L’investissement dans les infrastructures essentielles constitue un volet important du Programme national ciblé pour le développement socio -économique des minorités ethniques et des zones montagneuses pour la période 2021-2030 ; Phase I : 2021-2025 (Programme national ciblé 1719). En conséquence, la province de Thai Nguyen s’est attachée à piloter et à mettre en œuvre ce programme afin d’assurer des progrès, d’en garantir l’efficacité et, par conséquent, d’améliorer la qualité de vie des minorités ethniques.
Les habitants du hameau de Ban Ten tirent leur économie de la culture du ginseng. Ce hameau (commune de Van Lang, district de Dong Hy) compte plus de 140 familles d'ethnie Hmong, confrontées à d'innombrables difficultés. Auparavant, évoquer Ban Ten faisait immédiatement penser à un hameau « dépourvu de tout » : pas d'électricité, pas de routes… La vie de ses habitants était presque totalement coupée du monde extérieur.
Cependant, ces dernières années, grâce à l'attention portée par l'État et les autorités locales, le hameau de Ban Ten a connu de nombreux changements positifs. Une route relie désormais le pied de la montagne au centre du hameau. Les enfants fréquentent une école dans un bâtiment spacieux et les habitants bénéficient de l'électricité et de l'eau potable au quotidien.
Grâce aux fonds du Programme national ciblé 1719, aux budgets provinciaux et de district, ainsi qu'à d'autres sources légales, le district de Dong Hy a réalisé la construction d'une route en béton dans le hameau de Ban Ten, pour un investissement total de près de 12 milliards de VND. Ce projet de transport rural de type B comprend une route de 2,3 km de long, une plateforme de 5 m de large et une chaussée de 3,5 m de large. Elle est équipée d'un système de drainage comprenant des ponceaux en béton, des ponceaux circulaires et des dalles, ainsi que d'un système de sécurité routière conforme aux normes techniques.
M. Ngo Van Chinh, chef du hameau de Ban Ten, a déclaré avec joie : « Pendant des années, la route était difficilement praticable, voire impraticable sous la pluie, ce qui empêchait les villageois de faire du commerce. Maintenant que nous avons une nouvelle route, nous sommes ravis. Nos enfants et petits-enfants peuvent aller à l’école en toute sérénité, sans les inquiétudes d’avant. Surtout, les villageois n’ont plus à se soucier du transport de leurs marchandises… »
Les habitants du hameau de La Khoan, commune de Phuong Giao, participent au pavage de la route en béton.
Actuellement, à l'instar de la commune de Van Lang, de nombreuses communes abritant des minorités ethniques dans la province de Thai Nguyen mettent activement en œuvre des projets de construction d'infrastructures de transport dans le cadre du Programme national ciblé 1719. Grâce à ces efforts, de nombreux ponts robustes ont été construits au-dessus des cours d'eau, et de nombreuses routes inter-villages, inter-communales et rurales ont été nouvellement construites, modernisées et réparées. Il s'agit là d'un véritable levier de développement, contribuant à améliorer les conditions de vie de la population.
Par exemple, dans le district montagneux de Vo Nhai, dans le cadre du Programme national ciblé 1719, 40 projets ont été mis en œuvre. Ces projets visent à investir dans la construction de routes rurales, de canaux d'irrigation, de marchés communaux, de dispensaires , d'écoles, de centres culturels et de terrains de sport. De même, le district de Dinh Hoa a réalisé 37 projets d'infrastructures essentielles au service des minorités ethniques et des communautés montagnardes.
On sait qu'en 2024, la province de Thai Nguyen a alloué plus de 600 milliards de dongs provenant de diverses sources à la mise en œuvre du Programme national ciblé 1719. Ce programme vise notamment à réduire le taux de pauvreté de 2 %, à diminuer de moitié le nombre de communes particulièrement défavorisées, à garantir que 100 % des villages et hameaux de la province soient desservis par des routes pavées ou bétonnées, et à assurer la construction de 100 % d'écoles, de salles de classe et de centres de santé en matériaux solides.
Grâce aux investissements du gouvernement, les habitants du hameau de Cao Bien ont désormais accès à l'eau potable.
Le hameau de Ban Ten (commune de Van Lang, district de Dong Hy) abrite plus de 140 familles de l'ethnie Hmong, confrontées à d'innombrables difficultés. Auparavant, évoquer Ban Ten faisait immédiatement penser à un hameau dépourvu de tout : ni électricité, ni routes… ses habitants vivaient presque totalement isolés du reste du monde.
Cependant, ces dernières années, grâce à l'attention portée par l'État et les autorités locales, le hameau de Ban Ten a connu de nombreux changements positifs. Une route relie désormais le pied de la montagne au centre du hameau. Les enfants fréquentent une école dans un bâtiment spacieux et les habitants bénéficient de l'électricité et de l'eau potable au quotidien.
Grâce aux fonds du Programme national ciblé 1719, aux budgets provinciaux et de district, ainsi qu'à d'autres sources légales, le district de Dong Hy a réalisé la construction d'une route en béton dans le hameau de Ban Ten, pour un investissement total de près de 12 milliards de VND. Ce projet de transport rural de type B comprend une route de 2,3 km de long, une plateforme de 5 m de large et une chaussée de 3,5 m de large. Elle est équipée d'un système de drainage comprenant des ponceaux en béton, des ponceaux circulaires et des dalles, ainsi que d'un système de sécurité routière conforme aux normes techniques.
M. Ngo Van Chinh, chef du hameau de Ban Ten, a déclaré avec joie : « Pendant des années, la route était difficilement praticable, voire impraticable sous la pluie, ce qui empêchait les villageois de faire du commerce. Maintenant que nous avons une nouvelle route, nous sommes ravis. Nos enfants et petits-enfants peuvent aller à l’école en toute sérénité, sans les inquiétudes d’avant. Surtout, les villageois n’ont plus à se soucier du transport de leurs marchandises… »
Actuellement, à l'instar de la commune de Van Lang, de nombreuses communes abritant des minorités ethniques dans la province de Thai Nguyen mettent activement en œuvre des projets de construction d'infrastructures de transport dans le cadre du Programme national ciblé 1719. Grâce à ces efforts, de nombreux ponts robustes ont été construits au-dessus des cours d'eau, et de nombreuses routes inter-villages, inter-communales et rurales ont été nouvellement construites, modernisées et réparées. Il s'agit là d'un véritable levier de développement, contribuant à améliorer les conditions de vie de la population.
Par exemple, dans le district montagneux de Vo Nhai, dans le cadre du Programme national ciblé 1719, 40 projets ont été mis en œuvre. Ces projets visent à investir dans la construction de routes rurales, de canaux d'irrigation, de marchés communaux, de dispensaires, d'écoles, de centres culturels et de terrains de sport. De même, le district de Dinh Hoa a réalisé 37 projets d'infrastructures essentielles au service des minorités ethniques et des communautés montagnardes.
On sait qu'en 2024, la province de Thai Nguyen a alloué plus de 600 milliards de dongs provenant de diverses sources à la mise en œuvre du Programme national ciblé 1719. Ce programme vise notamment à réduire le taux de pauvreté de 2 %, à diminuer de moitié le nombre de communes particulièrement défavorisées, à garantir que 100 % des villages et hameaux de la province soient desservis par des routes pavées ou bétonnées, et à assurer la construction de 100 % d'écoles, de salles de classe et de centres de santé en matériaux solides.
En conséquence, la province de Thai Nguyen a concentré ses efforts sur la mise en œuvre de projets d'investissement essentiels dans les infrastructures afin de soutenir la production et la vie quotidienne dans les zones habitées par les minorités ethniques. Parmi ces projets figurent 65 projets de transport rural, facilitant la production, le commerce et le quotidien des habitants, 5 centres communautaires, 8 bâtiments scolaires et 15 petits projets d'irrigation, rénovés ou nouvellement construits. Par ailleurs, 56 infrastructures situées dans des zones particulièrement difficiles ont été entretenues et réparées, et un projet répondant aux besoins d'apprentissage et de logement des enseignants et des élèves a été réalisé.
M. Phan Duc Cuong, président du Comité des affaires ethniques de la province de Thai Nguyen, a déclaré que tous les projets achevés ont démontré leur efficacité. Actuellement, des dizaines de projets sont en cours de réalisation, contribuant à transformer le paysage et à améliorer les conditions de vie matérielles et spirituelles des populations des zones défavorisées. Pour parvenir à ces résultats, la province a mobilisé toutes les ressources disponibles, en s'appuyant sur les atouts locaux et en mettant en œuvre efficacement des programmes et des politiques, en privilégiant la satisfaction des besoins urgents de la population et la construction d'infrastructures essentielles au développement socio-économique des communes et villages les plus vulnérables.
« Dans la période à venir, Thai Nguyen continuera d'accroître les investissements des ressources de l'État et des secteurs économiques afin de construire un système d'infrastructures socio-économiques synchrone, dans le but de changer le visage et d'améliorer la vie des populations des zones montagneuses, des hauts plateaux et des minorités ethniques », a ajouté M. Phan Duc Cuong.
Selon Van Khanh/baodantoc.vn
Source : https://baophutho.vn/thai-nguyen-dau-tu-co-so-ha-tang-thiet-yeu-vung-dtts-va-mien-nui-217608.htm
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