Proposition d'investissement dans la construction de l'autoroute Phu Yen - Dak Lak

Les provinces de Dak Lak et de Phu Yen viennent de soumettre au gouvernement une proposition d'investissement dans la construction d'une voie rapide reliant les deux localités, de l'autoroute Nord-Sud à l'Est jusqu'à la route nationale 14.

Selon le projet, l'investissement total devrait s'élever à 29 655 milliards de VND, investis dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP). Le projet, d'une longueur d'environ 122 km, débute à l'intersection avec l'autoroute Nord-Sud à l'est et se termine à l'intersection avec la route nationale 14. Il comprend quatre voies complètes, dont une bande d'arrêt d'urgence continue. La largeur de la chaussée est de 24,75 m et la vitesse de conception est de 100 km/h. Selon le plan, la préparation des investissements se déroulera de 2025 à 2026 et les travaux de construction débuteront de 2026 à 2029.

La route nationale 29 relie Dak Lak à Phu Yen.

Les deux provinces ont proposé que le Premier ministre autorise l'ajustement du processus d'investissement de l'autoroute Phu Yen - Dak Lak avant 2030 et le point de départ de l'intersection avec l'autoroute Nord-Sud-Est (CT.01) dans la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Approuver le plan d'investissement selon la méthode de partenariat public-privé, contrat BOT ; ajouter le projet au portefeuille d'investissement du budget central dans le plan à moyen terme pour la période 2026-2030. Désigner le Comité populaire de la province de Phu Yen (pendant la période précédant la fusion de la province) et le Comité populaire de la nouvelle province de Dak Lak (lorsque la province sera fusionnée) comme autorités compétentes pour mettre en œuvre le projet.

L'objectif du projet est de former un axe horizontal Est-Ouest reliant les hauts plateaux du centre à la côte du centre-sud, reliant le système d'axes verticaux (autoroute Nord-Sud Est, autoroute Nord-Sud Ouest, route Ho Chi Minh , route Truong Son Est, route nationale 1, route côtière).

En même temps, il crée une dynamique pour le développement de l'espace régional avec un système d'infrastructures techniques et sociales synchrone et moderne, reliant les centres économiques, les ports maritimes, les ports secs, les postes frontières, les zones économiques et les parcs industriels ; améliorant la compétitivité, créant une dynamique de liaison, promouvant la coopération et le développement régional ; contribuant à assurer la défense nationale, la sécurité, l'éradication de la faim et la réduction de la pauvreté...

Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202506/de-xuat-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-phu-yen-dak-lak-a2e0eed/