Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville vient d'annoncer aux unités concernées de coordonner la mise en œuvre d'un plan visant à ajuster l'organisation du trafic pour servir la construction du pilier TH2 de la passerelle piétonne de la station Thu Duc dans le cadre du projet de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

En conséquence, il est interdit aux camions de plus de 5 tonnes et aux semi-remorques de circuler sur le pont en acier de Thu Duc dans la direction de l'intersection de Thu Duc vers le pont de Saigon.

Itinéraire alternatif : Autoroute de Hanoi , route secondaire du pont en acier de Thu Duc → Vo Nguyen Giap.

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Passerelle en acier à l'intersection de Thu Duc. Photo : TQ.

Le ministère des Transports a annoncé qu'il limiterait la vitesse maximale autorisée sur le pont métallique de Thu Duc (sens de circulation de la province de Dong Nai à Hô-Chi-Minh-Ville) de 60 km/h à 40 km/h pendant la construction du pilier TH2. Le point de réglage commencera au milieu du pont métallique de Thu Duc.

En outre, le secteur des transports a également installé des panneaux de guidage d'itinéraire alternatifs pour les véhicules sur l'autoroute de Hanoi (avant d'atteindre le viaduc en acier de Thu Duc) de Suoi Tien au viaduc en acier de Thu Duc afin que les conducteurs puissent les reconnaître facilement.

La ligne 1 du métro représente un investissement total de plus de 43 000 milliards de VND. Le projet s'étend sur près de 20 km et comprend trois stations souterraines et onze stations aériennes. À ce jour, plus de 98 % de la charge de travail est réalisée. Les entrepreneurs mettent actuellement en œuvre les derniers travaux pour une mise en service commerciale au quatrième trimestre 2024. La construction de neuf passerelles piétonnes reliant neuf stations aériennes de la ligne 1 est notamment accélérée.

9 passerelles piétonnes ont été construites reliant la station de métro, notamment : Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, Haute Technologie, Université nationale.

Une fois achevée, la passerelle piétonne assurera la connectivité et un accès sécurisé aux passagers du métro. Elle constituera également la principale voie de sortie de la station en cas d'urgence.

Forme de 9 ponts piétonniers reliant la station de métro Ben Thanh - Suoi Tien

Forme de 9 ponts piétonniers reliant la station de métro Ben Thanh - Suoi Tien

Les neuf passerelles piétonnes de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien) permettent aux passagers d'accéder aux stations facilement et en toute sécurité. Elles constituent également les principales issues de secours en cas d'urgence.
Proposition d'ouvrir davantage de routes vers la station surélevée de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien

Proposition d'ouvrir davantage de routes vers la station surélevée de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien

L'ouverture de davantage de routes d'accès à la gare de Van Thanh contribuera à garantir la sécurité des opérations de secours, à accroître l'accessibilité et la commodité du trafic, et à éviter les embouteillages dans la zone autour de la gare en cas d'incendie ou d'explosion.