Accélération de la construction de la phase 1 de l'autoroute Chau Doc - Can Tho

Légende de la photo — Truong Son Construction Corporation (l'entrepreneur chargé de la construction du lot n° 42 du projet composant 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , phase 1) accélère l'avancement des travaux.

Le lieutenant-colonel Le Xuan Dai, directeur du conseil d'administration de Truong Son 11 (Truong Son Construction Corporation) a déclaré que l'unité entreprend la construction du lot n° 42 du projet de composante 1 du projet d'investissement de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, phase 1, d'une longueur totale de près de 17 km ; dont la longueur de la route est de près de 15 km, la longueur du pont est de plus de 2 km.

Actuellement, l'unité se concentre sur le remblayage et le compactage de la plate-forme principale ; la construction de pieux CDM, l'installation de mèches verticales et horizontales sur le tracé ; et la construction de talus. Parallèlement, elle collecte du sable et des roches pour le chargement de la plate-forme ; elle construit des garde-corps pour les ponts, les ponceaux, les passages souterrains et la fabrication d'éléments centraux. Le volume de production a atteint environ 59,28 % du montant du contrat, soit une augmentation de 9,26 % par rapport à août 2025 ; ce qui correspond à une valeur de production de construction estimée à environ 1 364 milliards de VND/2 300 milliards de VND.

Avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « manger vite, dormir d'urgence », Truong Son Construction Corporation ainsi que d'autres entrepreneurs s'efforcent d'accélérer l'avancement des travaux, déterminés à ouvrir l'intégralité de la route au trafic technique le 19 décembre 2025, près de 6 mois plus tôt que prévu et à l'achever et à la mettre en service synchrone en 2027.

M. Dinh Van To, directeur du Comité de gestion du projet provincial d'An Giang , a déclaré que le projet n° 1 de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, d'une longueur de 188,2 km et à quatre voies, représente un investissement total de 44 691 milliards de dongs. Le projet est divisé en quatre projets, dont le Comité populaire provincial d'An Giang est l'organisme gestionnaire du projet n° 1, d'une longueur de 57 km et d'un investissement total de 13 526 milliards de dongs.

Jusqu'à présent, l'avancement total de la mise en œuvre des 4 principaux lots de construction a atteint 61,53 % (dépassant environ 0,03 %) par rapport à la valeur du contrat ; soit une augmentation d'environ 5,09 % par rapport à août 2025.

Selon M. Dinh Van To, le capital total alloué au Projet Composante 1 du Projet d'Investissement pour la Construction de l'Autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Phase 1, est jusqu'à présent de 3 886 milliards de VND ; dont le budget central est de plus de 3 833 milliards de VND ; le budget provincial est de plus de 53 milliards de VND.

Au 9 octobre, 2 420 milliards de VND/3 886 milliards de VND avaient été décaissés, soit 62,3 % ; une augmentation de 14,5 % (équivalent à 771 milliards de VND) par rapport à l'avancement des décaissements en août 2025. Si l'on compare au plan d'allocation de capital au début de 2025 de 3 449 milliards de VND, le taux de décaissement au cours des 9 premiers mois de 2025 a atteint plus de 2 420 milliards de VND, soit 70,2 % du plan.

Malgré des conditions météorologiques défavorables, et malgré de nombreux efforts pour résoudre les problèmes d'approvisionnement en matériaux, les entrepreneurs ont mis en œuvre des solutions techniques pour accélérer l'avancement des travaux. Cependant, des difficultés subsistent concernant le déblaiement du site, l'approvisionnement en sable et en pierres, etc.

M. Dinh Van To a recommandé que, concernant la question du déblaiement du site pour le projet de déplacement de la ligne électrique à haute tension, la province achève rapidement les procédures d'évaluation, approuve le plan et le montant de l'indemnisation. Parallèlement, elle envisage de trouver des sources supplémentaires de sable et de pierre d'une capacité d'exploitation appropriée, de répondre rapidement aux besoins en matériaux de construction et de limiter l'impact sur l'avancement global du projet.

En réalité, non seulement le projet de la composante 1 de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, mais de nombreux autres investisseurs de la province ont également signalé des difficultés similaires. Depuis le début du troisième trimestre 2025, le retard dans la remise du projet par les comités de gestion a empêché plusieurs localités et unités de démarrer les travaux, ce qui a affecté l'avancement global du décaissement des investissements publics dans toute la province.

Français Pour les projets d'investissement public des investisseurs tels que : le Bureau du Comité provincial du Parti, la Police provinciale, le Commandement militaire provincial, le Commandement provincial des gardes-frontières, le Département de l'éducation et de la formation, l'Association provinciale des agriculteurs, l'Hôpital général provincial, le Département provincial de la protection des forêts, le Parc national de Phu Quoc, l'École professionnelle de Kien Giang, le Centre provincial de services pour l'emploi d'An Giang, ... ont reçu un capital de plus de 1 343 milliards de VND. Au 30 septembre 2025, près de 608 milliards de VND avaient été décaissés, atteignant plus de 45 % du plan, supérieur à la moyenne de l'ensemble de la province.

Selon le rapport du Département des Finances de la province d'An Giang, en 2025, le capital total d'investissement public de la province s'élève à plus de 26 771 milliards de VND ; dont 1 173 milliards de VND pour le programme national cible. Au 30 septembre 2025, les unités ont déboursé plus de 8 705 milliards de VND, soit 40,86 % du plan assigné par le Premier ministre.

Afin d'atteindre l'objectif de décaissement des capitaux pour l'année 2025, lors de la récente inspection des décaissements des capitaux d'investissement public pour les projets clés de la commune de Hoa Lac (10 octobre), le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang, Le Van Phuoc, a demandé aux départements, branches, secteurs et localités de faire preuve d'anticipation et de flexibilité, en s'acquittant de leurs tâches selon le principe des « 6 claires » : personnes, tâches, délais, responsabilités, produits et autorités. De plus, les investisseurs doivent soumettre au président du Comité populaire provincial des rapports sur l'avancement des décaissements, les plans détaillés et les échéances d'exécution des tâches afin de suivre, d'encourager et d'évaluer rapidement l'exécution des tâches par le personnel au cours de l'année.

Le vice-président du Comité populaire provincial d'An Giang, Le Van Phuoc, a déclaré que les agences, les unités et les localités doivent bien saisir et identifier clairement la tâche de promouvoir le décaissement de tous les capitaux d'investissement public comme l'une des principales tâches politiques qui doivent être prioritaires pour le leadership, la direction et la mise en œuvre.

Par ailleurs, les investisseurs doivent collaborer activement avec les services et succursales concernés afin de signaler au plus vite toute difficulté ou problème. Parallèlement, il convient de gérer minutieusement les retards liés au transfert des investisseurs, des matériaux de construction et des projets encore bloqués ; il est impératif d'inciter les entrepreneurs et les unités de construction à déployer et à achever rapidement les projets afin de les mettre en service et de promouvoir l'efficacité des investissements.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/day-nhanh-nhip-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-giai-doan-1-20251013170746000.htm