Après 5 ans de mise en œuvre de la résolution n° 43-NQ/TW du Politburo sur la construction et le développement de la ville de Da Nang jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, cette localité a connu de nombreux changements positifs en matière de développement socio-économique.
Selon M. Nguyen Van Quang, secrétaire du Comité du Parti de la ville de Da Nang , ces trois dernières années, Da Nang a attiré chaque année entre 2 000 et 2 700 milliards de dongs grâce à la levée des obstacles rencontrés par les projets. Rien qu'en 2023, Da Nang a levé ces obstacles pour 17 projets, ce qui représente un engagement d'investissement d'environ 47 000 milliards de dongs.
Actuellement, Da Nang met en œuvre quatre conclusions de l'Inspection générale et trois jugements. Suite à un examen distinct de la conclusion d'inspection n° 2852 de 2012, 1 300 projets sont en attente de résolution à Da Nang. Cela représente un important potentiel foncier.
| Da Nang a attiré de nombreuses entreprises étrangères désireuses d'investir dans des projets de qualité, conformément à l'orientation de la ville vers un développement durable. |
M. Quang a déclaré que le secteur des technologies numériques et de l'information contribue à hauteur de 20 % à la croissance du PIB régional. Les exportations de logiciels de Da Nang devraient dépasser 200 millions de dollars américains en 2023. Avec une stratégie adaptée, une préparation minutieuse et des mécanismes appropriés, des domaines tels que l'économie numérique et l'économie verte correspondent parfaitement au modèle de développement de Da Nang.
Pour la mise en œuvre de ce plan, Da Nang a fait appel à un consultant singapourien qui a appliqué à Da Nang des modèles de développement présentant des caractéristiques géopolitiques similaires à celles de Singapour. Le cabinet de consultants a affirmé que Da Nang disposait d'un potentiel de développement suffisant jusqu'en 2045. Cependant, selon les experts, pour que Da Nang puisse exploiter pleinement son potentiel, outre les efforts continus du gouvernement local, le gouvernement central doit mettre en place de nouveaux mécanismes et politiques afin de créer un véritable tournant pour la ville dans les années à venir.
Selon le Dr Nguyen Dinh Cung, ancien directeur de l'Institut central de gestion économique et membre du Groupe consultatif économique du Premier ministre, Da Nang doit continuer à innover pour assurer son développement. Concrètement, le plan de Da Nang à l'horizon 2030, qui comprend des centaines de projets, nécessite la mobilisation de 800 billions de VND (32 milliards de dollars), soit 40 % du PIB régional de la ville. Alors qu'il ne reste qu'environ sept ans, Da Nang a besoin de nouveaux mécanismes et politiques spécifiques pour inciter les investisseurs à investir massivement dans ce domaine. M. Cung a déclaré que le budget central doit prévoir de nombreux investissements dans les infrastructures pour permettre à Da Nang de réaliser une percée dans les années à venir. Il est notamment nécessaire d'accroître l'espace disponible et d'investir dans la modernisation de l'aéroport afin d'accueillir au moins 25 millions de passagers par an, les travaux devant être achevés d'ici 2028. Investir dans le développement du port de Lien Chieu et dans la modernisation et l'élargissement de l'ensemble de la route nationale 14B et 14G reliant Da Nang aux Hauts Plateaux du centre du nord, au Laos et au Myanmar.
Toutefois, pour mobiliser des ressources d'investissement, Da Nang doit accroître sa contribution financière publique, afin qu'elle représente 25 % du total des investissements publics. C'est pourquoi M. Cung a proposé de dispenser Da Nang de verser des recettes budgétaires au gouvernement central jusqu'en 2030 ; parallèlement, le gouvernement central autorise Da Nang à attirer des investissements sous forme de partenariats public-privé (PPP) sans restriction de secteur, d'industrie ou de taille.
M. Cung a souligné que, pour mettre en œuvre les trois piliers du développement économique définis par la résolution n° 43, il est nécessaire de mettre en place, d'ici à 2030, une série de mécanismes et de politiques incitatifs spécifiques et exceptionnels pour Da Nang. Il s'agit notamment d'appliquer des procédures d'investissement simplifiées (désignation des offres et approbation des politiques d'investissement, approbation simultanée de l'investissement, de l'attribution et de la location des terrains) aux projets d'envergure menés par de grandes entreprises nationales ou internationales de renom (investisseurs) dans les secteurs de la haute technologie, de la logistique, etc.
Parallèlement, Da Nang est autorisée à ouvrir davantage de casinos pour les touristes (leur nombre et leur taille sont décidés par le Conseil populaire de la ville). Outre la détermination, l'innovation et la créativité de l'ensemble du système politique, il est nécessaire d'adopter rapidement une nouvelle résolution de l'Assemblée nationale instituant un mécanisme spécifique et exceptionnel pour Da Nang, contribuant ainsi à la mise en œuvre réussie de la résolution 43 du Bureau politique et du plan de développement de la ville à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050.
| Da Nang a besoin de mécanismes politiques nouveaux, uniques et exceptionnels pour attirer des ressources de tous les secteurs économiques en vue de l'investissement et du développement lors de la prochaine phase. |
Selon le professeur agrégé Nguyen Chu Hoi, le tourisme et les services maritimes à Da Nang ont connu un développement impressionnant, devenant un secteur économique maritime clé capable de rivaliser à l'échelle internationale. Ce secteur contribue à faire de Da Nang une destination touristique attractive pour le pays, la région et le monde entier. L'objectif est que la contribution des secteurs économiques purement maritimes au PIB régional de Da Nang atteigne 15 % d'ici 2030 et plus de 20 % d'ici 2050.
Sur cette base, le professeur agrégé Nguyen Chu Hoi a proposé des groupes de solutions, tels que : premièrement, un ensemble de solutions professionnelles complètes ; deuxièmement, la promotion de la connectivité, la résolution des problèmes de trafic et l'infrastructure numérique ; troisièmement, la mise en œuvre de politiques, de mécanismes et de stratégies d'adaptation au changement climatique et au changement océanique, y compris la montée du niveau de la mer.
Da Nang doit mobiliser des ressources pour agrandir et moderniser son port, qui recèle un potentiel considérable. Pour se développer, le port de Da Nang doit s'intégrer à un pôle portuaire. Il convient ensuite de réorienter les pratiques de pêche vers une pêche hauturière accrue, voire en haute mer, d'autant plus que le Vietnam a récemment signé un accord maritime offrant d'excellentes perspectives de développement.
Lors de la conférence organisée récemment par la Commission économique centrale en coordination avec le Comité du Parti de la ville de Da Nang, en collaboration avec le Comité du Parti de la ville de Da Nang, pour examiner les cinq années de mise en œuvre de la résolution n° 43-NQ/TW du Bureau politique relative à la construction et au développement de la ville de Da Nang à l'horizon 2030 (avec une vision à l'horizon 2045), le vice-président de la Commission économique centrale, Nguyen Hong Son, a déclaré qu'outre les orientations définies dans la résolution 43-NQ/TW, la ville devait privilégier des solutions novatrices et performantes liées au développement de l'économie verte, de l'économie numérique et de l'économie circulaire. Il a notamment souligné la nécessité de rechercher et de mettre en œuvre des mécanismes politiques nouveaux, spécifiques et performants afin d'attirer des ressources de tous les secteurs économiques, des investisseurs stratégiques disposant d'écosystèmes et de chaînes d'approvisionnement performants, ainsi que des talents à Da Nang.
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