Héros des Forces armées populaires, Nguyen Quang Hanh, né en 1941 dans la commune de Hai Duong, district de Hai Hau (province de Nam Dinh ), au sein d'une famille catholique, reçut le nom de baptême de Peter Nguyen Quang Hanh. Animé par son amour pour sa patrie et l'enthousiasme et le dynamisme de la jeunesse, il se vit confier, avant son enrôlement, par ses voisins et supérieurs, les fonctions de chef de village et de responsable de l'équipe de production de la coopérative agricole Vu De (commune de Hai Duong, district de Hai Hau).
En mai 1965, M. Nguyen Quang Hanh fut appelé sous les drapeaux. Ce fut pour lui une grande joie et l'accomplissement d'un vœu longtemps caressé. « Le jour de mon incorporation, mon fils aîné n'avait que trois mois et sa santé était fragile ; j'étais si triste pour lui. Pendant la marche, l'image de ma femme portant notre bébé me hantait », se souvient M. Hanh avec émotion.
Le héros des Forces armées populaires, Nguyen Quang Hanh, a partagé ses souvenirs de la route Truong Son avec les officiers du commandement militaire du district de Hai Hau. |
Mettant de côté ses affaires personnelles, animé par la détermination de combattre et de défendre la patrie, M. Nguyen Quang Hanh obtint, durant ses trois premiers mois d'entraînement, des résultats exceptionnels, se classant parmi les meilleurs aux tests de tir au pistolet-mitrailleur AK. Son intérêt pour la conduite naquit peu après, lorsqu'il proposa et fut admis à un stage de conduite de six mois. Il termina troisième de sa promotion et fut affecté à l'équipe de conduite de la 312e division. En juillet 1967, M. Nguyen Quang Hanh rejoignit le 559e régiment, stationné au dépôt de ravitaillement n° 35, sur la route stratégique du carrefour de Nam Song Bac, au Bas-Laos.
Dès son arrivée sur le champ de bataille, M. Hanh fut chargé de conduire un camion de ravitaillement sur le versant de Po Phien, l'un des plus périlleux du parcours. Avec sang-froid, calme et courage, il géra les situations avec rapidité et précision, menant avec succès le camion de tête au-delà du versant. M. Hanh confia : « Un chauffeur de première ligne doit non seulement être calme et serein au volant, mais aussi faire preuve de débrouillardise et d'adaptabilité face aux situations sur le terrain. Il doit parfois même jouer le rôle de stratège, en proposant des solutions à ses supérieurs pour fluidifier le trafic, en coordonnant les opérations avec les sapeurs et les troupes de défense aérienne, et en analysant les tactiques et les modes opératoires de l'ennemi, tant dans les airs que sur terre, afin d'acheminer le ravitaillement à destination. »
Un convoi de véhicules de transport sur la légendaire route de Truong Son. (Photo d'archives) |
Selon M. Hanh, la piste Truong Son a joué un rôle décisif dans notre victoire sur le champ de bataille du Sud. L'armée américaine y a concentré des armes modernes, notamment divers équipements de reconnaissance et de surveillance, ainsi que des bombes d'une puissance destructrice dévastatrice, pour attaquer sans relâche la piste, jour et nuit. Ces bombardements ont non seulement détruit les routes et les véhicules, mais ont aussi sapé le moral et brisé l'esprit combatif de nos soldats et de notre population. « À l'époque, les bombardements étaient d'une violence extrême. Chaque nuit, des véhicules étaient touchés et incendiés. Les collines étaient entièrement ravagées par les flammes, la terre et les rochers réduits en poussière. Une fois, j'ai été touché par une bombe et mon véhicule et moi avons été projetés contre une falaise. Des arbres sont tombés et ont écrasé la cabine du conducteur », a raconté M. Hanh.
Il se souvient avec une grande précision du sacrifice du camarade Nguyen Minh Chau, commissaire politique adjoint du 59e bataillon. Après un bombardement ennemi, M. Hanh et le camarade Chau se rendirent sur les lieux pour inspecter les dégâts. Le camarade Chau s'avança, fut touché par des bombes à fragmentation et mourut debout, appuyé contre un arbre. Bien qu'ils ne combattissent pas directement l'ennemi, les soldats de Truong Son étaient constamment confrontés au danger ; la vie et la mort ne tenaient qu'à un fil.
En 1969, alors qu'il servait en première ligne, M. Hanh apprit le décès de son fils aîné. En 1970, sa mère décéda également. Face à la guerre et à la perte de sa patrie, M. Nguyen Quang Hanh demeura déterminé à combattre aux côtés de ses camarades, fournissant sans tarder armes, équipements et vivres de première nécessité sur les champs de bataille du Sud.
Des convois de transport traversaient les monts Truong Son, acheminant hommes et ressources vers les champs de bataille du Sud. (Photo d'archives) |
Résumant ses exploits exceptionnels, l'ouvrage « Portrait d'un héros de l'ère Hô Chi Minh », compilé et publié en 2000 par le Conseil central d'émulation et de félicitations et le Comité central de l'idéologie et de la culture, indique : « Nguyen Quang Hanh a servi dans le transport sur la route sud du fleuve Bac de 1967 à 1972. En 1968 et 1970, il a dépassé son quota de 25 % ou plus. Le 2 novembre 1967, alors qu'il transportait des vivres, un camion de dépannage a été touché par un avion ennemi et a pris feu. Nguyen Quang Hanh s'est précipité pour éteindre les flammes et a mis deux soldats blessés à l'abri. Pendant la saison sèche de 1968-1969, sur un itinéraire de transport de 120 km, il a été le premier du 35e régiment à réaliser le meilleur temps de conduite. Lors de la saison sèche suivante, pendant l'offensive générale de 60 jours et 60 nuits de la campagne de transport, il a conduit sans relâche, sans une seule nuit de repos. En mars Le 17 novembre 1969, alors que le convoi était en route, le véhicule de tête fut touché par une bombe, blessant le conducteur. Nguyen Quang Hanh se porta volontaire pour conduire ce véhicule et dégager la voie. Tandis que le véhicule roulait à vive allure, six bombes explosèrent autour de lui, mais il garda fermement le volant et le convoi de 19 véhicules traversa sain et sauf la zone bombardée. Le 25 novembre 1972, un camion-citerne prit feu. Nguyen Quang Hanh, bravant le danger, conduisit le camion-citerne, effectuant un détour pour attirer les tirs ennemis, puis revint à pied pour diriger le convoi transportant du personnel à travers la zone critique.
Pour ses accomplissements exceptionnels dans l'exercice de ses fonctions, M. Nguyen Quang Hanh a reçu, le 31 décembre 1973, le titre de Héros des Forces armées populaires décerné par l'État.
Texte et photos : PHAM QUYET
Source : https://www.qdnd.vn/50-nam-dai-thang-mua-xuan-1975/chuyen-ve-mot-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-824727
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