Dans un bref rapport adressé à la délégation sur place, le directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Hoang Anh Dung, a déclaré que le projet rencontrait actuellement de nombreuses difficultés liées au chantier, affectant considérablement l'avancement de sa mise en œuvre sur l'ensemble du tracé.
Selon M. Nguyen Hoang Anh Dung, le projet est divisé en trois lots de construction (XL-01, XL-02 et XL-03). À l'heure actuelle, les travaux de déblaiement et d'indemnisation ne sont pas encore terminés dans de nombreuses zones.
Concernant le lot XL-03 (quartier d'An Nhon), le site présente encore des zones non desservies, notamment en raison d'un manque de connectivité sur l'ensemble du tracé. L'université Van Lang n'a pas encore autorisé l'investisseur à démarrer les travaux, ce qui perturbe le projet. Dans le quartier de Binh Loi Trung, 20 ménages concernés par le projet de la société Tan Thuan n'ont toujours pas été indemnisés, ce qui impacte directement l'avancement des travaux. Quant aux lots XL-01 et XL-02, le site n'a pas encore été livré, empêchant ainsi la réalisation de tout chantier.
Le comité de gestion du projet d'investissement pour la construction des infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville a demandé à la commission d'indemnisation et de déblaiement du quartier d'An Nhon de lui remettre d'urgence l'intégralité du site du lot XL-03 dès le mois d'août afin de permettre la réalisation des travaux. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement ainsi que le comité populaire du quartier d'An Nhon doivent satisfaire pleinement la demande de l'université Van Lang et s'assurer que le site soit remis à l'investisseur avant le 10 août.
Lors de l'enquête, le vice-président Bui Xuan Cuong a souligné que le projet d'amélioration du canal Xuyen Tam est un projet urgent et revêt une grande importance pour l'amélioration de l'environnement, du trafic et du paysage urbain, et que la suppression des obstacles au défrichement nécessite la participation simultanée des départements, des branches et des localités.
Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Département de l'agriculture et de l'environnement d'établir sans délai un rapport détaillé sur l'ensemble des travaux de déblaiement du site. Ce rapport doit notamment exposer clairement les difficultés et problèmes rencontrés, définir précisément les responsabilités de chaque entité concernée et proposer des solutions concrètes pour résoudre ces problèmes et garantir la poursuite du chantier.
Le projet d'amélioration du canal Xuyen Tam est l'un des projets clés de la stratégie de développement urbain durable de Hô Chi Minh-Ville, contribuant à améliorer la qualité de l'environnement, à prévenir les inondations, à développer les infrastructures de transport, les espaces verts et à améliorer la qualité de vie des habitants.
Le projet du canal Xuyen Tam s'étend sur 8 865 m (comprenant le tracé principal et trois embranchements). Il prévoit des travaux de dragage, la construction de digues anti-érosion, de systèmes de drainage, de routes de part et d'autre du canal, de parcs et d'espaces verts, et vise à améliorer le cadre de vie des habitants des quartiers d'An Nhon, Binh Loi Trung, Binh Thanh et Gia Dinh, entre le canal Nhieu Loc - Thi Nghe et la rivière Vam Thuat.
Source : https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-post807433.html
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