L'aéroport de Long Thanh devrait être inauguré le 19 décembre 2025 et mis en service commercial début 2026 - Photo : QUANG DINH
Dans l'après-midi du 2 août, après avoir inspecté l'aéroport de Long Thanh pour la huitième fois, le Premier ministre a exigé que le trafic de correspondance soit fluide dès sa mise en service. Il a également demandé au ministère de la Construction de revoir d'urgence les projets de transport.
Pendant ce temps, Ho Chi Minh-Ville étudie d'urgence la construction d'une voie ferrée reliant l'aéroport de Tan Son Nhat à l'aéroport de Long Thanh.
Selon le plan, la liaison entre l'aéroport de Tan Son Nhat et Long Thanh s'effectuera via trois lignes de métro : les lignes 2 et 6, ainsi que la ligne Long Thanh - Thu Thiem. Le trajet précis est le suivant : la ligne 2 reliera l'aéroport de Tan Son Nhat, puis la ligne Thu Thiem - Long Thanh à la gare de Thu Thiem.
La ligne de métro 6, après avoir traversé l'aéroport de Tan Son Nhat, se connectera directement à la ligne Thu Thiem - Long Thanh à l'intersection de Phu Huu.
En fait, les trois projets sont étudiés séparément. Parmi eux, le projet de chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh, long d'environ 42 km et représentant un investissement total de 3,5 milliards de dollars, est étudié par le ministère de la Construction et son rapport d'étude de préfaisabilité est en cours d'achèvement.
Le projet désignera Ho Chi Minh-Ville comme agence de gestion pour assurer la cohérence dans la construction, l'exploitation et l'exploitation du chemin de fer reliant l'aéroport de Long Thanh et l'aéroport de Tan Son Nhat.
Les lignes de métro 6 et 2 sont deux des sept lignes dans lesquelles Hô Chi Minh-Ville investit dans le cadre de mécanismes et de politiques spéciaux approuvés par l'Assemblée nationale dans la résolution 188 en février 2025.
Le rapport final sur la planification des itinéraires et des voies ferrées dans la zone centrale de Ho Chi Minh-Ville, présidé par l'Autorité des chemins de fer du Vietnam, a également clairement indiqué l'orientation des voies ferrées de connexion et des voies ferrées urbaines entre les deux aéroports.
Le point de départ de la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh est à la gare de Thu Thiem (HCMC) ; le point d'arrivée est à l'aéroport de Long Thanh (province de Dong Nai ) - Photo : Rapport d'étude de préfaisabilité du projet.
Schéma de raccordement de la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh à l'aéroport de Long Thanh - Photo : TEDI - Joint-venture de conseil TEDIS
La gare de Thu Thiem est la gare de voyageurs de la ligne à grande vitesse Nord-Sud, de la ligne Thu Thiem - Long Thanh et du tronçon de métro n° 2 Ben Thanh - Thu Thiem - Photo : TEDI - Joint-venture de conseil TEDIS
Aperçu du tracé reliant la ligne de métro 6, la ligne de métro 2 et la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh - Photo : TEDI - Joint-venture de conseil TEDIS
La ligne de métro n° 6, au départ de la station Ba Queo (correspondant à la ligne n° 2), relie les stations T3, T1 et T2 de l'aéroport de Tan Son Nhat. Elle assurera une correspondance avec la ligne Thu Thiem - Long Thanh jusqu'à l'aéroport de Long Thanh, à l'intersection de Phu Huu. Photo : TEDI - Joint-venture TEDIS Consulting
Source : https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm
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