
Alors que le navire Westerdam se trouvait à environ 32 milles nautiques au nord-est du cap Son Tra, un passager (né en 1956, de nationalité allemande) est tombé dans les escaliers.
Le médecin à bord a prodigué les premiers soins et a constaté que le patient avait la rate endommagée, suspectait une hémorragie interne et se trouvait dans un état critique.
Le navire a immédiatement demandé de l'aide pour transporter le patient aux urgences. Le capitaine a sollicité une intervention d'urgence. À ce moment-là, les conditions météorologiques dans la zone étaient caractérisées par des vents de nord-est de force 6 et des vagues de 3 à 4 mètres de haut.
Dès réception de l'information, le Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam (relevant de l'Administration maritime et des voies navigables intérieures du Vietnam, Ministère de la Construction ) a reconnu que l'état du patient était critique s'il n'était pas secouru rapidement en raison d'une hémorragie interne continue dans l'abdomen.
Compte tenu de la situation, le centre a demandé au capitaine du Westerdam de se déplacer à grande vitesse pour rejoindre Da Nang au plus vite.
Le 11 décembre à 3h27, un bateau-pilote a rencontré le Westerdam à la bouée numéro 0. À 4h30 le même jour, le Westerdam a accosté en toute sécurité au port de Tien Sa.
Le Centre vietnamien de coordination des opérations de recherche et de sauvetage maritimes a travaillé en étroite collaboration avec les unités compétentes et les agents maritimes au Vietnam pour organiser l'accueil des victimes à l'arrivée du navire au port et les emmener recevoir des soins médicaux d'urgence.
Cette opération de sauvetage menée à temps a une fois de plus démontré le rôle du Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam dans la réception, le traitement et la coordination des opérations de recherche et de sauvetage concernant les membres d'équipage et les navires étrangers opérant dans les eaux sous responsabilité du Vietnam ; elle a également montré la participation rapide du centre aux interventions en cas d'accidents et d'incidents en mer, sous la direction du Comité directeur national de la défense civile, du ministère de la Construction et de l'Administration vietnamienne des voies navigables maritimes et intérieures.
Source : https://nhandan.vn/cuu-kip-thoi-khach-du-lich-gap-nan-บน-tau-quoc-te-post929455.html






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