Gros plan sur 200 km d'autoroute « blanche » avec des aires de repos et des stations-service

TPO – Ouverte à la circulation depuis plus d'un an et suite à de nombreuses directives gouvernementales, l'autoroute Nord-Sud, reliant Ninh Binh à Ha Tinh, n'a toujours pas été construite d'aires de repos ni de stations-service. Cette situation est source de stress pour de nombreux conducteurs sur cette autoroute à deux voies, longue de plus de 200 km.

Gros plan de 200 km d'autoroute « blanche » avec des aires de repos et des stations-service photo 1

Récemment, le ministère des Transports a organisé la mise en œuvre et ouvert à la circulation 4 projets d'autoroutes composantes : Mai Son (Ninh Binh) - Route nationale 45, Route nationale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot (Ha Tinh).

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Les quatre projets totalisent plus de 200 km de long. Trois aires de repos sont prévues sur les tronçons Mai Son - Route nationale 45, Nghi Son - Dien Chau et Dien Chau - Bai Vot. Cependant, aucune station n'a encore été construite ni achevée à ce jour.

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Parce que l'autoroute n'a que 2 voies de chaque côté (pas de voie d'urgence), pas d'aires de repos, pas de stations-service, devoir parcourir de longues distances sur l'autoroute, en particulier pour les véhicules longue distance, cause des difficultés et du stress à de nombreux conducteurs.

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Afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules et de créer une synchronisation, en 2023 et au cours des premiers mois de 2024, le gouvernement a demandé au moins 3 fois aux ministères et branches concernés, au Conseil de gestion du projet du ministère des Transports, de terminer les aires de repos ci-dessus, mais actuellement aucune station n'a été construite.

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Le projet d'autoroute Mai Son - QL45 a été achevé et ouvert à la circulation le plus tôt possible (30 avril 2023), mais plus d'un an s'est écoulé et il n'y a toujours pas d'aires de repos ni de stations-service.

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Pour aider les gens à arrêter temporairement leurs véhicules pour se reposer et utiliser les toilettes, une aire de repos de fortune sur le site prévu de l'aire de repos, sans aucun service d'accompagnement, a été construite par l'investisseur, le Thang Long Project Management Board.

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Cependant, en raison de la petite superficie, seules quelques voitures peuvent être garées, de sorte que la plupart des gros camions ne peuvent pas y accéder.

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Sur les projets d'autoroutes Nghi Son – Dien Chau et Dien Chau – Bai Vot (ouvertes à la circulation le 2 septembre 2023), les investisseurs et les entreprises du projet ont également aménagé des abris temporaires pour les conducteurs, similaires à ceux de l'autoroute Mai Son – Route nationale 45. Cependant, en raison de ces travaux temporaires, la capacité de service est très limitée.

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Dans les projets d'autoroutes Nghi Son – Dien Chau et Dien Chau – Bai Vot, des terrains ont été prévus pour construire des aires de repos, mais ce projet n'a pas encore été construit.

L'autoroute Nord-Sud-Est, phases 1 (2017-2020) et 2 (2021-2025), compte 21 aires de repos, dont 10 pour la phase 1. Cependant, lors de l'ouverture à la circulation des 11 projets de la phase 1, les investisseurs (commissions de gestion de projet, ministère des Transports) et l'investisseur lui-même n'avaient réalisé que deux voies de circulation, sans bande d'arrêt d'urgence, ni aires de repos ni stations-service.

Répondant au problème du manque d'aires de repos et de stations-service sur les autoroutes, un représentant de l'Administration des autoroutes du Vietnam, relevant du ministère des Transports, a expliqué que la principale raison était que la mise en œuvre de ces projets nécessitait la sélection d'investisseurs distincts. De plus, de nombreuses localités n'ont pas encore cédé l'intégralité des terrains défrichés et, lors de la mise en œuvre, elles se heurteront à de nouvelles réglementations liées à la nouvelle loi foncière.

Concernant la mise en place d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud, un représentant de l'Administration des autoroutes vietnamiennes a déclaré qu'en octobre 2024, huit stations de la phase 1 avaient sélectionné des investisseurs pour participer aux investissements et à la construction. Par conséquent, pour la phase 1 de l'autoroute Nord-Sud, y compris le tronçon Ninh Binh - Ha Tinh, l'Administration a demandé aux investisseurs et aux entreprises de construction d'achever la quasi-totalité des huit aires de repos mentionnées ci-dessus avant le Nouvel An lunaire de cette année, y compris les travaux essentiels sur ces aires, tels que les parkings, les toilettes, etc.

Tienphong.vn

Source : https://tienphong.vn/can-canh-200-km-cao-toc-trang-tram-nghi-cay-xang-post1682825.tpo