L'autoroute Van Phong – Nha Trang est progressivement achevée et devrait être mise en service pendant les vacances du Têt

Après une période de construction « surmontant les montagnes et les forêts », l'autoroute Van Phong - Nha Trang d'une valeur de près de 12 000 milliards de VND à travers la province de Khanh Hoa a été formée, le consortium d'entrepreneurs proposant de mettre en service près de 70 km pour desservir les habitants pendant le Têt.

Forme claire de l'autoroute Van Phong - Nha Trang à travers la province de Khanh Hoa. Vidéo : Xuan Ngoc

L'autoroute Van Phong – Nha Trang mesure plus de 83 km de long et traverse la ville de Ninh Hoa et les 3 districts de Van Ninh, Dien Khanh et Khanh Vinh de la province de Khanh Hoa.

Le projet a une échelle de 4 voies, 17 m de large, une vitesse maximale de 90 km/h, a démarré début 2023, avec un investissement total de plus de 11 800 milliards de VND.

Le projet est financé par le Conseil de gestion du projet 7 ( ministère des Transports ). Le consortium d'entrepreneurs comprend Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex et Lizen Joint Stock Company.

L'ouverture à la circulation de l'autoroute est prévue pour le 30 avril 2025 (soit 8 mois plus tôt que prévu), mais elle est désormais terminée.

Récemment, le consortium d'entrepreneurs a proposé que le ministère des Transports et le Conseil de gestion 7 ordonnent aux unités concernées d'achever les procédures pour exploiter une section de 70 km de l'autoroute (la section reliant l'autoroute Nha Trang - Cam Lam à l'intersection de Van Gia du district de Van Ninh) avant le 10 janvier. L'autoroute mise en service permet aux gens de voyager facilement pendant le Têt.

Le point final du tronçon d'autoroute traversant le district de Dien Khanh, d'une longueur d'environ 23 km, réalisé par le groupe Son Hai, a été pratiquement achevé. Il s'agit de la section reliant l'autoroute Nha Trang – Cam Lam.

À cet endroit, il y avait autrefois une montagne rocheuse sur la route. Il a fallu un an à l'unité de construction pour traiter la montagne avec plus d'un million de mètres cubes de roche. Les ouvriers utilisent des grues pour renforcer le remblai de l'autoroute.

Les ouvriers étalent la couche supérieure de béton asphalté, installent des garde-corps et complètent le marquage routier.

M. Nguyen Thanh Dong, directeur du projet d'autoroute Van Phong – Nha Trang du groupe Son Hai, a déclaré que l'unité avait mobilisé des ressources humaines et des équipements de construction pour achever les dernières étapes avant la mise en service de l'itinéraire.

La section de l'autoroute traversant le district de Dien Khanh est presque terminée et prête à être mise en service.

Selon M. Dong, jusqu'à présent, l'entrepreneur a réalisé 99 % du volume de travail, la construction est en avance de 10 mois par rapport au calendrier prévu dans le contrat. « Le Groupe a appliqué des technologies avancées et modernes à la construction. L'unité a notamment été pionnière dans la technologie de coulage du terre-plein central directement sur la chaussée », a déclaré M. Dong.

Les éléments auxiliaires tels que les intersections, les corridors de protection, les dispositifs de maintien des distances et les bandes médianes dures sont installés par l'entrepreneur.

S'adressant aux journalistes, le commandant de l'entrepreneur de la Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex a déclaré que le projet d'autoroute avait un terrain complexe et que la construction nécessitait de traverser des montagnes et des forêts. L'ensemble du parcours compte un total de 34 ponts. Parmi eux, le pont Khanh Binh, le plus long de l'autoroute Van Phong - Nha Trang, a été achevé en octobre après 14 mois de construction.

Le pont mesure près de 700 m de long, avec une valeur totale de construction de plus de 206 milliards de VND ; Route à 4 voies, large de 17,5 m, traversant la route provinciale 8 et une vallée de montagne située dans une zone de terrain complexe au nord-est de la commune de Khanh Binh, district de Khanh Vinh.

Jusqu'à présent, cette unité a achevé la construction des ponts sur l'autoroute pour les mettre en service.

Dans la ville de Ninh Hoa, les ouvriers s'affairent sur le chantier de construction. De nombreux poteaux électriques sont installés. La surface de l'autoroute est pavée d'asphalte et les marquages ​​des voies sont peints.

L'autoroute traversant la ville de Ninh Hoa est réalisée par l'entrepreneur Lizen Joint Stock Company. Selon l'entrepreneur, le processus de construction a rencontré des problèmes avec le site et les poteaux électriques à haute tension. Jusqu'à présent, les difficultés mentionnées ci-dessus ont été résolues, de nombreux poteaux électriques à haute tension ont été déplacés, nouvellement installés et le site de base a été remis.

L'entrepreneur a mobilisé des centaines de travailleurs répartis en 3 équipes, 4 équipes, ainsi que des machines et de l'équipement pour construire et mettre rapidement l'autoroute en service.

Une fois mise en service, l'autoroute Van Phong – Nha Trang permettra de se connecter aux autres autoroutes du parcours et de réduire la distance et le temps de trajet.

Vietnamnet.vn

Source : https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html