
Dans un rapport rapide à la délégation sur place, le directeur adjoint du Comité de gestion du projet d'investissement en construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Hoang Anh Dung, a déclaré que le projet est actuellement confronté à de nombreuses difficultés liées au chantier de construction, affectant grandement l'avancement de la mise en œuvre tout au long du parcours.
Selon M. Nguyen Hoang Anh Dung, le projet est divisé en trois lots de construction (XL-01, XL-02 et XL-03). À l'heure actuelle, les travaux de compensation pour le déblaiement du site ne sont pas encore terminés dans de nombreuses zones.
Plus précisément, concernant le lot XL-03 (quartier d'An Nhon), le site est encore en situation de « peau de léopard », manquant de connectivité sur tout le tracé. L'Université Van Lang, en particulier, n'a pas encore approuvé l'investisseur pour le démarrage des travaux, ce qui perturbe le plan. Dans le quartier de Binh Loi Trung, 20 foyers du projet de la société Tan Thuan n'ont toujours pas été indemnisés, ce qui impacte directement l'avancement des travaux. Concernant les lots XL-01 et XL-02, le site n'a pas encore été livré, ce qui empêche la mise en œuvre des travaux.

Le comité de gestion du projet d'investissement en infrastructures urbaines de Hô-Chi-Minh-Ville a demandé au comité d'indemnisation et de déblaiement du site de l'arrondissement d'An Nhon de livrer d'urgence l'intégralité du site du lot XL-03 en août prochain afin de mettre en œuvre les travaux. Le département de l'Agriculture et de l'Environnement et le comité populaire de l'arrondissement d'An Nhon doivent répondre pleinement à la demande de l'université Van Lang et garantir la remise du site à l'investisseur avant le 10 août.
Lors de l'enquête, le vice-président Bui Xuan Cuong a souligné que le projet d'amélioration du canal Xuyen Tam est un projet urgent et revêt une grande importance pour l'amélioration de l'environnement, du trafic et du paysage urbain. Par conséquent, l'élimination des goulots d'étranglement dans le défrichement des terres nécessite la participation synchrone des départements, des branches et des localités.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé au Département de l'Agriculture et de l'Environnement d'établir rapidement un rapport détaillé sur l'ensemble des travaux de déblaiement du site. Ce rapport doit notamment exposer clairement les difficultés et problèmes existants, définir clairement les compétences de chaque service concerné et proposer des solutions concrètes pour résoudre les problèmes et assurer l'avancement du projet.
Le projet d'amélioration du canal Xuyen Tam est l'un des projets clés de la ville d'Ho Chi Minh dans la stratégie de développement urbain durable, contribuant à améliorer la qualité de l'environnement, à prévenir les inondations, à développer les infrastructures de circulation, les espaces verts et à améliorer la qualité de vie des populations.
Le projet du canal Xuyen Tam, d'une longueur de 8 865 m (comprenant le tracé principal et trois embranchements), comprend des travaux de dragage, la construction de digues anti-érosion, de systèmes de drainage, de routes de part et d'autre du canal, de parcs et d'espaces verts, ainsi que l'amélioration du cadre de vie des habitants du canal Nhieu Loc-Thi Nghe jusqu'à la rivière Vam Thuat dans les quartiers d'An Nhon, Binh Loi Trung, Binh Thanh et Gia Dinh.
Source : https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-post807433.html
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