L'unité qui gère et exploite le bâtiment le plus prestigieux du lac Hoan Kiem est la principale entreprise de transport public de passagers à Hanoï , exploitant plus de 100 lignes à travers la capitale.
Géant des transports publics
Hanoï vient d'approuver la proposition des départements et des branches de démolir le bâtiment « Mâchoire de requin », en vue de créer un espace souterrain, et en même temps d'agrandir la place Dong Kinh - Nghia Thuc (district de Hoan Kiem).
L'immeuble Shark Jaw est géré par la Société de transport de Hanoï (Transerco), une entreprise publique sous tutelle du Comité populaire de Hanoï, créée en 2004. Son siège social se situe au 5, rue Le Thanh Tong, dans le district de Hoan Kiem, et son centre commercial et de services au 32, rue Nguyen Cong Tru, dans le district de Hai Ba Trung, à Hanoï.
La société opère dans quatre grands secteurs d'activité : le transport public de voyageurs, les infrastructures de transport, le transport de marchandises et les services commerciaux à valeur ajoutée. Elle emploie plus de 10 000 personnes, dispose d'un capital social de 1,2 milliard de VND et d'un actif total supérieur à 2,5 milliards de VND.
Le transport public de voyageurs, et notamment le réseau de bus, constitue l'épine dorsale de l'entreprise. Grâce à son réseau couvrant Hanoï et ses environs, Transerco est devenu un moyen de transport familier pour des millions de personnes. Les lignes de bus sont exploitées par Hanoi Bus Enterprise, Thang Long Bus ou 10-10 Bus.
Transerco gère et exploite un réseau de bus sous la marque Hanoibus, comprenant plus de 100 lignes et plus de 1 000 véhicules, desservant près de 50 millions de passagers et fournissant 1,4 million de billets mensuels chaque année, couvrant le centre-ville et les zones périurbaines, reliant Hanoï aux provinces voisines.
En particulier, à l'intérieur de la ville, Transerco propose des lignes de bus reliant les universités, les hôpitaux, les zones urbaines, les sites touristiques d'Hanoï, les principales gares routières et l'aéroport de Noi Bai ; la ligne de bus à impériale Citytour, dédiée aux touristes ; et la ligne de bus BRT…
En 2024, Transerco a effectué plus de 234 millions de trajets, soit une augmentation de 4,5 % par rapport à l'année précédente, représentant 58 % du volume de transport à Hanoï.
Par ailleurs, Transerco gère des parkings et des services de stationnement public à Hanoï. Cette entreprise emploie actuellement plus de 10 000 personnes réparties dans 12 unités affiliées et 5 filiales.
La société a également investi dans des bus électriques et construit une infrastructure pilote de stations de recharge pour trois lignes de bus sous la direction de la ville, en utilisant ses propres capitaux et en commençant ses opérations en février.
Gérer plusieurs quais, parkings et terrains de premier choix
Outre le transport de passagers, les services de transport statique constituent également un atout majeur de Transerco. L'entreprise est chargée de la gestion et de l'exploitation du principal réseau de gares routières de la ville, notamment les gares de My Dinh, Giap Bat, Gia Lam et Yen Nghia, ainsi que plusieurs gares routières secondaires.
Chaque année, les principales gares routières gérées par Transerco accueillent près de 3 millions de véhicules et près de 25 millions de passagers. Les services de stationnement pour véhicules desservent plus de 8 millions de passagers par an.
Cette entreprise participe également à l'exploitation des services de stationnement pour véhicules dans le centre-ville, dans des parkings de grande hauteur situés sur les principales rues telles que : Nguyen Cong Tru, Truong Chinh, Tran Nhat Duat, Nguyen Cong Hoan... et sur des places de stationnement sous licence.
Un autre point notable est le secteur des services commerciaux, notamment la gestion et l'exploitation de l'immeuble « Requin-Mâchoire ». Situé au 1-3-5 Dinh Tien Hoang, cet immeuble est non seulement un centre commercial animé, mais aussi un symbole architectural près du lac Hoan Kiem, attirant de nombreux touristes et résidents grâce à son emplacement privilégié.
Plus précisément, ce bâtiment est bordé au nord par la rue Cau Go, au sud par la rue Dinh Tien Hoang, et à l'ouest par la rue Le Thai To et la place Dong Kinh Nghia Thuc. Sa façade donne sur le lac Hoan Kiem. Il est construit sur un terrain de 310 m² et comprend cinq étages, une mezzanine et un étage mansardé.
La surface totale est de 1 758 m², comprenant le hall d’entrée, le couloir, les escaliers et l’ascenseur. Cet immeuble, construit en 1993, a été rénové et consolidé afin de garantir sa qualité.
Conformément à la décision approuvant les prix fonciers servant de base au calcul du loyer annuel, Transerco doit s'acquitter d'un loyer de près de 760 millions de VND/m² pour 310 mètres carrés de terrain dans l'immeuble « Shark Jaw », destinés à l'exploitation d'un centre commercial. Ce loyer est considéré comme très avantageux par rapport aux prix de l'immobilier dans les quartiers centraux huppés tels que Hoan Kiem.
Outre la démolition des « Mâchoires de requin », la ville de Hanoï étudie également la démolition et le déplacement de plusieurs organismes situés à l'est du lac Hoan Kiem, notamment la Northern Power Corporation, la National Power Transmission Corporation, la Hanoi Power Corporation, le département de la Culture et des Sports de Hanoï et des dizaines de ménages.
De nombreux experts en architecture urbaine soutiennent le projet du Comité populaire de Hanoï de démolir le bâtiment « Mâchoire de requin » et de relocaliser certains services à l'est du lac Hoan Kiem ; ils estiment par ailleurs qu'aucune nouvelle construction ne devrait être entreprise dans la zone du lac Hoan Kiem et ses environs.
Source : https://vietnamnet.vn/co-ngoi-trai-khap-ha-noi-cua-ong-chu-toa-nha-dac-dia-bac-nhat-ho-guom-2378139.html
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