Le projet a une longueur totale de 60,24 km. Le point de départ coïncide avec le point d'arrivée de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, située dans la ville de Dau Giay, district de Thong Nhat, province de Dong Nai . Le point d'arrivée passe par l'intersection avec la route nationale 20 (à environ 69 + 400 km - QL20) à environ 200 m, située dans la commune de Phu Trung, district de Tan Phu, province de Dong Nai.
En fonction des besoins de transport et de la capacité à équilibrer les ressources, le comité de gestion du projet Thang Long a proposé de diviser l'investissement en phase 1 avec une échelle de 4 voies limitées (chaque voie mesure 3,5 m de large), une largeur de chaussée de 17 m, avec une bande médiane, un arrêt d'urgence tous les 4 à 5 km, une limitation de vitesse de 80 km/h.
La phase achevée élargira la chaussée et ajoutera une voie d'urgence, augmentant la limite de vitesse à 100 km/h.
Le tracé de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu est déterminé conformément à l'approbation du Premier ministre dans la décision 1045/2022.
Le projet représente un investissement total de plus de 8 776 milliards de VND, dont plus de 5 000 milliards de VND pour la construction et plus de 1 294 milliards de VND pour le déblaiement du site. Le reste correspond aux coûts d'équipement, aux frais de gestion du projet, aux intérêts d'emprunt et autres. La période d'amortissement du projet est d'environ 27 ans.
L'autoroute Dau Giay-Tan Phu est le premier tronçon de l'autoroute Dau Giay-Lien Khuong-Dalat, d'une longueur totale de 208 km et d'une portée de quatre voies, inscrit dans le plan de développement du réseau autoroutier vietnamien. Actuellement, le tronçon reliant le col de Prenn à la ville de Da Lat, d'environ 19 km, est achevé.
Récemment, le ministère des Transports a chargé l'agence de préparer un rapport d'étude de préfaisabilité pour les projets composants selon les sections : Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong pour l'investissement dans la période 2021-2025.
L'achèvement de ce projet revêt une importance particulière pour relier les provinces du Sud-Est aux Hauts Plateaux du Centre, notamment celles de Dong Nai et de Lam Dong, alors que la route nationale 20 est surchargée. L'investissement et la construction de l'autoroute Dau Giay-Tan Phu sont aujourd'hui nécessaires et urgents.
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