Faire du Vietnam un maillon de la chaîne mondiale du GNL

Le Vietnam a une occasion en or d’exploiter ses avantages dans la chaîne d’approvisionnement mondiale en gaz naturel liquéfié.

Le 18 décembre, Clean Energy Magazine, en collaboration avec l'Institut de recherche stratégique et politique sur l'industrie et le commerce - Ministère de l'Industrie et du Commerce, a organisé le Forum « Chaîne de distribution mondiale du gaz naturel liquéfié (GNL) et position du Vietnam ».

Soyez sur la carte du GNL

Le MSc Nguyen Duc Tung - Institut de recherche en stratégie et politique sur l'industrie et le commerce - a déclaré que le Vietnam est officiellement entré sur la carte mondiale du GNL en tant que nouvel importateur en 2023.

M. John Rockhold, responsable du groupe de travail Électricité et Énergie et coprésident du sous-comité Énergie de la Chambre de commerce américaine au Vietnam (AmCham), a annoncé que le président élu des États-Unis, Donald Trump, discuterait du GNL afin d'exporter ce gaz vers le Vietnam avec une réduction de 50 % des coûts de transport. Si les deux pays parviennent à un accord, le coût du GNL pour le Vietnam pourrait baisser à 3 USD/MMBtu.

Selon les experts, grâce à sa situation géographique favorable et à son engagement fort en faveur de la transition énergétique, le Vietnam devrait devenir un maillon important de la chaîne mondiale du GNL en général, et en Asie du Sud-Est en particulier. Avec une demande de GNL prévue entre 5 et 20 MTPA d'ici 2030 et 20 à 25 MTPA au cours des cinq prochaines années, attirer les investissements et développer les infrastructures de GNL au Vietnam est également un besoin de développement incontournable.

Cependant, en réalité, le Vietnam ne dispose d'aucune installation d'exploitation et de liquéfaction. Les infrastructures de GNL sont donc principalement axées sur l'importation, le stockage et la regazéification. Les installations de consommation actuelles sont principalement des centrales électriques au gaz, qui présentent un fort potentiel de développement futur face à la demande croissante d'énergie propre.

Activités à l'entrepôt de GNL d'un million de tonnes de Thi Vai ( Ba Ria, province de Vung Tau ). Photo : VIETNAM OIL AND GAS GROUP

Le VIIIe Plan Énergie fixe l'objectif de 13 projets de centrales GNL d'une capacité totale de 22 524 MW au Vietnam d'ici 2030. Cependant, à l'heure actuelle, seuls les projets de centrales thermiques Nhon Trach 3 et 4, d'une capacité totale de 1 624 MW, sont achevés et prêts à être exploités commercialement. Plusieurs autres projets sont en construction ou en cours de préparation d'investissement. M. La Hong Ky, du Bureau du Comité de pilotage de l'État pour les projets énergétiques, a expliqué que le risque de retard de certains projets s'explique par la confusion et la lenteur de certaines provinces à approuver les politiques d'investissement, à lancer des appels d'offres pour sélectionner les investisseurs, ainsi que par les difficultés rencontrées pour déminer les sites, adapter la planification locale, céder et louer les terrains.

Construire un marché du gaz compétitif

Selon le Dr Nguyen Thanh Son, consultant indépendant en énergie, le Plan Énergie VIII vise à ce que d'ici 2030, la capacité totale des sources d'énergie au gaz représente 24,8 %, soit la plus importante parmi les sources d'énergie. Cependant, cette source d'énergie est confrontée au défi des coûts élevés, tandis que l'accessibilité financière de la demande reste faible. Pour que l'énergie au gaz se développe de manière durable et efficace, elle doit être développée en équilibre avec les autres sources d'énergie. « Sans équilibre avec les autres sources, l'énergie au GNL ne pourra pas être l'acteur principal, c'est-à-dire la source de base du système électrique, mais devra se convertir en énergie de pointe, ce qui entraînera des coûts de production très élevés et empêchera les investisseurs de récupérer leur capital », a analysé M. Son.

Un représentant du Département du pétrole, du gaz et du charbon - Ministère de l'industrie et du commerce a informé que le ministère est en train de construire et de perfectionner le cadre juridique, les mécanismes et les politiques du marché du GNL, en particulier sur les prix du gaz pour la production d'électricité, établissant ainsi progressivement un marché du gaz compétitif et transparent.

Du côté des experts, de nombreux avis soulignent la nécessité de finaliser rapidement le cadre juridique et le mécanisme de gestion des projets d'investissement dans le secteur de l'énergie GNL, en créant les conditions nécessaires à leur financement. Il est notamment nécessaire de revoir et de réviser les réglementations relatives aux procédures et à l'ordonnancement des investissements dans la loi sur les investissements, la loi sur les appels d'offres, la loi sur la construction, la loi sur l'environnement et la loi sur l'urbanisme. Parallèlement, il est nécessaire de construire des infrastructures pour l'importation, l'exportation, le stockage et l'approvisionnement en GNL.

Ba Ria - Vung Tau est leader dans le développement d'entrepôts portuaires de GNL

PetroVietnam Gas Joint Stock Corporation (PV GAS) vient de signer un contrat avec PetroVietnam Power Corporation pour la fourniture du premier train de GNL destiné à l'essai des centrales électriques de Nhon Trach 3 et Nhon Trach 4. Auparavant, en mars 2024, cette unité avait également signé un contrat pour la fourniture de près de 70 000 tonnes de GNL à Vietnam Electricity Group. En prévision de la commercialisation du GNL, PV GAS a consacré de nombreuses années à la planification et à l'achèvement de la construction de l'entrepôt de GNL de Thi Vai (1 million de tonnes) à Ba Ria, dans la province de Vung Tau.

Par ailleurs, l'entrepôt portuaire de GNL de Cai Mep, financé par Hai Linh Company Limited, a également été achevé. Ainsi, avec deux entrepôts portuaires de GNL, Ba Ria-Vung Tau est actuellement la localité leader du pays dans le développement d'infrastructures d'entrepôts portuaires pour ce type de carburant.

Source : https://nld.com.vn/de-viet-nam-la-mat-xich-cua-chuoi-lng-toan-cau-196241218214839787.htm