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Gros plan sur la rocade 3 surchargée, constamment congestionnée

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/01/2025

TPO - En tant qu'itinéraire « étranger » avec une infrastructure de trafic synchrone (à la fois surélevée et souterraine), mais actuellement, la Ring Road 3 est considérée comme l'itinéraire le plus fréquemment encombré et évitant le trafic à Hanoi .


TPO - Bien qu'il s'agisse d'une route « étrangère » dotée d'infrastructures de circulation synchrones (à la fois en surface et en sous-sol), la Ring Road 3 est actuellement considérée comme la route la plus fréquemment encombrée et la plus évitante du trafic à Hanoi.

Gros plan sur la rocade 3 surchargée, embouteillages constants photo 1

Les embouteillages sur les rocades, y compris sur la Ring Road 3 surélevée, durent presque toute la journée, il n'y a plus de notion d'heure de pointe ou d'heure creuse.

Gros plan sur la rocade 3 surchargée, embouteillages constants photo 2

À chaque fois qu'il y a un embouteillage, les véhicules doivent former de longues files qui s'étendent sur plusieurs kilomètres.

Gros plan de la rocade 3 surchargée, photo d'embouteillage constant 3

Lorsque la route surélevée du périphérique 3 est congestionnée, les routes en contrebas le sont également. Photo : Prise au carrefour de Thanh Xuan cette semaine.

Gros plan de la rocade 3 surchargée, embouteillage constant, photo 4

Des embouteillages se sont récemment produits sur la Ring Road 3, tant aérienne que souterraine. Cette situation a contraint les personnes se rendant au travail ou à faire des affaires à éviter ou à hésiter à emprunter la Ring Road 3, considérée comme la route la plus embouteillée de Hanoï.

Gros plan de la rocade 3 surchargée, embouteillage constant, photo 5

Le 15 janvier à 16 heures, avant l'heure de pointe de l'après-midi, la Ring Road 3 était déjà encombrée depuis la rampe du pont Thanh Tri jusqu'à proximité du pont Thang Long, sur près de 30 km de long, transformant la Ring Road 3 « étrangère » en une ceinture rouge (petite photo).

Gros plan sur la rocade 3 surchargée, embouteillages constants photo 6

En expliquant la cause des embouteillages sur la rocade 3, le chef du département des transports de Hanoi a déclaré que le nombre de véhicules est 6 fois supérieur à la conception de la surface de la route.

Gros plan de la rocade 3 surchargée, embouteillage constant, photo 7

Outre les voitures particulières, le chef du département des transports de Hanoi a déclaré que le grand nombre de camions, de conteneurs et de voitures particulières transitant par Hanoi est la raison pour laquelle la Ring Road 3 est surchargée par la densité du trafic.

Gros plan de la rocade 3 surchargée, embouteillage constant, photo 8

Pour réduire la densité du trafic et la congestion sur la Ring Road 3 et les intersections reliées par les branches surélevées de la Ring Road 3, le Département des Transports de Hanoi vient de proposer une solution et coordonne avec les unités compétentes pour élaborer un plan visant à interdire aux camions, voitures particulières, etc. de circuler pendant l'heure, ou pendant la journée, sur la Ring Road 3 surélevée.

Monsieur Trong



Source: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-vanh-dai-3-qua-tai-un-tac-trien-mien-post1709804.tpo

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