Projet d'utilisation du terrain de l'aéroport de Long Thanh pour construire l'autoroute Bien Hoa

Légende de la photo — Camions transportant des terres excavées à l'aéroport de Long Thanh (photo documentaire).

Selon le comité de gestion du projet 85, l'aéroport de Long Thanh met actuellement en œuvre des travaux de nivellement du sol, la quantité de sol excavée au cours de ce processus est relativement importante. Le comité de gestion du projet 85 a proposé que l'ACV autorise le comité et les entrepreneurs à rechercher, évaluer la qualité, classer et utiliser l'excédent de terre excavée à l'aéroport de Long Thanh pour l'utiliser comme matériau de remblai pour l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Au cours du processus de mise en œuvre, le comité de gestion du projet 85 se conformera aux réglementations légales et coordonnera étroitement avec l'ACV pour utiliser efficacement la source de matériaux de remblai.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau mesure plus de 53 km de long et traverse les provinces de Dong Nai et Ba Ria - Vung Tau ; Dans lequel, la section à travers Dong Nai est longue de plus de 34 km avec un besoin de remblai d'environ 5,7 millions de m3.

Récemment, Dong Nai et le comité de gestion du projet 85 se sont coordonnés pour mener des enquêtes sur les mines de matériaux de remblai desservant le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Les résultats montrent qu'à Dong Nai, il n'y a que 2 mines commerciales de remblai en activité, la mine Tan Cang 7 et la mine Nui Nua, avec une réserve totale restante d'environ 1,7 million de m3 qui peuvent être utilisées pour le projet. À court terme, les autorités ne peuvent pas encore autoriser l'exploitation de la carrière de matériaux de remblai pour l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. La raison en est que les réglementations juridiques sont encore inadéquates et se chevauchent. Entre-temps, dans un avenir proche, les unités effectueront simultanément l'excavation et le remblai de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le besoin de remblai est très urgent.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a une échelle de 4 voies, une vitesse nominale de 100 km/h, divisée en 3 projets composants ; Dans lequel, le projet composant 1 est investi par Dong Nai, le projet composant 2 est investi par le comité de gestion du projet 85, le projet composant 3 est investi par Ba Ria - Vung Tau. Le 18 juin, les travaux de construction de trois projets de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ont commencé simultanément. Selon le plan, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau sera pratiquement achevée en 2025 et mise en service synchrone en 2026.

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