Vidéo : Proposition de suppression des vignettes de péage routier (Source : HTV)
Actuellement, les véhicules au Vietnam doivent porter deux types de vignettes ovales sur leur pare-brise : les vignettes d'inspection et les vignettes de redevance routière. Cependant, selon le ministère de la Construction , la conservation des vignettes devient progressivement une formalité, car toutes les données ont été intégrées au système électronique du Registre vietnamien et peuvent être facilement consultées.
L'agence a également souligné le problème actuel de l'absence de réglementation spécifique concernant l'autorité compétente pour infliger des amendes en cas d'absence de vignette ou de retard de paiement. En réalité, la plupart des propriétaires de véhicules règlent généralement leurs amendes lors du contrôle technique périodique, qu'il soit en retard ou non.
L'utilisation continue de timbres papier augmente non seulement les coûts administratifs, mais est également incompatible avec les tendances modernes en matière de gestion du trafic. L'utilisation d'une base de données numérique permettra aux autorités de contrôler les véhicules plus rapidement, plus facilement et avec plus de transparence, tout en gagnant du temps.
Par ailleurs, le ministère de la Construction a proposé d'étendre la gratuité de la circulation à tous les véhicules dont le permis a été suspendu pendant 30 jours ou plus, au lieu de l'appliquer uniquement aux véhicules utilitaires comme c'est le cas actuellement. Cette proposition devrait garantir une plus grande équité entre les propriétaires de véhicules.
Selon les statistiques, le décret 90/2023 a contribué de manière significative au budget de l'État, le total des recettes des péages routiers ayant dépassé pour la première fois 14 000 milliards de dôngs en 2024. Cependant, ce décret a également engendré de nombreuses lacunes. En règle générale, les péages sont toujours perçus sur les véhicules hors d'usage, temporairement immobilisés ou facturés de manière excessive pour les bus transportant des étudiants et des travailleurs, qui sont actuellement subventionnés comme les bus publics.
Le Vietnam compte actuellement environ 5 millions de véhicules en circulation, et un demi-million de nouvelles voitures sont immatriculées chaque année. Dans un contexte de transformation numérique de plus en plus marquée, la simplification des procédures, comme la suppression des vignettes de péage, est une étape nécessaire pour alléger les formalités administratives, réduire les coûts et accroître l'efficacité de la gestion du trafic.
Source : https://khoahocdoisong.vn/de-xuat-bo-tem-phi-duong-bo-thuc-day-so-hoa-quan-ly-post1546788.html
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