Suppression des goulots d'étranglement du site
La section de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon traversant la commune de Nghia Ky (Tu Nghia, Quang Ngai) est considérée depuis longtemps comme le plus grand goulot d'étranglement en matière de dégagement de sites le long de la route, avec des centaines de ménages soumis à un relogement et à un dégagement mais qui n'ont pas encore donné leur accord.
Le président du comité populaire du district de Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh (deuxième à partir de la gauche), s'est entretenu avec M. Pham Xuan Lieu (premier rang à gauche), du village d'An Hoi Nam 1, commune de Nghia Ky, et à la fin de la conversation, M. Lieu a accepté de recevoir une compensation et de céder le site.
La principale raison du retard dans l'acquisition et le déblaiement des terrains est que le prix d'indemnisation proposé par la province de Quang Ngai est très différent du prix du marché.
Pour résoudre ce problème, le district de Tu Nghia a mis en place huit équipes de propagande. Chaque équipe est dirigée par un membre du Comité permanent du Parti du district. Ces équipes sillonnent les rues, frappant à chaque porte, pour discuter, partager et encourager la population à coopérer.
Le 29 mars dernier, un groupe de travail dirigé par Nguyen Dang Vinh, président du comité populaire du district de Tu Nghia, s'est rendu au domicile des personnes concernées par les expropriations forcées afin de les rencontrer, de les persuader et de leur expliquer la situation.
Chez M. Pham Dinh Tam (village d'An Hoi Nam 1, commune de Nghia Ky), la superficie du terrain de M. Tam à récupérer est de près de 1 500/1 800 m2, dont 200 m2 de terrain résidentiel ainsi que la maison principale et les dépendances.
Conformément à la réglementation, la famille de M. Tam s'est vu attribuer un terrain de relogement d'une superficie de 300 mètres carrés. S'estimant insatisfait de ce terrain, M. Tam a refusé toute indemnisation et a décliné la restitution des terres.
Comprenant les propos de M. Tam, le président du Comité populaire du district de Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, a exposé en détail, lors de la conversation, chaque problème lié à l'application par le gouvernement des différents mécanismes politiques d'indemnisation et d'aide à l'acquisition de terres pour les ménages. Toute demande excédant la réglementation est illégale et ne peut être appliquée.
Après des heures de discussions avec le chef du comité populaire du district, M. Tam se sentit soulagé de ses inquiétudes, ne pensant plus être désavantagé, ni que les agents chargés de l'acquisition et du déblaiement des terres avaient tort… il acquiesça donc d'un signe de tête pour céder le terrain.
Les maisons des ménages situées en bordure de la route provinciale 623B, après avoir été persuadés et expliqués par les dirigeants du district de Tu Nghia, ont accepté de recevoir une compensation et de céder le terrain.
« Auparavant, le responsable des indemnisations ne m'avait pas donné d'explications claires, ce qui m'avait empêché de bien comprendre le problème. Maintenant que je le comprends, le district a versé l'indemnisation adéquate, et la famille a donc accepté de céder le terrain… », a déclaré M. Tam.
Après avoir initialement refusé de céder le terrain car il estimait l'indemnisation insuffisante, M. Pham Dinh Tri, qui habite près de M. Tam, a finalement accepté l'indemnisation et cédé le terrain lorsque le président du comité populaire du district est venu le persuader.
De même, de nombreuses personnes dont les terres étaient menacées de démolition totale, comme Mme Vo Thi Tro et Pham Xuan Lieu, après que les dirigeants du district de Tu Nghia leur aient expliqué les politiques et les mécanismes d'indemnisation et de démolition des sites, ont accepté de céder leurs terres sans aucun autre obstacle.
Selon le Comité populaire du district de Tu Nghia, après des discussions et des explications menées par des groupes de travail, au cours du mois dernier, 40 ménages situés au point de départ de l'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon ont accepté de céder le site, ce qui porte à 428/480 le nombre total de ménages ayant accepté de recevoir une compensation et de céder le site.
Ce n'est qu'en dernier recours que nous envisagerons l'acquisition et le déblaiement obligatoires des terrains.
À l'intersection de la première route de l'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon traversant la commune de Nghia Ky, il reste encore 52 cas où les terrains n'ont pas été cédés ; le district de Tu Nghia s'attachera donc à les traiter intégralement en avril 2024.
S'adressant aux journalistes, le président du Comité populaire de la commune de Nghia Ky, Nguyen Quoc Dung, a déclaré que, pour obtenir l'adhésion de la population, la municipalité avait intensifié ses efforts de mobilisation, de communication et d'explication afin d'aider les habitants à comprendre les mécanismes et les politiques d'indemnisation, notamment pour les personnes possédant des terres inscrites au livre foncier 5B et à la carte 299, lettre T.
Dans ces cas, la collectivité locale a constitué un dossier et l'a transmis aux autorités compétentes pour examen et approbation. Parallèlement, elle poursuit ses efforts de sensibilisation et de persuasion afin d'obtenir la cession du site et de garantir ainsi la bonne réalisation de ce projet national d'envergure.
Le président du comité populaire du district de Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, a déclaré que la récupération forcée des terres est le dernier recours lorsque les autorités et la population ne parviennent pas à un accord. Si la population comprend la situation grâce à la persuasion et aux explications, alors le travail de sensibilisation et de communication reste la priorité absolue.
« Nous récupérons des terres pour des projets de construction afin de développer le pays et de servir la population ; c'est pourquoi nous avons avant tout besoin du consensus populaire. Ces projets auraient dû être menés de force, mais grâce à la mobilisation, la compréhension et le volontariat de la population restent la priorité absolue », a déclaré M. Vinh.
D'après M. Vinh, 52 ménages refusent actuellement de recevoir l'indemnisation prévue pour la cession du terrain. Le district s'attachera à résoudre ce problème, à finaliser rapidement la procédure de déclaration, à informer les populations locales et à approuver les plans d'indemnisation et de relogement.
Des groupes de travail du Comité populaire du district de Tu Nghia se sont réunis et ont expliqué la situation à la population.
« Grâce à une détermination sans faille à mobiliser et à persuader la population, la localité résoudra définitivement les problèmes fonciers existants en avril. »
« Le district considère que le 30 avril est la date limite pour la remise de 100 % du site de l'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon. Par conséquent, pendant cette période, le district mobilisera un maximum de personnel pour résoudre complètement les problèmes existants et achever le projet conformément aux directives du Premier ministre », a affirmé M. Vinh.
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