Proposition de lignes directrices sur l'utilisation des terrains vagues sur l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot
Le Comité populaire provincial de Dak Lak a déclaré que les travaux de déversement se heurtent encore à de nombreuses difficultés en raison de problèmes d'indemnisation et d'accords avec les propriétaires fonciers, ce qui ralentit la progression de la phase 1 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Le Comité populaire de la province de Dak Lak vient de publier un document demandant au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de guider l'utilisation des terres inadaptées et des terres organiques du projet de remise en état, de rénovation et de restauration de l'environnement des mines de matériaux, desservant la phase 1 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
En conséquence, le Comité populaire provincial a indiqué que, lors de la première phase de construction de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, le volume de terre impropre et de terre organique provenant de l'enlèvement de la couche de couverture pour la construction de la plate-forme était très important. Parallèlement, les travaux de déversement se sont heurtés à de nombreuses difficultés liées aux problèmes d'indemnisation et aux accords avec les propriétaires fonciers, ce qui a ralenti l'avancement du projet.
En fait, les entrepreneurs de construction ont proposé d'utiliser des sols organiques et des sols non adaptés sur le tracé pour la restauration et la remise en état des mines de matériaux autorisées pour le projet ; et de récupérer les minéraux comme matériaux de construction courants dans les décharges du projet pour les utiliser dans les projets d'investissement public de la province. Cela permet non seulement de résoudre le problème du déversement de sols non adaptés et de sols organiques issus des activités de décapage des couches pour la construction de la plate-forme, mais aussi d'améliorer le sol de la mine après la fin de l'exploitation, afin qu'il puisse être utilisé pour l'agriculture après la restauration environnementale et le déblaiement du site.
Cependant, la loi sur les minéraux et les documents d'orientation du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement ne prévoient pas de réglementation sur l'utilisation des terrains vagues excédentaires du projet d'autoroute pour effectuer la réhabilitation environnementale des mines de matériaux autorisées dans le cadre d'un mécanisme spécial, desservant le projet d'autoroute et récupérant les minéraux comme matériaux de construction courants sur les sites de déchets du projet d'autoroute, pour une utilisation dans les travaux et les projets d'investissement public de la province.
À partir de là, le Comité populaire provincial de Dak Lak a proposé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de fournir des instructions spécifiques sur les procédures d'utilisation des sols organiques et des sols inadaptés provenant de l'enlèvement de la couche de couverture lors de la construction de la plate-forme de la route du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, phase 1, pour réaliser la remise en état des terres, la réhabilitation environnementale des mines de matériaux du projet et récupérer les minéraux comme matériaux de construction courants dans les décharges de déchets du projet pour une utilisation dans les projets et travaux d'investissement public de la province.
Lors d'une récente réunion visant à résoudre les difficultés et les problèmes liés au site de décharge et à la conversion de l'utilisation forestière de la phase 1 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, le Comité populaire provincial de Dak Lak s'est fixé comme objectif d'achever la remise du site avant le 30 juin de cette année, conformément aux directives du Premier ministre. La province de Dak Lak a convenu de créer deux équipes d'inspection, chargées par le Département des ressources naturelles et de l'environnement de diriger l'équipe afin de coordonner avec les unités compétentes la réalisation d'une enquête sur le terrain et de soumettre au Comité populaire provincial, d'ici fin mai 2024, une liste de sites de décharge supplémentaires pour le projet.
Source : https://baodautu.vn/de-nghi-huong-dan-su-dung-dat-thai-bo-cao-toc-khanh-hoa---buon-ma-thuot-d215317.html
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