Projet de construction d'une nouvelle voie rapide reliant l'aéroport de Long Thanh : un petit hameau côtier sur le point d'être « modernisé »

Un petit hameau côtier deviendra la nouvelle capitale du tourisme de villégiature

Selon le Plan du système touristique pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2045, approuvé le 13 juin 2024 par le Premier ministre , la région de Long Hai-Binh Chau deviendra une zone touristique nationale, dont le secteur de Ho Tram en sera le centre. Ho Tram connaît un développement rapide et accueille de nombreux projets touristiques internationaux d'envergure.

Ho Tram, en termes de limites administratives, n'est qu'un petit hameau côtier, dans la commune de Phuoc Thuan, district de Xuyen Moc , à environ 125 km de Ho Chi Minh -Ville.

Le projet de planification générale de la nouvelle zone urbaine de Ho Tram (district de Xuyen Moc) jusqu'en 2045, approuvé par le Comité populaire provincial le 4 décembre 2024, a déterminé que la nouvelle zone urbaine de Ho Tram sera une zone urbaine touristique côtière, un important centre économique, de services et de tourisme de la province et du district de Xuyen Moc.

Pont piétonnier surplombant la mer à Ho Tram. Photo : Melia Ho Tram Beach

Bien qu'il n'ait émergé que récemment, Ho Tram s'est rapidement imposé comme un prestataire de services de premier plan et a façonné l'image de marque du tourisme haut de gamme de toute la région. Bénéficiant non seulement d'atouts naturels exceptionnels comme un long littoral préservé et un climat doux, Ho Tram est également en passe de devenir une destination touristique stratégique pour le sud du pays.

En particulier, la route côtière Ho Tram - Binh Chau est considérée comme une « route d'un milliard de dollars » lorsqu'elle rassemble une série de projets immobiliers touristiques à grande échelle en cours d'investissement et de construction.

Il s'agit non seulement d'un point de convergence de marques hôtelières internationales, mais aussi d'un nouveau pôle touristique alliant soins de santé, divertissement et investissement durable. Forte de cette dynamique de développement, Ho Tram s'affirme progressivement comme la nouvelle capitale du tourisme touristique de la région Sud-Est.

Proposition d'ajout de l'autoroute Ho Tram - Long Thanh

Selon le rapport sur le contenu ajusté du « Plan provincial de Ba Ria - Vung Tau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 » (planification provinciale), avec l'aéroport international de Long Thanh en cours d'investissement et qui devrait être mis en service prochainement, la zone de Ho Tram attire de plus en plus l'attention des investisseurs dans le secteur du tourisme, en particulier le tourisme de villégiature haut de gamme.

Cependant, l’un des principaux obstacles actuels est que l’infrastructure de transport reliant l’aéroport de Long Thanh à Ho Tram n’a pas été planifiée de manière systématique et synchrone.

Complexe hôtelier de luxe à Ho Tram.

Dans la planification provinciale précédente, il n'y avait pas de route directe reliant l'aéroport international de Long Thanh à la zone de Ho Tram , ce qui a entraîné une augmentation de la distance et du temps de trajet des touristes, en particulier des touristes internationaux et du segment haut de gamme.

Actuellement, selon la planification de la province de Ba Ria - Vung Tau, le trafic de connexion repose principalement sur de nombreux itinéraires combinant des autoroutes, des autoroutes nationales et des routes provinciales, traversant des zones densément peuplées et des zones urbaines existantes, ce qui entraîne une limitation de la vitesse du trafic, un temps de trajet long et ne crée pas la commodité nécessaire pour un tourisme de haute qualité.

Cette situation affecte non seulement l'attractivité des investissements de la zone de Ho Tram mais réduit également l'efficacité du développement de l'ensemble de l'axe dynamique économique et touristique du sud-est de la province, y compris la zone touristique nationale de Long Hai - Binh Chau.

Il est donc urgent de rechercher, de planifier et d'investir dans la construction d'une ligne de liaison rapide et directe entre l'aéroport de Long Thanh et Ho Tram pour maximiser le potentiel et les avantages de cette zone, tout en renforçant la compétitivité de Ba Ria - Vung Tau sur la carte touristique nationale et régionale.

Route côtière de Ho Tram

Le Département des Finances de la province de Ba Ria-Vung Tau a proposé d'inscrire au plan provincial un projet de construction d'une nouvelle voie express urbaine reliant Ho Tram à l'aéroport international de Long Thanh. Ce projet revêt une importance stratégique, car il vise à répondre au besoin urgent de liaisons entre cette importante zone touristique côtière et le futur plus grand centre de transit aérien du Sud.

La planification et l'investissement supplémentaires dans la construction de cette autoroute contribuent non seulement à raccourcir la distance et à réduire le temps de trajet entre Ho Tram et l'aéroport de Long Thanh, mais ouvrent également de nouveaux espaces de développement urbain le long du couloir de circulation moderne.

De plus, ce tracé constituera un moteur important pour le développement synchrone et durable du système urbain côtier, contribuant ainsi à l'achèvement des infrastructures interrégionales entre Ba Ria-Vung Tau et les provinces du Sud-Est, assurant ainsi une connexion efficace au réseau de transport national. Il contribuera également à assurer la défense et la sécurité nationales et à promouvoir le développement socio-économique de toute la région, en particulier des zones traversées.

Le développement du trafic orienté TOD (Transit-Oriented Development) du projet contribuera à la formation de nouvelles zones urbaines et de zones résidentielles concentrées, accélérant ainsi le taux d'urbanisation et créant une base pour un développement rapide et durable de la province dans les prochaines étapes.

Selon CaFeF

Source: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/de-xuat-xay-tuyen-cao-toc-moi-noi-voi-san-bay-long-thanh-ap-nho-ven-bien-sap-len-doi