Le Congrès du Comité du Parti du Port de Hai Phong a eu l'honneur d'accueillir des invités de marque : le camarade Le Anh Son - membre du Comité du Parti du gouvernement, secrétaire du Parti, président du conseil d'administration de la Compagnie nationale de navigation du Vietnam ( VIMC ) ; des représentants du personnel du Comité du Parti de la VIMC ; des représentants des agences de la ville de Hai Phong ; l'Autorité du port maritime de Hai Phong ; d'anciens secrétaires et secrétaires adjoints du Comité du Parti du Port de Hai Phong à différentes périodes.
Français Avec le thème « PROMOUVOIR LA TRADITION DE « SOLIDARITÉ - RÉSILIENCE - CRÉATIVITÉ » ; CONSTRUIRE UNE ORGANISATION DU PARTI COMPLÈTEMENT PROPRE ET FORTE ; INNOVER LA STRUCTURE DANS LE SENS DE LA PERCÉE, DU DÉVELOPPEMENT BASÉ SUR LA SCIENCE ET LA TECHNOLOGIE, LA TRANSFORMATION NUMÉRIQUE, LA TRANSFORMATION VERTE ; MAINTENIR LE RÔLE DU PORT NUMÉRO UN DANS LA RÉGION DU NORD », le camarade Pham Hong Minh - Secrétaire du Parti, Président du Conseil d'administration de la Société par actions du port de Hai Phong a ouvert le congrès et a souligné que le 31e Congrès du Parti de la Société résume non seulement le terme mais affirme également la vision ambitieuse, construire et développer le port de Hai Phong en un port vert, intelligent et moderne, le port numéro 1 dans la région du Nord.
Français Le camarade Nguyen Tuong Anh - Secrétaire adjoint du Comité du Parti, Directeur général de la société a présenté un rapport politique soulignant : Au cours de la période 2020-2025, le Comité du Parti, le système politique et tous les cadres, membres du parti et travailleurs du port de Hai Phong ont fait des efforts pour innover, créer et s'améliorer continuellement, surmontant les difficultés et les défis, en particulier pendant la pandémie de Covid-19 pour atteindre avec succès le « double objectif » : à la fois prévenir et combattre efficacement l'épidémie et maintenir une production et des affaires stables.
Français Les 4 cibles et objectifs fixés par le XXXe Congrès sur la production, les affaires et l'investissement pour le développement ont été pratiquement tous atteints et ont dépassé le plan : l'objectif de croissance de la production a atteint 136,72 % par rapport au début du mandat, la part de marché des marchandises conteneurisées a représenté 29,41 % de la production totale de conteneurs via les ports de la région ; le taux de croissance moyen des revenus a été de 13,27 %/an, le taux de croissance moyen des bénéfices a été de 18,7 %/an, soit 4 fois supérieur à l'objectif fixé par la Résolution ; l'équité a été préservée et développée ; l'emploi, les revenus et les droits des travailleurs ont été garantis et considérablement améliorés. Le projet des postes d'amarrage 3 et 4 à Lach Huyen a été mis en œuvre dans les délais ; la sécurité politique, l'ordre et la sûreté ont été maintenus ; la défense locale et l'armée ont été renforcées. La discipline, l'ordre, les processus technologiques et la réglementation du travail ont connu de nombreux changements positifs. La responsabilité des dirigeants à tous les niveaux a été renforcée. Les 7 objectifs relatifs à la construction du Parti et à la direction des organisations sociopolitiques ont été atteints et dépassés.
Français Lors du Congrès, le camarade Do Anh Tuan - Secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti de la Compagnie a présenté le rapport d'examen du Comité exécutif du Comité du Parti du port de Hai Phong, mandat XXX, déclarant qu'au cours du mandat écoulé, le Comité exécutif et le Comité permanent du Comité du Parti ont promu le rôle du noyau politique, maintenu le principe du centralisme démocratique, innové la méthode de leadership, dirigé de manière globale, résolue et flexible dans le processus de mise en œuvre des tâches politiques, construit un Comité du Parti fort, amélioré l'efficacité de la production et des affaires et la compétitivité du port dans le contexte de la transformation numérique et de l'intégration profonde, et en même temps proposé des mesures pour corriger et surmonter les lacunes et les limitations au cours de la période 2025-2030.
Dans l'esprit d'UNITÉ - RÉSILIENCE - CRÉATIVITÉ - DÉVELOPPEMENT et l'objectif de MAINTENIR LE RÔLE DU PORT NUMÉRO UN DANS LA RÉGION DU NORD, les présentations des délégués présents au congrès ont apporté de nombreuses opinions dévouées et de qualité sur l'étude et le suivi de l'exemple moral de Ho Chi Minh en conjonction avec la mise en œuvre des tâches politiques de l'unité ; travail de construction du Parti dans les entreprises à capitaux étrangers ; solutions pour améliorer la capacité d'accueil afin de maintenir la part de marché du port de Tan Vu ; innovation, rationalisation de la structure organisationnelle, prise en compte des personnes comme centre, amélioration de la qualité des ressources humaines - la force motrice du développement durable du port de Hai Phong ; solutions pour améliorer l'efficacité du travail d'investissement du port de Hai Phong dans la période 2025-2030...
S'exprimant lors du Congrès, le camarade Le Anh Son, membre du Comité exécutif du Parti du gouvernement, secrétaire du Parti et président du conseil d'administration de la Compagnie nationale de navigation du Vietnam (CNVM), a hautement apprécié les efforts déployés pour surmonter les difficultés, la détermination, le dynamisme et la créativité du Comité du Parti de la Société par actions du port de Hai Phong pour la période 2020-2025, qui a dirigé la mise en œuvre des objectifs du Congrès. Il a suggéré qu'au cours de la prochaine période, le Comité du Parti du port de Hai Phong suive de près les orientations du Parti, la direction du Comité du Parti de la Compagnie nationale de navigation du Vietnam et du Comité du Parti de la ville de Hai Phong, en se basant sur les quatre piliers et les trois percées, promeuve l'esprit de solidarité, de proactivité et de créativité, et élabore un programme d'action pour mettre en œuvre la résolution du 31e Congrès du Parti pour la période 2025-2030, contribuant ainsi à la construction d'un Comité du Parti de la Compagnie nationale de navigation du Vietnam propre et fort, permettant à la Compagnie nationale de navigation du Vietnam de surmonter les vagues et d'atteindre un large horizon, faisant entrer notre pays dans une nouvelle ère – l'ère de la croissance nationale.
Le Congrès a approuvé le rapport synthétisant les opinions sur les projets de documents du 14e Congrès national du Parti et le projet de rapport politique du 7e Congrès national du Comité du Parti des lignes maritimes nationales du Vietnam.
Le Congrès a élu le Comité exécutif du Parti pour le 31e mandat 2025-2030 et la délégation pour assister au 7e Congrès du Comité du Parti des lignes maritimes nationales du Vietnam.
Dans un esprit démocratique et responsable, le Congrès a élu le Comité exécutif du Parti pour la période 2025-2030, composé de 22 camarades. Lors de sa première réunion, le Comité exécutif a élu sept camarades au Comité permanent du Parti ; le camarade Pham Hong Minh, président du conseil d'administration de la compagnie, a été élu secrétaire du Comité du Parti ; le camarade Nguyen Tuong Anh, directeur général, et le camarade Le Tien Dung, chef du département de l'organisation et des salaires, ont été élus secrétaires adjoints du Comité du Parti. Le nouveau Comité exécutif du Parti a été présenté au Congrès avec la détermination et l'espoir de continuer à conduire la compagnie vers un développement vigoureux, à mener à bien les tâches qui lui ont été confiées et à contribuer au développement commun de la compagnie maritime nationale du Vietnam et de la ville de Hai Phong. Le Congrès a élu une délégation de 14 délégués officiels et un délégué de droit, ainsi qu'un délégué suppléant pour assister au 7e Congrès des délégués du Parti de la compagnie maritime nationale du Vietnam.
Avec la devise d'action : « Solidarité - Démocratie - Discipline - Créativité - Développement », le Comité du Parti du Port de Hai Phong a décidé de continuer à promouvoir la tradition, en prenant la science et la technologie comme force motrice, la transformation numérique comme outil et la transformation verte comme orientation stratégique, en entrant fermement dans la nouvelle période, en maintenant le rôle du port numéro un dans la région du Nord, en contribuant activement au développement de l'industrie maritime et au développement durable de l'économie maritime du Vietnam.
Source : https://vimc.co/dang-bo-cong-ty-co-phan-cang-hai-phong-phat-huy-truyen-thong-vung-buoc-hanh-trinh-tien-vao-ky-nguyen-moi/
Comment (0)