Le 25 novembre, un incendie s'est déclaré impliquant un camion-citerne de carburant sur la rue Nguyen Van Linh (HCMC) en direction de la route nationale 1.

Selon des témoins, la voiture a fui du carburant et a pris feu. Voyant cela, des passants ont crié et ont averti le conducteur de se garer sur le bord de la route.

Dès l'annonce de la nouvelle, les autorités sont arrivées sur les lieux et ont commencé à éteindre l'incendie. Bien que les dégâts ne soient pas trop importants, le conducteur a été blessé alors qu'il s'approchait pour l'éteindre.

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Les autorités s'entraînent à gérer les incidents impliquant des camions-citernes

Le 16 mai, un camion-citerne circulant sur la route nationale 14 entre Gia Lai et Kon Tum a soudainement éclaté et pris feu. L'incendie s'est ensuite propagé à d'autres zones. Heureusement, le camion-citerne n'avait plus d'essence à ce moment-là, si bien que les dégâts n'ont été estimés qu'à environ 20 millions de dongs.

Un incendie important impliquant un camion-citerne s'est produit le 3 février dans le district de Nha Be (Hô Chi Minh-Ville). Le camion-citerne transportant 23 000 litres d'essence était stationné sur le bord de la route lorsqu'il a soudainement pris feu. Le feu s'est ensuite propagé à trois maisons voisines, le carburant s'échappant du camion-citerne et se propageant aux alentours.

Les pompiers ont utilisé des mini-extincteurs pour éteindre l'incendie, mais sans succès. Il a fallu près d'une heure aux pompiers pour maîtriser l'incendie. L'incendie a détruit de nombreuses propriétés, dont trois maisons, et a partiellement brûlé le camion-citerne.

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Les forces de prévention des incendies recommandent aux unités de s’entraîner aux situations d’incendie et d’explosion de pétroliers.

Selon le représentant du Service de prévention et de secours des incendies, les camions-citernes présentent des caractéristiques différentes de celles des véhicules transportant d'autres types de marchandises. Par exemple, lors d'un changement de direction ou d'un freinage brusque, si le véhicule est plein de carburant, celui-ci peut se dilater, rendant son transport dangereux. Par ailleurs, si le véhicule contient trop peu de carburant par rapport à sa capacité, cela peut également entraîner une situation dangereuse.

Par conséquent, le représentant du Service de prévention des incendies et de secours de la police recommande aux opérateurs et aux conducteurs de camions-citernes de suivre strictement les procédures et les règlements lors de l'utilisation de ce type spécial de véhicule.

En conséquence, des réglementations, des panneaux d'interdiction, des panneaux et des instructions doivent être mis en place conformément aux normes de prévention des incendies. Les camions-citernes doivent porter le symbole et l'avertissement « FEU INTERDIT », conformément à la réglementation énoncée dans la circulaire n° 149/2020/TT-BCA.

Les unités de gestion, les propriétaires de véhicules et les conducteurs doivent s'assurer que le système électrique, le carburant et l'équipement du véhicule ne génèrent pas d'étincelles...

Les véhicules doivent également être équipés du matériel de lutte contre l'incendie prescrit, tel qu'au moins 2 extincteurs portatifs (4 kg ou plus), des pinces, des lampes de poche ignifuges, des marteaux, etc. Les véhicules d'une capacité de charge de 5 tonnes ou plus doivent être équipés d'au moins 3 extincteurs.

Le représentant du Service de prévention et de secours des incendies a également indiqué que le moteur du camion-citerne devait être isolé du compartiment de chargement par des matériaux ininflammables ou une chambre tampon. Le tuyau d'échappement du moteur devait également être soigneusement recouvert pour garantir la sécurité contre les incendies et les explosions.

Les camions-citernes doivent également être équipés de chaînes de mise à la terre pour convertir toutes les charges électriques en courant électrique, transmis au sol pour neutraliser l'électricité, évitant ainsi les incendies et les explosions.