En conséquence, après avoir entendu les rapports des représentants des départements et des directions, M. Cuong a conclu qu'il fallait ordonner aux responsables de la planification des zones de logements dans les plans de zonage, conformément aux dispositions de la loi sur l'urbanisme, de prendre en compte et de résoudre le changement de destination des sols, indépendamment de la fonction de planification des zones résidentielles existantes ou des zones résidentielles nouvellement construites.
Toutefois, pour procéder à un changement de destination d'un terrain, il est nécessaire de veiller au respect intégral des conditions, du contenu et des procédures prescrits par la loi foncière.
Afin de garantir la cohérence et l'uniformité dans l'examen et le traitement des dossiers de conversion d'affectation des sols dans toute la ville d'Hô Chi Minh-Ville, M. Cuong a chargé le Département des ressources naturelles et de l'environnement, conformément à la réglementation en vigueur, de conseiller et de proposer d'urgence au Comité populaire d'Hô Chi Minh-Ville des directives sur les conditions et le contenu nécessaire à la conversion des finalités de l'affectation des sols, à titre de base d'information pour les districts, la ville de Thu Duc, ainsi que pour les particuliers et les entreprises, et de les soumettre au Comité populaire d'Hô Chi Minh-Ville avant le 15 août.
Dans le même temps, les chefs de départements, de branches et les présidents des comités populaires des districts, des villes et de la ville de Thu Duc sont chargés de diriger et d'encadrer leurs agences et unités subordonnées afin de renforcer le contrôle et la gestion étatique des terres et des constructions.
Détecter rapidement et traiter avec rigueur et détermination les actes visant à tirer profit des politiques et des réglementations légales pour modifier la destination des sols, diviser des parcelles, les séparer et construire en violation des réglementations à des fins personnelles, entraînant la perturbation des plans approuvés et affectant la gestion et le développement urbains.
M. Cuong a également demandé aux départements et services concernés de continuer à appliquer pleinement les instructions du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville dans l'avis n° 376 du 19 mai 2023.
Depuis de nombreuses années, les habitants d'Hô Chi Minh-Ville souffrent du concept de nouveaux terrains résidentiels destinés à la construction.
Auparavant, le directeur du Département de l'urbanisme et de l'architecture de Hô Chi Minh-Ville avait affirmé que les terrains nouvellement construits pour le secteur résidentiel pouvaient toujours être affectés à d'autres usages et faire l'objet de permis de construire. En effet, la notion de terrain nouvellement construit pour le secteur résidentiel est utilisée dans le cadre de la planification urbaine, conformément à son orientation. Cette planification n'affecte pas la possibilité de changer la destination des terrains ni la délivrance de permis de construire.
Si les conditions et critères prévus par la loi foncière sont remplis, il est possible de demander la conversion d'un terrain en zone résidentielle. Les zones faisant l'objet d'un plan d'aménagement détaillé au 1/500 servent de base à l'octroi des permis de construire. Pour les zones ne disposant pas de ce plan, l'octroi des permis se fonde sur les règles d'urbanisme.
Cependant, ces dernières années, à Hô-Chi-Minh-Ville, certaines localités ont autorisé les conversions de terrains et délivré des permis de construire, tandis que d'autres s'y sont opposées. Par la suite, suite aux instructions du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, les districts et les communes ont temporairement suspendu le traitement des demandes de changement d'usage, de division de parcelles et de construction. Parallèlement, les notions de terrains nouvellement construits et de terrains à usage mixte ne sont pas prévues par la loi. Ces deux concepts, créés par le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville dans le cadre des plans d'urbanisme généraux et des plans de construction détaillés (1/2000), ont engendré des problèmes de congestion inutiles pendant de nombreuses années.
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