Pour la première fois en 75 ans de développement, Ferrari vient de marquer un tournant dans son histoire en lançant le premier segment de SUV supersportifs , baptisé Purosangue. Après son lancement, le Ferrari Purosangue concurrencera les modèles les plus luxueux, comme l'Aston Martin DBX, le Lamborghini Urus, le Bentley Bentayga et le Rolls Royce Cullinan.
Ferrari a opté pour un design SUV alliant une carrosserie crossover 4 portes à une hauteur modeste de 1 589 mm, différente de ses concurrents. La Ferrari Purosangue sera donc moins spacieuse, mais en contrepartie, plus élégante, avec des détails plus raffinés.
Malgré son design de SUV, la Ferrari Purosangue arbore des lignes épurées pour optimiser son aérodynamisme. L'avant de la Ferrari Purosangue se distingue par une large calandre en nid d'abeille associée à de larges prises d'air frontales pour optimiser le refroidissement du moteur. Les phares anguleux et acérés confèrent à la voiture une allure résolument agressive.
La Ferrari Purosangue présente une ligne de caisse fuselée, un toit en fibre de carbone, des jantes de 22 pouces à l'avant et de 23 pouces à l'arrière, étonnamment compactes, et des freins en céramique. Elle est notamment équipée de portes passagers à charnières arrière, permettant une ouverture en marche arrière comme celles du Rolls-Royce Cullinan, même si l'angle d'ouverture est moins généreux que celui de sa rivale.
Derrière la Ferrari Purosangue, vous trouverez un becquet de toit intégré, un groupe de feux arrière très élégant, ainsi qu'un diffuseur arrière impressionnant et un système d'échappement quadruple.
La Ferrari Purosangue est équipée d'un moteur essence V12 de 6,5 L, associé à une transmission automatique à double embrayage à 8 rapports Magna Powertrain. Ce moteur développe 715 chevaux et 716 Nm de couple. Grâce à cela, ce super SUV accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 310 km/h. Cette puissance exceptionnelle fait de la Purosangue le SUV le plus puissant du monde .
Si la Ferrari Purosangue n'était pas la première voiture à quatre roues motrices de Ferrari, elle fut la première à être équipée d'un système de contrôle de descente, une fonctionnalité impensable il y a 20 ans. La voiture était dotée d'une multitude d'aérations qui amélioraient l'aérodynamisme tout en refroidissant le moteur et les freins. C'était également la première Ferrari à être équipée d'un contrôle anti-roulis actif. Les barres anti-roulis actives étaient devenues courantes sur les grandes voitures de luxe, mais Ferrari obtenait son contrôle du roulis grâce à des amortisseurs à tiroir à commande électronique. Cependant, les capacités tout-terrain de la Ferrari Purosangue étaient quelque peu limitées par rapport à ses rivales, avec une garde au sol de seulement 183 mm.
Le design du SUV-crossover offre une esthétique attrayante, mais l'espace intérieur de la Ferrari Purosangue est assez restreint par rapport à ses concurrentes. Bien que peu confortable, elle dispose d'un toit ouvrant panoramique. Le coffre à bagages offre le plus grand volume de la gamme Ferrari, soit 473 litres. Les sièges arrière de la Ferrari Purosangue 2023 sont entièrement rabattables pour augmenter le volume du coffre. Les deux rangées de sièges sont dotées d'une console centrale.
Pour aider le conducteur à se concentrer sur la maîtrise de la vitesse, l'écran de divertissement a été conçu pour être placé côté passager plutôt qu'en position centrale comme sur ses concurrents. La Ferrari Purosangue est équipée d'un volant gainé de cuir à trois branches, avec une partie inférieure plate et sportive, et de nombreuses commandes flexibles.
L'équipement de la Ferrari Purosangue 2023 est très différent, ressemblant à la moitié de l'intérieur d'une Ferrari 296 GTB, mais doublé en deux. Il n'y a pas de grand écran tactile central ; le conducteur et le passager disposent chacun de leur propre grand écran de 10,2 pouces.
De plus, la voiture dispose toujours de toutes les expériences haut de gamme : système audio Burmester 3D High-End Surround, groupe d'instruments numériques de 10,2 pouces, chargement sans fil, connectivité Android Auto/Apple CarPlay, 2 sièges arrière indépendants avec système de climatisation à 4 zones pour chaque passager, plafond de voiture avec fibre de carbone ou verre en option
Le modèle super SUV Ferrari Purosangue a été enregistré pour le droit d'auteur de dessin industriel au Vietnam depuis la mi-août 2022, mais n'a été officiellement annoncé qu'en mai 2023.
Selon Ferrari, le modèle Purosangue sera disponible en Europe mi-2023 et a déjà enregistré plus de commandes que prévu. Aucune information précise n'est actuellement disponible concernant la date d'arrivée de la Ferrari Purosangue 2023 au Vietnam.
Il n'existe actuellement aucune information sur le prix de la Ferrari Purosangue sur le marché vietnamien. Au Royaume-Uni, ce super SUV est proposé à un prix de départ de 313 120 livres sterling (environ 8,9 milliards de dongs vietnamiens).
PV
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