« Géant » des transports publics

Hanoi vient d'accepter la proposition des départements et des branches de démolir le bâtiment « Shark Jaw », en orientant la création d'un espace souterrain, et en agrandissant en même temps la place Dong Kinh - Nghia Thuc (district de Hoan Kiem).

Le Shark Jaw Building est géré et exploité par Hanoi Transport Corporation (Transerco). Cette entreprise publique, dépendant du Comité populaire de Hanoi, a été créée en 2004. Son siège social est situé au 5, Le Thanh Tong, district de Hoan Kiem, et son centre commercial et de services est situé au 32, Nguyen Cong Tru, Hai Ba Trung, Hanoi.

La société opère dans quatre secteurs d'activité principaux : transport public de voyageurs ; infrastructures de transport ; activités de transport ; services commerciaux et valeur ajoutée. L'entreprise compte plus de 10 000 employés, un capital social de 1 200 milliards de VND et un actif total de plus de 2 500 milliards de VND.

Le transport public de voyageurs, et notamment le réseau de bus, constitue l'épine dorsale de l'entreprise. Avec un réseau de bus couvrant Hanoï et ses environs, Transerco est devenu un moyen de transport familier pour des millions de personnes. Les lignes de bus sont exploitées par Hanoi Bus Enterprise, Thang Long Bus ou 10-10 Bus.

Transerco gère et exploite un système de bus sous la marque Hanoibus, comprenant plus de 100 lignes et plus de 1 000 véhicules, desservant près de 50 millions de passagers et fournissant 1,4 million de billets mensuels chaque année, couvrant le centre-ville et les banlieues, reliant Hanoi aux provinces voisines.

En particulier, au sein de la ville, Transerco dispose de lignes de bus reliant les universités, les hôpitaux, les zones urbaines, les attractions touristiques autour de Hanoi, les principales gares routières, l'aéroport de Noi Bai ; la ligne de bus à impériale Citytour au service des touristes ; la ligne de bus BRT...

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Transerco est une entreprise clé du système de transport public de voyageurs à Hanoï. Photo : Transerco

En 2024, Transerco a transporté plus de 234 millions de voyages, soit une augmentation de 4,5 % par rapport à l'année précédente, représentant 58 % du volume de transport à Hanoi.

Transerco gère également des parkings et des services de stationnement public à Hanoï. L'entreprise compte actuellement plus de 10 000 employés répartis dans 12 filiales et 5 filiales.

La société a également investi dans des bus électriques et construit des infrastructures pilotes de stations de recharge pour trois lignes de bus sous la direction de la ville, en utilisant son propre capital et en démarrant ses opérations à partir de février.

Gérer plusieurs quais, parkings et terrains de premier choix

Outre le transport de passagers, les services de transport routier statique constituent également un atout majeur de Transerco. L'entreprise est chargée de la gestion et de l'exploitation du principal réseau de gares routières de la ville, notamment celles de My Dinh, Giap Bat, Gia Lam et Yen Nghia, ainsi que de plusieurs gares routières secondaires.

Chaque année, les principales gares routières gérées par Transerco accueillent près de 3 millions de véhicules et près de 25 millions de passagers. Les services de stationnement desservent plus de 8 millions de passagers chaque année.

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Le bâtiment « Les Dents de la Mer ». Photo : Crystal

Cette entreprise participe également à l'exploitation des services de stationnement de véhicules dans le centre-ville dans des garages de stationnement de grande hauteur sur les rues principales telles que : Nguyen Cong Tru, Truong Chinh, Tran Nhat Duat, Nguyen Cong Hoan... et des places de stationnement sous licence.

Un autre point remarquable concerne le secteur des services commerciaux, notamment la gestion et l'exploitation de l'immeuble « Shark Jaw ». Situé au 1-3-5 Dinh Tien Hoang, ce centre commercial dynamique est également considéré comme un symbole architectural à proximité du lac Hoan Kiem, attirant de nombreux touristes et résidents grâce à son emplacement privilégié.

Plus précisément, le bâtiment borde la rue Cau Go au nord, la rue Dinh Tien Hoang au sud et la rue Le Thai To à l'ouest, ainsi que la place Dong Kinh Nghia Thuc. L'immeuble, dont la façade donne sur le lac Hoan Kiem, s'étend sur une superficie de 310 m² et comprend cinq étages, dont un étage mezzanine et un étage mansardé.

La superficie totale est de 1 758 m², comprenant le hall, le couloir, les escaliers et l'ascenseur. Ce projet, construit en 1993, a été rénové et renforcé pour préserver sa qualité.

Conformément à la décision approuvant le prix des terrains comme base de calcul du loyer annuel, Transerco doit payer un loyer de 310 mètres carrés dans l'immeuble « Shark Jaw » à près de 760 millions de VND/mètre carré, destiné à accueillir un centre commercial. Ce loyer est considéré comme très avantageux par rapport à la valeur réelle de l'immobilier dans des quartiers centraux et cossus comme le quartier de Hoan Kiem.

Non seulement la ville de Hanoi démolit les « mâchoires du requin », mais elle étudie également la démolition et la relocalisation d’un certain nombre d’agences à l’est du lac Hoan Kiem, notamment la Northern Power Corporation, la National Power Transmission Corporation, la Hanoi Power Corporation, le Département de la culture et des sports de Hanoi et des dizaines de ménages.

De nombreux experts en architecture urbaine soutiennent le projet de démolition du bâtiment « Shark Jaw » et de relocalisation de certaines agences à l'est du lac Hoan Kiem par le Comité populaire de Hanoi ; en même temps, ils estiment qu'aucune autre construction ne devrait être réalisée dans la zone du lac Hoan Kiem et ses environs.

Qui a conçu et construit le bâtiment « Les Dents de la Mer » ? Depuis sa construction, de nombreux avis divergents ont été publiés à son sujet, avec plus de 200 articles publiés. Son concepteur, l'architecte Ta Xuan Van, a déclaré avoir pleuré la transformation et l'agrandissement du bâtiment.
Le bâtiment « Shark Jaw » près du lac Hoan Kiem : démoli avec audace, car il ne s'agit pas d'un site patrimonial . Lors de la rénovation des abords du lac Hoan Kiem, il est important de prendre en compte les espaces ouverts et publics par rapport à l'ensemble du lac.