Président du conseil d'administration de Vietnam Airlines : L'effort personnel est très important, il nous aide à surmonter les difficultés

Français M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines Corporation (VNA), a déclaré que la compagnie aérienne mettra en œuvre des solutions synchrones pour augmenter les revenus et les bénéfices, continuera à mettre en œuvre résolument l'optimisation de la gestion et des coûts, améliorera l'efficacité des ressources, afin de garantir des résultats commerciaux rentables. Efforts pour gérer plus de 42 000 milliards de VND Lors de la récente assemblée générale annuelle 2024 des actionnaires de VNA, M. Dang Ngoc Hoa a révélé que pendant près de 4 ans (2020-2023), VNA s'est efforcée de mettre en œuvre résolument des solutions pour restructurer complètement l'entreprise. La valeur totale de ces solutions a atteint 42 400 milliards de VND. Sur ce total, VNA a économisé et réduit les coûts de 18 118 milliards de VND, a négocié une réduction des prix de location de 2021 à la fin du bail de plus de 16 000 milliards de VND et a reporté les paiements de loyer de plus de 8 300 milliards de VND. Il s'agit d'un effort remarquable de la part de VNA dans le contexte des conséquences de la Covid-19 sur la période 2020-2022, qui ont profondément affecté la production, les activités commerciales et la situation financière de la compagnie aérienne. Début 2024, la perte cumulée de la société mère VNA s'élevait à 32 522 milliards de VND, le fardeau du paiement des dettes en souffrance, de la restructuration, des prêts à court terme et du refinancement de la période précédente s'élevant à environ 22 000 milliards de VND. Récemment, VNA a élaboré et présenté aux autorités compétentes un projet de restructuration, comprenant des solutions pour accélérer le redressement financier et éliminer progressivement les pertes accumulées.

Au deuxième trimestre 2024, les activités de VNA se sont améliorées, avec un bénéfice consolidé de plus de 4 000 milliards de VND. Photo : VNA

Français En outre, la compagnie aérienne a également examiné et réduit les projets d'investissement non urgents ; retardé l'avancement de la préparation des investissements pour limiter l'apparition de coûts de décaissement ; retardé l'avancement des appels d'offres, réduit l'ampleur des investissements, négocié de manière proactive, sollicité le soutien et le partage des partenaires pour retarder l'avancement des paiements, tout en assurant la mise en œuvre rapide des activités d'investissement dans les équipements et les infrastructures, sans affecter ni interrompre la production et les activités commerciales de VNA. Parallèlement, VNA a fortement déployé des solutions informatiques et une transformation numérique, appliquant la technologie de l'IA dans tous les domaines d'exploitation. VNA a également supprimé 4 points focaux au niveau des unités (au niveau de la société mère) et réduit de 2 468 employés au niveau du groupe VNA (équivalent à une réduction de 10 %), en particulier, la société mère VNA a supprimé 1 080 employés (équivalent à une réduction de 14 %). Français Cependant, pour garantir les ressources nécessaires à la période de reprise et de développement, VNA se concentre toujours sur la conservation des forces essentielles et de haute qualité telles que les pilotes, les agents de bord, les techniciens, les ingénieurs expérimentés, les techniciens et les gestionnaires... Soulignant le soutien de l'État à VNA, M. Hoa a déclaré qu'en plus des mécanismes généraux de soutien aux compagnies aériennes tels que les réductions d'impôts, les taxes de protection de l'environnement et les taxes d'atterrissage, en tant qu'actionnaire de l'État, VNA a reçu un mécanisme de soutien de liquidité de 12 000 milliards de VND du gouvernement en tant qu'actionnaire. Dont 4 000 milliards de VND de prêts de refinancement et un plan d'augmentation du capital social de 8 000 milliards de VND. Grâce à cela, il a contribué au maintien des opérations continues de la compagnie aérienne pendant les graves conséquences de la pandémie de Covid-19 et à la garantie des flux de trésorerie pour la production et les plans d'affaires, la reprise rapide et l'amélioration progressive de la production et de l'efficacité commerciale de VNA. Face à des difficultés sans précédent, nous sommes toujours conscients que le danger recèle toujours une opportunité. VNA est toujours consciente de la nécessité de surmonter les difficultés en puisant dans ses propres ressources. Ce n'est qu'une fois toutes les solutions possibles mises en œuvre et les ressources de l'entreprise pleinement utilisées, mais insuffisantes, que la compagnie aérienne informera ses actionnaires afin de promouvoir son rôle et sa responsabilité de soutien en tant qu'entrepreneur et informera le gouvernement afin de trouver des solutions pour surmonter les difficultés rencontrées par VNA dans l'exercice de sa mission de compagnie aérienne nationale vietnamienne », a affirmé M. Hoa. L'objectif est de réduire les pertes et d'équilibrer les recettes et les dépenses . En 2024, la conjoncture économique et politique mondiale restera difficile, avec des conflits géopolitiques persistants, des prix du carburant et des taux d'intérêt du dollar américains qui resteront élevés, affectant les taux de change et les coûts des intrants. Dans un contexte de nombreux handicaps dans la production et les activités commerciales, la compagnie a mis en œuvre de manière proactive de nombreuses solutions synchrones pour garantir sa liquidité et sa capacité à fonctionner sans interruption. Plus précisément, au premier trimestre 2024, les opérations de VNA se sont initialement améliorées, avec un bénéfice consolidé de plus de 4 000 milliards de VND, dont 1 492 milliards de VND pour la société mère à elle seule. Pacific Airlines a négocié une réduction et une annulation de dette de près de 6 000 milliards de VND avec des créanciers internationaux, contribuant grandement à la production et aux résultats commerciaux du groupe VNA en 2024. En 2024, le secteur aérien restera confronté à de nombreux défis liés à la situation géopolitique et économique mondiale. VNA a donc défini des objectifs, des orientations et des tâches clés. Par conséquent, la compagnie aérienne accorde une attention particulière à la mise en œuvre du projet de restructuration, avec des solutions globales concernant la restructuration des actifs, les sources de capitaux, le portefeuille d'investissement, la structure organisationnelle et l'innovation en matière de gouvernance d'entreprise. L'objectif principal est de réduire les pertes et d'équilibrer les recettes et les dépenses en 2024. Parallèlement, VNA développera son réseau de vols internationaux avec de nouvelles lignes vers l'Europe occidentale, maintiendra sa principale part de marché sur les lignes clés et augmentera sa capacité sur les lignes touristiques. Parallèlement, les solutions de restructuration visent à finaliser la cession de plusieurs sociétés membres et à soumettre aux autorités compétentes un plan de report du remboursement des prêts de refinancement. Parallèlement, VNA continue de soumettre ses rapports aux autorités compétentes pour approbation et de lever les obstacles liés aux mécanismes et aux politiques afin de mettre en œuvre, entre 2024 et 2025, des plans d'émission d'actions supplémentaires pour augmenter le capital social, sous forme d'émissions d'actions supplémentaires aux actionnaires existants ou d'émissions d'actions individuelles à de nouveaux investisseurs, afin de compléter les capitaux et les flux de trésorerie nécessaires à la production et aux activités commerciales futures.

Bao Ngan

Source : https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/