Quand les marchés flottants sont-ils apparus en Occident ? Pourquoi dit-on que ce sont eux qui ont fait la force de la civilisation fluviale au Sud ?

Ainsi, le marché s'est formé, mais le terrain du delta du Mékong compte de nombreuses rivières et canaux, donc en plus des marchés organisés sur les rives, des bateaux et des canoës se sont également rassemblés sur le fleuve pour faire du commerce, formant progressivement un marché sur le fleuve - une caractéristique culturelle typique des habitants du delta du Mékong.

Marché flottant - processus de formation et de développement

Jusqu'à présent, aucun document ne confirme la date exacte d'apparition du marché flottant. On sait seulement qu'à partir de la fin du XVIIe siècle, les terres des deux rives du Tien furent largement défrichées, de nombreux lieux devenant des capitales de villes et de districts… la population se concentra pour s'installer et gagner sa vie. C'est ainsi qu'un réseau de marchés, très prospère, vit le jour.

Marché de Long Ho, marché de Hung Loi (Dinh Tuong)… tous les marchés sont bondés de bateaux qui accostent, achètent et vendent des marchandises, de la nourriture… C’est la première marque du marché flottant.

Après avoir occupé la Cochinchine, les Français ont mené une exploitation majeure sur la rive ouest de la rivière Hau : « creuser des canaux, établir des marchés et ouvrir des routes ».

Les activités commerciales ont retrouvé les conditions propices à leur développement. L'achèvement du canal Xang Xa No reliant Can Tho à Rach Gia (1901-1903) a marqué le début d'une période d'essor pour l'agriculture , l'industrie et le commerce. Le riz, les fruits et les légumes du delta du Mékong sont rapidement devenus des produits omniprésents, exportés vers l'étranger.

La zone du marché de Cai Rang ( Can Tho ), avec sa force dans l'industrie de la minoterie, est devenue un marché du riz animé, deuxième après Cho Lon.

Les marchés flottants sont une caractéristique culturelle du delta du Mékong. Photo : Duy Khoi

Outre le moulin à riz, le marché de Cai Rang était prospère, tant sur les rives que sur le fleuve, occupant une position stratégique reliant Saigon-Can Tho à Ca Mau -Rach Gia. Au milieu du XXe siècle, Cai Rang comptait de nombreuses maisons flottantes de part et d'autre des canaux de Cai Rang et de Can Tho.

Le propriétaire du radeau était un Chinois qui a ouvert une épicerie juste à côté, et un marché fluvial est également né à côté, avec des centaines de bateaux et de navires qui allaient et venaient jour et nuit pour acheter et vendre, échanger des marchandises : les bateaux vietnamiens vendaient des fruits et des légumes ; les radeaux chinois vendaient des produits d'épicerie, et les bateaux marchands khmers vendaient du « ca rong - Ong Tao ».

À environ 30 kilomètres au sud de Cai Rang - Can Tho, le groupe de canaux de la baie de Nga (Phung Hiep) a été achevé en 1915. Un an plus tard, la ville du district de Phung Hiep a été déplacée de Rach Goi ici.

La route de Cai Rang s'est progressivement construite jusqu'à la baie de Nga, transformant rapidement cet endroit en un marché prospère, s'étendant jusqu'à sept rivières. Bateaux de passagers, bateaux agricoles et marchands venus du monde entier s'y rassemblaient, animés jour et nuit. Le marché de la baie de Nga est ainsi devenu un marché flottant de grande envergure.

Le creusement du canal s'est poursuivi depuis la baie de Nga - canal Quan Lo reliant Phung Hiep via Soc Trang, Rach Gia, Bac Lieu, Ca Mau... jusqu'à un emplacement dans le district de Long My, où cinq canaux ont été creusés et combinés pour former le centre de Nga Nam, à un peu plus de 30 kilomètres du centre de la baie de Nga. Dès l'achèvement de ce canal, le marché de Nga Nam a vu le jour, devenant rapidement une métropole.

On peut affirmer que la naissance des marchés flottants de Cai Rang, de Nga Bay et de Nga Nam montre la perfection du style des groupes de marchés sur la rivière à grande échelle ; le nombre de bateaux venant faire du commerce est plusieurs fois plus élevé que sur les marchés précédents.

Plus tard, en raison des besoins commerciaux, de nombreux marchés flottants de taille moyenne ont continué à être établis, tels que : le marché flottant de Vinh Thuan (Kien Giang), le marché flottant de Ngan Dua (Bac Lieu), le marché flottant d'An Huu (Cai Be, Tien Giang)...

Ainsi, la naissance du marché flottant du delta du Mékong se situe au début du XIXe siècle, époque à laquelle les marchés s'installaient sur les deux rives du fleuve Tien.

La période de formation et d'achèvement des marchés flottants s'est située au début du XXe siècle, avec des marchés sur la rive ouest de la rivière Hau, principalement dans la région de Can Tho.

La période où les marchés flottants ont pris forme et se sont développés s’est située après le jour de la libération du 30 avril 1975 (1).

Caractéristiques des marchés flottants en Occident

La première caractéristique est l'utilisation d'un mât pour promouvoir ses produits. Le propriétaire du bateau l'accroche à l'avant du bateau pour promouvoir ses produits. Il s'agit d'une forme d'information « signal ». On peut dire que le « beo hang » est une création unique, un mode de marketing et de publicité qui a été développé très tôt et qui n'existe que sur les marchés flottants.

La deuxième caractéristique est la confiance qui règne dans les échanges commerciaux sur le marché flottant. L'accord d'achat et de vente, même pour des dizaines de tonnes de marchandises, est purement verbal, sans formalités administratives, mais les deux parties le respectent.

La troisième caractéristique est que sur le marché flottant, l'achat et la vente se font en mode "cash on delivery", il n'y a pas de concept "acheter à crédit, vendre à crédit", acheter des marchandises puis échanger, retourner... car après avoir acheté et vendu, chacun repart de son côté.

La culture de la communication est également une caractéristique des marchés flottants. La plupart des vendeurs viennent de tout le pays et viennent y vivre. Depuis des siècles, ils ont instauré la coutume d'« acheter entre amis et vendre avec des partenaires », qui a donné naissance à des relations de communication durables, devenues des valeurs culturelles. Il s'agit de solidarité, d'amour et d'entraide.

Les bateaux ancrés depuis longtemps en attente de vendre leurs marchandises se considèrent souvent comme des voisins, donc même s'ils sont étrangers, ils deviennent rapidement proches et s'appellent s'ils ont besoin de quelque chose.

Si un bateau s'échoue ou a un moteur en panne, ils sont prêts à sauter dans la rivière pour porter secours. Si de grosses vagues ou des vents violents menacent de couler, les autres embarcations se jettent à l'eau pour le renflouer. Si un passager tombe malade ou décède subitement, de nombreux autres bateaux se mobilisent pour l'aider(2).

Le rôle des marchés flottants

Le marché flottant joue un rôle primordial dans le commerce, l'achat, la vente et l'échange de marchandises. Il joue un rôle crucial dans la consommation des produits agricoles de la région, créant ainsi de nombreux emplois et contribuant à l'amélioration des conditions de vie des commerçants.

Le marché flottant est une forme de commerce fondée sur la cristallisation du milieu fluvial et les coutumes commerciales fluviales ancestrales. Lieu de rencontre entre produits agricoles, artisanaux et industriels, il constitue un point de transit pour les marchandises et relie les zones urbaines aux zones rurales.

L'émergence des marchés flottants contribue également à promouvoir les activités commerciales, de services et touristiques de la région pour se développer" (3).

Le rôle culturel est ensuite important. Les marchés flottants du delta du Mékong représentent non seulement la fonction habituelle d'achat, de vente et d'échange de marchandises, mais aussi une méthode commerciale typique et des activités commerciales uniques.

Ici, des gens de différentes régions se réunissent pour échanger des nouvelles et des expériences commerciales.

Ils viennent ici et recueillent des informations de partout, apportées par les bateaux marchands venus de partout. Une fois le marché terminé, ils reviennent avec leurs belles et bonnes choses venues d'ailleurs.

Ainsi, le marché fluvial assume également une autre fonction, celle de « transmission de la culture » à toutes les régions de la région, des zones urbaines aux villages reculés, créant ainsi la vitalité de la civilisation fluviale du Sud.

De nombreux jeunes hommes et femmes sont venus ici pour trouver l'âme sœur. Au son des chansons folkloriques, ils se sont unis avec douceur, mais avec constance.

Tu vas, je te suis

J'endure la faim et la satiété, j'accepte le froid

Même si l'amour est inachevé

Alors laisse-moi appeler le ferry pour qu'il me ramène à la maison...

Les rivières du Sud sont immenses et intimes avec les figures douces et simples d’Ao Ba Ba, les chants folkloriques rustiques et sincères et les marchés ruraux entourés de rivières paisibles… Ces lieux sont rapidement devenus des lieux de rassemblement d’activités, de divertissement et de tourisme pour les visiteurs du monde entier (4).

Le tourisme est également une fonction importante des marchés flottants. Ce tourisme est apparu dans le delta du Mékong dans les années 1980, lorsque des touristes nationaux et étrangers souhaitaient renouer avec la nature, s'immerger dans la vie des commerçants et découvrir les produits de cette terre nouvellement découverte.

En plus de contribuer au développement socio-économique de la région en particulier et de l'industrie touristique vietnamienne en général grâce aux revenus et de contribuer à la diversification des produits touristiques, le développement du tourisme de marché flottant dans la région est plus ou moins orienté vers la communauté et cela est considéré comme une activité positive.

Il existe un petit segment de la population locale qui fournit des transports touristiques aux touristes, conduit des bateaux et fait office de guides touristiques, bénéficiant ainsi du tourisme.

Les moyens de transport pour se rendre aux marchés flottants sont très variés et la qualité des véhicules est plutôt bonne (marchés flottants de Cai Rang et de Cai Be). L'accès aux marchés flottants est relativement aisé, car la plupart d'entre eux disposent de routes goudronnées et de voies relativement larges (5).

Aujourd'hui, la demande d'achat et de vente de marchandises sur le fleuve n'est pas aussi élevée que par le passé, car les routes et les moyens de transport se sont développés et les méthodes d'achat et de vente sont également différentes... Bien entendu, le rôle de la culture et du tourisme est également affecté.

La solution actuelle pourrait consister à concevoir le marché flottant comme un modèle visant à préserver les valeurs culturelles uniques et à développer le tourisme. Il est notamment nécessaire de se concentrer sur les questions environnementales, l'hygiène et la sécurité alimentaires, le contrôle des prix, la culture de la communication, etc.

À cette époque, le marché flottant sera un musée miniature préservant les souvenirs et les caractéristiques culturelles uniques des habitants du delta du Mékong et un lieu de développement du tourisme culturel.

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( 1) Nham Hung (2009), « Marchés flottants dans le delta du Mékong », Tre Publishing House, pp. 23-27.

(2) Tran Trong Triet (2010), « La culture du marché flottant », Dong Thap Past and Present Magazine, n° 30, septembre, p. 42.

(3) Nguyen Trong Nhan (2012), « Recherche initiale sur le tourisme de marché flottant dans le delta du Mékong », VNU Journal of Science, Social Sciences and Humanities, n° 28, p.124.

(4) Tran Nam Tien (2000), « Marché sur la rivière », Xua & Nay Magazine, n° 768, juin, p.37.

(5) Nguyen Trong Nhan, ibid, p. 124-125.

Source: https://danviet.vn/cho-noi-mien-tay-co-tu-bao-gio-sao-noi-cho-noi-tao-nen-suc-ben-cua-van-minh-song-nuoc-nam-bo-20241001002414746.htm