Le pont Long Bien a été construit par le gouvernement français le 12 septembre 1898. Après plus de 3 ans, le pont a été inauguré en 1902 et nommé d'après le gouverneur général de l'Indochine, M. Paul Doumer. En 1945, M. Tran Van Lai, maire de Hanoi , rebaptisa le pont Long Bien.
Le pont Long Bien possède une marque architecturale particulière en raison de sa structure en couches ressemblant à un dragon, doucement sinueuse mais toujours solide et puissante. Le pont mesure 2 290 m de long sur la rivière et possède 896 m de ponts d'accès, dont 19 travées à poutres en acier et 20 piliers hauts. L'ensemble du corps du pont est fabriqué en acier de haute qualité avec des techniques de construction avancées, garantissant à la fois esthétique et sécurité. Au moment de son inauguration, le pont Long Bien était considéré comme le deuxième plus long pont du monde , après le pont de Brooklyn aux États-Unis.
Le pont Long Bien relie les deux rives de la rivière Rouge, créant ainsi une communication pratique pour les gens. L'utilité du pont est démontrée par sa division en trois voies principales, deux côtés sont des voies pour les voitures et les motos, au milieu se trouve une seule voie ferrée et sur le côté le plus extérieur se trouve une voie pour les véhicules rudimentaires et les piétons. Chaque matin, dans la brume matinale, les habitants des banlieues de Hanoi transportent souvent des produits agricoles vers la ville en empruntant ce pont.
J'ai l'opportunité de rencontrer des amis qui aiment la photographie. Pour eux, le pont Long Bien inspire toujours de nombreuses idées créatives. Apparemment, le pont possède une beauté ancienne qui exerce une attraction particulière tout au long des quatre saisons. Chaque instant apporte de l’inspiration aux photographes. Qu'il s'agisse du lever ou du coucher du soleil, d'une journée ensoleillée ou pluvieuse... tous sont exprimés par les amateurs de photographie à travers chaque angle artistique.
Le pont Long Bien laisse non seulement une marque dans le cœur des habitants locaux et des touristes en raison de sa beauté ancienne et tranquille, mais aussi parce qu'il est associé à la riche histoire de Hanoi. Durant la guerre contre la France, le pont Long Bien fut un témoin vivant de l'esprit de détermination à combattre et à vaincre du peuple de la capitale.
En février 1947, le président Ho Chi Minh et le commandement général, le comité du parti de la ville et le commandement du front de Hanoi décidèrent d'organiser le régiment de la capitale pour quitter la zone inter-1 à l'arrière afin de préserver les forces et de participer à la guerre de résistance à long terme. Le pont Long Bien a été témoin de la retraite miraculeuse de notre armée. Avant de partir, les soldats ont écrit sur les murs de chaque rue : « Au revoir Hanoï ! À bientôt », « La capitale Hanoï appartiendra à jamais au peuple vietnamien »...
Grâce à leurs efforts unis, le peuple vietnamien a remporté la victoire bouleversante de Dien Bien Phu, forçant les colonialistes français à signer l'accord de Genève le 21 juillet 1954, reconnaissant l'indépendance et la souveraineté des trois pays indochinois et acceptant le retrait des troupes du Nord-Vietnam. Le 8 octobre 1954, l'armée française organise une cérémonie de descente du drapeau et commence à se retirer de Hanoï. À 16 heures précises le 9 octobre 1954, les derniers soldats français se retirent du côté est du pont Long Bien et l'Armée populaire vietnamienne prend le contrôle total de la ville de Hanoi.
Maintenant que la guerre est terminée, Hanoi dispose de nombreux ponts nouveaux, modernes, grands et beaux. Cependant, l'image du pont Long Bien est à jamais gravée dans le cœur du peuple vietnamien et des amis internationaux en raison de son architecture unique et de son association avec une histoire héroïque et de chers souvenirs.
Source : https://kinhtedothi.vn/cau-long-bien-mai-luu-dau-lich-su-cung-thoi-gian.html
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