secteur de la construction.

En septembre 2024, la tempête n° 3 a frappé la région, affectant gravement les infrastructures économiques, la production, les infrastructures urbaines, le bâtiment et le logement. Afin de rétablir rapidement la production, de stabiliser la vie des populations et de contribuer à la croissance de la province, le Département de la Construction a pris l'initiative de proposer et de conseiller au Comité populaire provincial de soumettre au Conseil populaire provincial de nombreux éléments nécessaires et urgents, de promulguer des mécanismes et des politiques de soutien opportuns, de garantir leur application rigoureuse et de veiller à ce que les bénéficiaires soient correctement désignés. Parallèlement, il a participé activement à l'élaboration des politiques d'investissement, à l'évaluation des études de faisabilité et de préfaisabilité, à l'analyse des plans de base, de l'environnement des investissements et des plans de construction, ainsi qu'à la publication rapide des normes de construction et des prix unitaires, répondant ainsi aux exigences de la gestion des investissements dans le secteur de la construction dans la province.

Les travaux de réparation du Palais de la Planification, des Foires et des Expositions endommagé par la tempête ont été immédiatement entrepris par des unités de réparation.

Le ministère met en œuvre progressivement des politiques visant à améliorer la qualité de vie, afin que la population puisse bénéficier des fruits du développement et appliquer la directive gouvernementale relative au projet « Investissement dans la construction d'au moins un million de logements sociaux pour les personnes à faibles revenus et les travailleurs des parcs industriels d'ici 2030 ». Outre sa participation au développement du projet de logement, de logement social et de logement pour les travailleurs, le ministère a largement diffusé les programmes, projets, plans et fonds fonciers disponibles auprès des investisseurs afin de les inciter à s'y intéresser, à les étudier et à investir dans la province. Il examine et synthétise également des rapports destinés au Comité populaire provincial, qui les soumet au gouvernement pour continuer à perfectionner, modifier et compléter les politiques de développement du logement social, garantissant ainsi la cohérence du cadre juridique.

Parallèlement, il convient de promouvoir la réforme administrative, de simplifier et de raccourcir les procédures, de réduire les délais d'évaluation et d'approbation des projets, de privilégier des solutions en matière de planification, de conception, d'utilisation des matériaux de construction, de phases d'investissement raisonnables et de mettre en place des mécanismes de soutien au développement du logement social… afin de réduire les prix des logements et d'en faciliter l'accès. À ce jour, la province a planifié, établi des politiques d'investissement et réalisé 18 projets de logements sociaux, dont 5 sont actuellement en cours de réalisation.

Pour démarrer l'année 2025, dernière année consacrée à la réalisation des objectifs de l'ensemble du mandat, à la mise en œuvre des directives des gouvernements central et provinciaux et à la rationalisation de l'appareil organisationnel selon le principe « Rationalisé, allégé, fort, efficace, efficient », le ministère de la Construction a participé et coordonné avec le ministère des Transports la proposition d'un plan et d'un projet de fusion des deux ministères conformément à ces directives ; l'élaboration d'un plan spécifique pour atteindre les objectifs socio-économiques dans le but de rehausser tous les objectifs ; et la recherche et la proposition d'objectifs et de tâches dans le secteur de la construction et des transports pour la nouvelle période (2025-2030).

Source: https://baoquangninh.vn/but-pha-manh-me-trong-quy-hoach-xay-dung-3339500.html