Assurer l'achèvement des projets de transport dans les délais

Dans l'après-midi du 10 septembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage de l'Etat pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports, a présidé la 20e réunion du Comité de pilotage.

Le camarade Nguyen Manh Tuan, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a pris la parole lors de la conférence.

La réunion s'est tenue dans un format combiné en ligne et en personne entre le siège du gouvernement et 27 provinces et villes gérées par le centre avec d'importants projets nationaux et des travaux et projets clés du secteur des transports.

Ont assisté à la réunion au pont Tuyen Quang le camarade Nguyen Manh Tuan, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, ainsi que les dirigeants d'un certain nombre de départements, de branches et de secteurs.

Lors de la réunion du 31 juillet 2025 pour passer en revue les 6 premiers mois de 2025 du Comité de pilotage d'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports, et pour passer en revue la période d'émulation de pointe de « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute », le Premier ministre , chef du Comité de pilotage, a assigné 33 tâches aux ministères, branches et localités.

À ce jour, les unités ont réalisé 12 missions dans les délais. Le ministère de la Construction a collaboré avec les ministères, les services et les collectivités locales pour organiser avec succès l'inauguration et la pose de la première pierre de 250 projets et ouvrages, représentant un investissement total de près de 1,3 million de milliards de dongs. Le pays compte 2 476 km d'autoroutes.

Les investisseurs et les entrepreneurs s'efforcent de mettre en œuvre les projets conformément au plan établi. Cependant, certains projets avancent encore lentement, principalement en raison des difficultés de déblaiement des sites et d'approvisionnement en matériaux de construction.

À Tuyen Quang, la phase 1 du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang accuse actuellement du retard en raison de conditions météorologiques défavorables. La province a globalement résolu les problèmes de déblaiement du site. Les entrepreneurs s'efforcent d'accélérer l'avancement des travaux.

Lors de la réunion, le Comité directeur s'est concentré sur l'évaluation des résultats des travaux du Comité directeur au cours des 8 premiers mois de 2025 et a proposé des mesures à mettre en œuvre dans les temps à venir ; l'évaluation des résultats de la période d'émulation de pointe « 500 jours et nuits d'émulation pour terminer 3 000 km d'autoroute » et le plan de synthèse de la période d'émulation.

En particulier, les délégués ont discuté en profondeur des contenus liés à la remise du site et à la relocalisation des infrastructures techniques ; à la situation de l'approvisionnement en matériaux de construction ; à la situation de la construction du projet ; aux avantages et aux difficultés de la gestion des investissements dans la construction lors de la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à deux niveaux...

Lors de la réunion, le vice-président permanent du Comité populaire, Nguyen Manh Tuan, a fait rapport au Premier ministre : Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) à travers Tuyen Quang a maintenant pratiquement achevé la voie principale des travaux de déblaiement du site.

Les travaux de construction se déroulent en continu, avec six lots de travaux comprenant 114 chantiers, plus de 1 058 engins et plus de 2 000 ouvriers, pour un coût total de construction de 45 %. Le tronçon passant par Ha Giang (ancienne ville) est mis en œuvre en trois lots de travaux comprenant plus de 300 engins et plus de 600 ouvriers, pour un coût total de construction de plus de 70 %.

Le camarade Nguyen Manh Tuan, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présidé la cérémonie au pont provincial.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a souligné que la difficulté générale résidait dans les fortes pluies. La province avait une solution : acheter des bâches pour la construction, mais les conditions météorologiques défavorables ne permettent pas de la réaliser. Actuellement, les conditions météorologiques étant favorables, la province a décidé de mobiliser toutes les ressources pour achever le tronçon à deux voies de 64 km avant le 19 décembre 2025, conformément aux directives du Premier ministre.

Plus précisément, la province s'efforce d'achever la construction des chaussées et des ponts avant le 30 septembre ; la construction de la surface de la route en béton bitumineux s'efforce d'être achevée avant le 30 novembre ; et les travaux d'éclairage et auxiliaires s'efforcent d'être achevés avant le 15 décembre 2015. Pour la section de 27 km à Ha Giang (ancienne), elle s'efforce d'être achevée début décembre 2025. Pour la section de 8,1 km nouvellement ouverte, la province s'efforce de commencer la construction en novembre 2025.

Le Premier ministre a demandé à la province de faire preuve de détermination pour accélérer les travaux, mettre le projet en service et répondre aux besoins de la population. Il a approuvé et soutenu la nécessité d'assurer le financement afin que la province de Tuyen Quang puisse bénéficier des meilleures conditions pour assurer la réalisation des travaux.

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé qu'avec un esprit de rapidité, d'efficacité, d'accélération et de percée, les localités mettent résolument en œuvre les travaux de nettoyage des sites, dirigent les investisseurs et les entrepreneurs pour élaborer des plans de construction raisonnables et scientifiques ; augmentent les ressources humaines, les machines et les équipements ; surmontent les conditions météorologiques défavorables pendant la saison des pluies pour accélérer l'avancement des travaux de construction ; acceptent et effectuent rapidement les paiements pour assurer l'achèvement du décaissement des investissements publics conformément au plan établi, en particulier dans les derniers mois de 2025.

Parallèlement, il est nécessaire de prendre des mesures proactives pour prévenir les tempêtes et les inondations, afin d'assurer une sécurité absolue des personnes et des engins de chantier, notamment dans les régions montagneuses du nord et du centre. Le Premier ministre a souligné que la mise en service rapide des principaux projets de transport contribuera à accélérer le développement socio-économique et à répondre aux attentes de la population.

Actualités et photos : Trang Tam

Source : https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/tin-tuc/202509/dam-bao-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-dung-tien-do-d111bc0/