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Gros plan sur la zone où sera construit le carrefour de 2 400 milliards de dongs sur une route à 10 voies à Hanoï

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/03/2025

TPO - Le carrefour entre la rocade 3.5 et l'avenue Thang Long est sur le point d'être construit par Hanoi afin de synchroniser les infrastructures de circulation conformément à la planification, contribuant ainsi à réduire les embouteillages.


TPO - Le carrefour entre la rocade 3.5 et l'avenue Thang Long est sur le point d'être construit par Hanoi afin de synchroniser les infrastructures de circulation conformément à la planification, contribuant ainsi à réduire les embouteillages.

Gros plan sur la zone où sera construit le carrefour d'un coût de 2 400 milliards de VND sur une route à 10 voies à Hanoï, photo 1

En 2022, Hanoï a approuvé le projet d'investissement pour la construction d'un échangeur dénivelé entre le périphérique 3.5 et l'avenue Thang Long (section traversant le district de Hoai Duc). Ce projet, d'un montant total de plus de 2 400 milliards de dongs, financé par le budget de l'État et porté par le Conseil de gestion des projets d'investissement en travaux publics de Hanoï, devrait être réalisé entre 2022 et 2026.

Gros plan sur la zone où sera construit le carrefour à 10 voies de Hanoï, pour un coût de 2 400 milliards de VND (photo 2).

Selon le projet, le tunnel direct est construit en direction de la rocade 3.5 (rue Le Trong Tan - maintenant Hoang Tung) - route nationale 32 avec une longueur totale de 975 m et une largeur de 18,5 m. Quatre ponts de branchement en béton armé précontraint d'une longueur totale de plus de 2 300 m et d'une largeur de pont de 8,8 m, avec un mur de soutènement en béton armé de plus de 600 m de long.

Gros plan sur la zone où sera construit le carrefour de 2 400 milliards de VND sur une route à 10 voies à Hanoï, photo 3

L'usine est en activité dans la zone où le croisement de la Ring Road 3.5 et de l'avenue Thang Long est sur le point d'être construit.

Gros plan sur la zone où sera construit un carrefour d'un coût de 2 400 milliards de VND sur une route à 10 voies à Hanoï, photo 4

Bien que la construction ait commencé en 2019, la section du Km5+020 au Km5+300 n'a pas encore été livrée en raison du site archéologique de Vuon Chuoi.

Gros plan sur la zone où sera construit un carrefour d'un coût de 2 400 milliards de VND sur une route à 10 voies à Hanoï, photo 5

Le tronçon 3.5 du périphérique (rue Hoang Tung) a été achevé et mis en service.

Gros plan sur la zone où sera construit le carrefour à 10 voies de Hanoï, pour un coût de 2 400 milliards de VND (photo 6).
La voie de contournement 3.5, entre Thang Long Avenue et la route nationale 32, est toujours en construction.
Gros plan sur la zone où sera construit le carrefour à 10 voies de Hanoï, pour un coût de 2 400 milliards de VND (photo 7).

Les deux routes qui passent par ici comportent actuellement 10 voies.

Gros plan sur la zone où sera construit un carrefour d'un coût de 2 400 milliards de VND sur une route à 10 voies à Hanoï, photo 8

Il est prévu qu'au premier trimestre 2025, le site, entièrement dépollué, soit remis à l'investisseur pour lui permettre de mener à bien le projet.

Gros plan sur la zone où sera construit un carrefour d'un coût de 2 400 milliards de VND sur une route à 10 voies à Hanoï, photo 9

Selon le rapport du Conseil de gestion des projets d'investissement de construction du district de Hoai Duc, le projet de la rocade 3.5 (phase 1), qui a débuté le 28 octobre 2017, a jusqu'à présent atteint environ 90 % du volume contractuel.

Dans la phase 2, qui a débuté le 28 janvier 2019, le volume de mise en œuvre du projet devrait atteindre environ 80 %. La phase 3, période de mise en œuvre de 2022 à 2025 (débutée le 30 juin 2023), a jusqu'à présent réalisé environ 40 % du volume.

Gros plan sur la zone où sera construit le carrefour à 10 voies de Hanoï, pour un coût de 2 400 milliards de VND (photo 10).

Une fois achevé, le projet devrait compléter le système d'infrastructures, réduire les embouteillages et répondre aux besoins de la circulation des marchandises, contribuant ainsi à accélérer la formation des zones urbaines dans la région...

Phung Linh



Source : https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-sap-xay-nut-giao-2400-ti-tren-con-duong-10-lan-xe-o-ha-noi-post1722101.tpo

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