Gros plan des avions de chasse Su-30MK2 s'entraînant en prévision de la célébration du 30 avril

TPO - De nombreux chasseurs Su-30MK2 se sont entraînés et ont coopéré pendant deux mois à l'aéroport de Bien Hoa pour se produire lors de la célébration du 50e anniversaire de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025).

TPO - De nombreux chasseurs Su-30MK2 se sont entraînés et ont coopéré pendant deux mois à l'aéroport de Bien Hoa pour se produire lors de la célébration du 50e anniversaire de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025).

Des dizaines de pilotes de Su-30MK2 venus de tout le pays sont présents à l'aéroport de Bien Hoa depuis début mars pour s'entraîner. Ils s'habituent aux conditions météorologiques et de vol du sud avant d'effectuer leur démonstration en vol.

Avant que le pilote n'entre dans le cockpit du Su-30MK2, l'équipe technique doit être présente 4 heures à l'avance pour vérifier la sécurité du vol.

Un Su-30MK2 a été inspecté pour la sécurité des vols.

Le pilote du Su-30MK2 a vérifié à nouveau avant de s'asseoir sur le siège du pilote.

L'Armée de l'Air de la Défense Aérienne - Armée de l'Air divisée en 3 étapes de préparation pour le vol d'accueil dans le ciel de Ho Chi Minh Ville.

Les pilotes sont arrivés à l'aéroport de Bien Hoa début mars pour une formation.

Le Su-30MK2 roule sur la piste.

De nombreux pilotes viennent à l'aéroport de Bien Hoa pour la première fois et ont donc besoin de temps pour se familiariser avec le terrain.

Le temps chaud et humide affecte les performances des pilotes, tandis que les vols sont complexes. Par conséquent, la préparation et l'entraînement doivent être méticuleux.

Au cours des derniers jours, les pilotes ont volé en formations de 3 à 4 avions, décollant de l'aéroport de Bien Hoa au-dessus de l'espace aérien des localités de Binh Duong et Binh Phuoc, s'entraînant à se séparer du groupe et à tourner dans le ciel...

La formation de trois chasseurs formait une formation en flèche, maintenant ses positions avant de s'entraîner à des manœuvres complexes telles que des acrobaties et des séparations. Ensuite, les Su-30MK2 s'entraînaient à tirer des pièges thermiques dans le ciel.

Gros plan du Su-30MK2 dans le ciel.

Ensuite, le Su-30MK2 s'entraînera à tirer des pièges à chaleur dans le ciel.

Le Su-30MK2 s'est séparé de la formation.

La formation de quatre Su-30MK2 volait en échelle vers la droite, décrivant des cercles dans les airs. Pour maintenir leur position en vol, les pilotes devaient coordonner leurs opérations et communiquer avec les forces terrestres.

En une matinée, les pilotes s'exerceront à voler en formation avec de nombreux vols.

Le pilote du chasseur Su-30MK2 a atterri sur la piste.

Pham Nguyen-Duy Anh-Manh Thang-Duy Quang

Source : https://tienphong.vn/can-canh-dan-tiem-kich-su-30mk2-dien-tap-chuan-bi-dai-le-304-post1726253.tpo