La monnaie doit être ajustée.
Le projet d'achèvement de la route Hung Vuong (Tam Ky) a été approuvé par le Conseil populaire provincial le 12 juillet 2019 et modifié le 14 octobre 2022. Selon le plan approuvé, le projet a une longueur totale de 5,56 km ; cependant, selon l'enquête réelle (étape de préparation du projet), la longueur réelle a augmenté de 74 m (5,634 km) par rapport au plan approuvé.
Le profil en travers de la section finale de la voie de transition reliant le contournement de Nguyen Hoang doit assurer la connexion du trafic en fonction de l'état actuel, la largeur de la chaussée doit donc être maintenue entre 27,5 et 31 m.
Par ailleurs, la période de mise en œuvre du projet sera ajustée à 2027, ce qui permettra de le réaliser conformément à l'ampleur de l'investissement et aux capacités de financement. La période de mise en œuvre s'étendra donc de 2024 à 2027 (au lieu de 2022 à 2025). L'investissement total du projet s'élève à 450 milliards de VND, le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures de transport de Quang Nam étant l'investisseur.
Le projet de raccordement de la route nationale (QL) 14H à la DT609 a été approuvé par le Conseil populaire provincial le 19 avril 2021. Le Comité populaire provincial a approuvé le projet le 31 décembre 2021 avec un investissement total de 340 milliards de VND, investi par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation ; période de mise en œuvre 2021 - 2024.
Toutefois, lors de la mise en œuvre du projet, il a été nécessaire de compléter les fonds pour construire la zone de réinstallation et le prix réel du terrain s'est avéré supérieur à l'estimation approuvée ; la compensation réelle, le déblaiement du site et la valeur de réinstallation pendant la mise en œuvre ont augmenté de plus de 38 milliards de VND, entraînant un dépassement de l'investissement total (de 340 milliards à plus de 378 milliards de VND), ce qui a nécessité un ajustement de la politique d'investissement.
Le délai de mise en œuvre a également été prolongé de 2021 à 2026 afin de garantir l'avancement des indemnisations, du déblaiement des sites et du relogement des populations locales, ainsi que le temps de construction.
Le projet d'investissement dans la construction, la modernisation, la rénovation et l'achat d'équipements pour 76 stations de santé communales de Quang Nam s'inscrit dans le cadre du programme de relance et de développement socio-économique du gouvernement.
Ce projet supprimera les investissements, la modernisation et l'expansion du poste de santé de la commune de Hiep Thuan (Hiep Duc) et n'investira pas dans l'équipement du poste de santé de la commune de Son Vien (Nong Son) car la commune de Hiep Thuan sera fusionnée avec la commune de Hiep Hoa (Hiep Duc) pour former la nouvelle commune de Que Tan et la commune de Son Vien sera fusionnée avec la commune de Que Loc (Nong Son) pour former la nouvelle commune de Que Loc.
Tant les organismes spécialisés que le comité d'évaluation du Comité économique et budgétaire du Conseil populaire provincial estiment qu'il est nécessaire d'ajuster la politique d'investissement afin de se conformer à la loi sur les investissements publics.
M. Nguyen Duc, président de la commission économique et budgétaire, a déclaré que l'ajustement des politiques d'investissement pour ces projets était justifié. La réduction des investissements dans la construction et l'installation d'équipements pour les deux centres médicaux s'inscrit dans le cadre de la politique de réorganisation des unités administratives des districts de Nong Son et Hiep Duc.
Augmenter de manière appropriée le montant total des investissements et la durée de réalisation du projet de liaison de la route nationale 14H à la route provinciale 609C, en veillant à garantir les conditions nécessaires à la poursuite et à l'achèvement des travaux. Concernant le projet d'achèvement de la route de Hung Vuong, ajuster l'échelle des investissements en fonction de l'état actuel de l'étude, établir le plan d'investissement et reporter la date de réalisation à 2027.
Accélérer les progrès des investissements
Ces derniers temps, presque chaque session du Conseil populaire provincial a été marquée par des demandes d'ajustement des politiques d'investissement émanant de projets existants. Si ces ajustements ne sont pas dus à une sous-estimation des coûts d'indemnisation et de déblaiement des sites par les investisseurs, ou à une évaluation insuffisante des projets, de nombreux autres facteurs peuvent justifier une modification des délais de mise en œuvre.
M. Nguyen Quang Thu, directeur du Département de la planification et de l'investissement, a déclaré que pour garantir l'indemnisation, le dégagement des sites et la réinstallation, l'achèvement et la mise en œuvre du projet, sa mise en service comme prévu et l'atteinte des objectifs, il est nécessaire d'ajuster la politique d'investissement du projet.
Le Conseil populaire provincial a approuvé l'ajustement du projet reliant la route nationale 14H à la route provinciale 609 C afin d'augmenter l'investissement total pour un certain nombre de projets et d'ajouter un certain nombre de nouveaux projets au plan d'investissement public à moyen terme du budget provincial pour la période 2021 - 2025.
Le projet d'achèvement de la route Hung Vuong a finalisé son étude de faisabilité et l'a soumise au ministère de la Construction pour évaluation. Ce projet a été intégré au plan d'investissement public à moyen terme 2021-2025 et un budget de 150 milliards de dongs a été alloué à sa mise en œuvre.
Le calendrier d'affectation des capitaux pour ce projet, prévu pour la période 2024-2025, est conforme au plan à moyen terme approuvé. Le Département de la planification et de l'investissement consultera l'autorité compétente afin d'affecter le solde du budget provincial pour la période 2026-2027.
Selon M. Nguyen Duc, chef du Comité économique et budgétaire du Conseil populaire provincial, le projet d'investissement dans la construction, la modernisation, la rénovation et l'achat d'équipements pour 76 stations de santé de niveau communal, utilisant 100 % du capital du budget central (près de 197 milliards de VND), ne sera décaissé qu'en 2024.
L'avancement du projet est trop lent. Le capital décaissé n'atteint qu'environ 9,5 %. L'investisseur est tenu de se concentrer sur les ressources humaines et les autres conditions nécessaires, d'accélérer la mise en œuvre, de garantir l'achèvement du projet et de décaisser la totalité du capital prévu en 2024.
Le Conseil populaire provincial a adopté des politiques d'investissement et ajusté celles de plusieurs projets. Le calendrier de mise en œuvre et le solde des fonds sont répartis en deux phases : 2021-2025 et 2026-2030. Le Comité populaire provincial est responsable des fonds transférés à la phase 2026-2030 pour les projets autorisés. Le budget additionnel alloué au projet de raccordement de la route nationale 14H à la route provinciale 609 C sera équilibré lors de la phase 2026-2030.
« Il est demandé au Comité populaire provincial de renforcer les directives visant à ce que les investisseurs et les collectivités locales coordonnent étroitement l’élaboration des estimations de coûts pour l’indemnisation, le déblaiement des sites et la réinstallation, et de limiter les situations d’augmentation des investissements totaux pour des raisons subjectives. »
« Le Comité populaire provincial continue de donner des instructions et d'exhorter les agences concernées à coordonner et à mettre à jour l'ampleur du projet dans les documents de planification des subdivisions de Tam Ky afin d'unifier la gestion et d'organiser la mise en œuvre du projet conformément à la réglementation en vigueur », a déclaré M. Duc.
Source : https://baoquangnam.vn/co-hoi-tai-dau-tu-cho-3-du-an-trong-diem-cua-quang-nam-3143243.html






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