Gros plan du « véhicule explosif à 3 roues » Yamaha Tricity 155 au Vietnam

Le scooter à trois roues unique Yamaha Tricity 155 est arrivé au Vietnam par l'intermédiaire d'un concessionnaire privé à Ho Chi Minh-Ville. La voiture est en cours d'inspection, le prix de vente n'a pas été annoncé.

Récemment, un magasin de motos du district 5 de Ho Chi Minh-Ville a présenté aux clients vietnamiens le premier lot de nouvelles motos Yamaha Tricity 155 2025 importées directement du Japon. Actuellement, la voiture est toujours en train de terminer les procédures d'immatriculation et attend la date de vente et de livraison aux clients.

Le scooter à 3 roues Yamaha Tricity 155 est doté d'une conception à deux roues avant appelée Leaning Multi Wheel (LMW) - une technologie exclusive de Yamaha. Ce système permet aux roues avant de s'incliner en fonction de l'angle de braquage du conducteur, créant ainsi une traction supérieure et une grande stabilité dans les virages.

Avec deux fourches positionnées de chaque côté de la roue avant, la structure de suspension avant du Tricity peut bien s'adapter aux surfaces de route accidentées, garantissant qu'une roue maintient l'adhérence si l'autre roue patine, réduisant ainsi le risque de perte de contrôle.

Bien que le Yamaha Tricity 155 ait trois roues, selon la réglementation en vigueur au Vietnam, le Yamaha Tricity 155 n'est pas classé comme un « véhicule à trois roues » car la distance entre les deux roues avant est supérieure à 460 mm. Par conséquent, la Tricity 155 est toujours considérée légalement comme une moto à deux roues ordinaire.

En termes de conception générale, le Tricity 155 présente un style fort et moderne avec des dimensions de longueur x largeur x hauteur de 1 995 x 750 x 1 215 mm, un empattement de 1 410 mm et une garde au sol de 165 mm. La hauteur du siège est de 770 mm, le poids de 172 kg.

L'apparence de la voiture impressionne avec un grand masque avant, des phares et des feux arrière utilisant tous la technologie LED. La roue avant utilise un pneu 90/80 avec une jante de 14 pouces, tandis que la roue arrière est un pneu 130/70 avec une jante de 13 pouces.

Les deux roues sont équipées d'un système de freinage à disque combinant la technologie UBS (freinage lié) et ABS (freinage antiblocage), contribuant à augmenter la sécurité lors d'un freinage brusque ou d'une conduite sur route glissante. La voiture dispose également d'un frein de stationnement intégré, une fonction utile lors d'un arrêt en pente ou lorsque vous devez vous garer pendant une longue période.

L'écran électronique du véhicule prend en charge la connectivité intelligente via l'application Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), permettant aux utilisateurs de suivre les appels, les messages, les programmes d'entretien, les journaux de voyage et bien plus encore directement sur leur téléphone.

De plus, le véhicule dispose également d'un compartiment de rangement avant avec un port de charge 12 V et d'un coffre sous le siège de 23,5 litres, suffisant pour contenir un casque intégral, avec un éclairage LED à l'intérieur.

Le Yamaha Tricity 155 est équipé d'un moteur monocylindre BlueCore de 155 cm3 refroidi par liquide qui produit une capacité maximale de 15 ch à 8 000 tr/min et un couple de 14 Nm à 6 500 tr/min. Ce moteur est similaire aux modèles de scooters sportifs tels que NVX 155 et Lexi 155.

Le prix du Yamaha Tricity 155 2025 commence à 566 500 yens au Japon (équivalent à environ 103 millions de VND). Cependant, le prix de vente au Vietnam n'a pas encore été annoncé car le véhicule n'a pas encore terminé les procédures d'immatriculation et de mise en circulation.

Vidéo : Présentation détaillée du scooter 3 roues Yamaha Tricity 155.

Source : https://khoahocdoisong.vn/can-canh-xe-no-3-banh-yamaha-tricity-155-tai-viet-nam-post1544315.html