Les exportations de gaz naturel liquéfié (GNL) de la Russie vers l'Union européenne (UE) ont atteint un niveau record de 1,75 million de tonnes en novembre.
Ces informations ont été compilées par Kpler, société spécialisée dans les données énergétiques et maritimes. Auparavant, le mois ayant enregistré les plus fortes exportations de GNL russe vers l'UE était décembre 2022, avec une production de 1,737 million de tonnes.
Les deux pays européens qui ont acheté le plus de gaz naturel liquéfié russe le mois dernier étaient la France et la Belgique. Ils ont importé du GNL de la péninsule de Yamal et de la ville de Vysotsk, fourni par Novatek, deuxième producteur de gaz russe.
Méthanier dans la péninsule de Yamal en 2019. Photo : Novatek
En novembre, les exportations totales de GNL de Moscou ont atteint 2,914 millions de tonnes, soit une hausse de 9,3 % par rapport à la même période en 2022. Ainsi, l'Europe a acheté plus de 60 % de la production russe vendue à l'étranger. Parallèlement, les exportations de GNL vers la Chine ont fortement chuté, à 0,1 million de tonnes, contre 0,8 million de tonnes en octobre. Au cours des onze premiers mois de 2023, la Russie a exporté 29,1 millions de tonnes de GNL, soit une baisse de 2,5 % par rapport à la même période en 2022.
Depuis le début du conflit en Ukraine, l'UE cherche à se désengager du gaz et du gaz naturel liquéfié russes. Cependant, cette année, les exportations de GNL russe vers la région ont augmenté. Certains pays européens ont même autorisé leurs ports à transborder et/ou à réexporter du GNL russe. Au cours des neuf premiers mois, les terminaux de l'UE ayant reçu le plus de GNL russe étaient Zeebrugge (Belgique), Montoir-de-Bretagne (France) et Bilbao (Espagne).
Sur la bourse néerlandaise de l'énergie TTF, les contrats de GNL pour livraison en novembre sont cotés à des prix égaux ou supérieurs aux prix spot du GNL pour l'Asie depuis quelques jours, selon Aleksandr Sobko, expert indépendant en énergie. Le marché de l'UE est devenu plus attractif grâce à la baisse significative du coût de transport depuis Yamal.
Par ailleurs, le Japon et la Corée du Sud ont continué d'acheter du GNL russe issu du projet Sakhaline-2 dans le cadre de contrats à long terme avec Gazprom. En novembre, les livraisons au Japon ont augmenté de 22 % sur un an, pour atteindre 0,64 million de tonnes, tandis que les exportations vers la Corée du Sud ont progressé de 50 % pour atteindre 0,28 million de tonnes.
Phien An ( selon RT )
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