L'autoroute Van Phong – Nha Trang est en voie d'achèvement et devrait être exploitée pendant les vacances du Têt.

Après une période de travaux ardus, l'autoroute Van Phong – Nha Trang, d'un coût de près de 12 000 milliards de VND et traversant la province de Khanh Hoa, a pris forme, et le consortium d'entrepreneurs a proposé d'en ouvrir près de 70 km pour desservir la population pendant les vacances du Têt.

L'autoroute Vân Phong – Nha Trang, traversant la province de Khánh Hòa, est bien visible. Vidéo : Xuân Ngọc

L'autoroute Van Phong – Nha Trang s'étend sur plus de 83 km et traverse la ville de Ninh Hoa et trois districts de la province de Khanh Hoa : Van Ninh, Dien Khanh et Khanh Vinh.

Le projet, comportant quatre voies, une largeur de 17 mètres et une vitesse maximale de 90 km/h, a vu sa construction débuter début 2023 avec un investissement total de plus de 11 800 milliards de VND.

Le projet est géré par le Conseil de gestion de projet n° 7 ( ministère des Transports ). Le consortium d'entrepreneurs comprend Son Hai Group Co., Ltd., la Société vietnamienne d'import-export et de construction – Vinaconex, et Lizen Joint Stock Company.

L'ouverture de la voie express à la circulation était prévue pour le 30 avril 2025 (8 mois plus tôt que prévu), mais elle a déjà pris forme.

Récemment, le consortium d'entrepreneurs a proposé au ministère des Transports et au conseil de gestion de l'autoroute 7 de charger les unités concernées de finaliser les procédures d'exploitation du tronçon d'environ 70 km de l'autoroute (reliant l'autoroute Nha Trang – Cam Lam à l'échangeur de Van Gia dans le district de Van Ninh) avant le 10 janvier. L'ouverture de cette autoroute facilitera les déplacements pendant les fêtes du Têt.

Le dernier tronçon de l'autoroute traversant le district de Dien Khanh, long d'environ 23 km et construit par le groupe Son Hai, est en grande partie achevé. Ce tronçon est relié à l'autoroute Nha Trang – Cam Lam.

Auparavant, une montagne rocheuse se dressait à cet endroit le long du tracé. L'équipe de construction a mis un an à la déblayer, car elle contenait plus d'un million de mètres cubes de roches. Les ouvriers ont utilisé des grues pour renforcer le remblai de l'autoroute.

Les ouvriers ont posé la couche supérieure de béton bitumineux, installé les glissières de sécurité et terminé le marquage routier.

M. Nguyen Thanh Dong, chef de projet du projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang du groupe Son Hai, a déclaré que la société mobilisait la main-d'œuvre et les engins de chantier pour achever les dernières étapes avant la mise en service de la route.

Le tronçon d'autoroute traversant le district de Dien Khanh est presque achevé et prêt à être mis en service.

Selon M. Dong, l'entrepreneur a achevé 99 % des travaux à ce jour, soit dix mois d'avance sur le calendrier prévu. « La société a mis en œuvre des technologies de pointe pour la construction. Elle a notamment été la première à couler directement le terre-plein central sur la chaussée », a déclaré M. Dong.

L'entrepreneur a installé des éléments auxiliaires tels que des intersections, des glissières de sécurité, des barrières de sécurité et des séparateurs centraux rigides.

Dans une interview, le responsable des travaux de l'entreprise Vinaconex (Vietnam Import-Export and Construction Corporation) a déclaré que le projet d'autoroute présentait un terrain complexe, nécessitant la traversée de montagnes et de forêts. Le tracé complet comprend 34 ponts. Parmi eux, le pont de Khánh Bình, le plus long de l'autoroute Vân Phong – Nha Trang, a été achevé en octobre après 14 mois de travaux.

Le pont mesure près de 700 m de long, pour un coût total de construction de plus de 206 milliards de VND ; il comporte 4 voies, mesure 17,5 m de large et enjambe la route provinciale 8 et une vallée montagneuse située dans une zone au relief complexe au nord-est de la commune de Khanh Binh, district de Khanh Vinh.

À ce jour, cette unité a achevé la construction des ponts sur l'autoroute et les a mis en service.

À Ninh Hoa, les ouvriers s'affairent aux travaux de construction. De nombreux poteaux électriques ont été installés. La chaussée est en cours de revêtement en asphalte et le marquage au sol a été réalisé.

L'autoroute traversant la ville de Ninh Hoa est construite par la société Lizen Joint Stock Company. Selon l'entrepreneur, le chantier a rencontré des difficultés liées à l'acquisition des terrains et à la présence de pylônes électriques à haute tension. Ces problèmes sont désormais résolus, de nombreux pylônes ont été déplacés et installés, et la majeure partie des terrains a été cédée.

L'entrepreneur a mobilisé des centaines de personnes, réparties en 3 équipes et 4 roulements, ainsi que des machines et des équipements, pour mener à bien la construction et mettre l'autoroute en service le plus rapidement possible.

L'autoroute Van Phong – Nha Trang, une fois opérationnelle, sera reliée aux autres autoroutes le long du trajet et permettra de raccourcir les distances et les temps de trajet.

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