Synchronisation des solutions pour améliorer l'efficacité du dédouanement - Lang Son Newspaper : Actualités récentes, précises et fiables

- Selon les calculs des autorités, au cours des deux derniers mois de 2024, le nombre de véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation augmentera d'environ 30% par rapport aux mois précédents. Afin d’éviter l’encombrement des véhicules de transport de marchandises aux postes frontières, les autorités aux postes frontières et les secteurs connexes mettent en œuvre des mesures visant à améliorer l’efficacité du dédouanement.

De fin octobre 2024 à aujourd'hui, le nombre de véhicules de fret d'importation et d'exportation franchissant les frontières de la province a atteint en moyenne 1 300 véhicules/jour, avec un pic à 1 500 véhicules/jour, soit une augmentation de plus de 200 véhicules par rapport aux mois précédents.

Plus précisément, au poste de douane Tan Thanh - Po Chai (zone des points de repère 1090-1091) appartenant à la paire de postes frontières internationaux Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (Chine), du 30 octobre à aujourd'hui, en moyenne, plus de 470 véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation passent la douane chaque jour.

Importation et exportation de véhicules via la porte frontière internationale de Huu Nghi

M. Nong Quang Hung, chef adjoint de la branche des douanes de la porte frontière de Tan Thanh, a déclaré : Le nombre de véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation à travers la zone à cette époque a augmenté de 20 % par rapport au début d'octobre 2024. Pour favoriser le dédouanement des marchandises, le département a demandé aux équipes professionnelles de prioriser les procédures selon le principe « 3 - 1 », c'est-à-dire de dédouaner 3 camions de fruits et de produits agricoles avant de dédouaner 1 camion transportant d'autres marchandises. Actuellement, la branche effectue des inspections via le système de déclaration électronique et n'exige qu'un certificat de l'agence de quarantaine végétale pour effectuer les procédures de dédouanement des véhicules transportant des fruits et des produits agricoles. Grâce à cette solution, le temps de passage d'un camion à la frontière de Tan Thanh est inférieur à 2 minutes.

De même, au poste frontière international de Huu Nghi, du 30 octobre au 5 novembre, une moyenne d'environ 220 véhicules transportant des marchandises d'exportation et plus de 560 véhicules transportant des marchandises d'importation ont été dédouanés chaque jour, soit une augmentation de 100 à 120 véhicules/jour par rapport au début octobre 2024. Au poste frontière de Chi Ma, plus de 150 camions transportant des marchandises sont dédouanés chaque jour, soit une augmentation d'environ 50 camions par rapport à auparavant.

M. Nguyen Anh Tai, directeur adjoint du Département provincial des douanes, a déclaré : « Le Département provincial des douanes a demandé aux services douaniers aux postes frontières de donner la priorité aux procédures permettant aux entreprises d'importer et d'exporter des marchandises dans le « canal vert ». Parallèlement, au cours de la procédure, l'accent est mis principalement sur l'analyse des informations sur les marchandises importées et exportées, et sur la réalisation d'inspections physiques uniquement lors de la détection de signes de violations dans l'envoi, contribuant ainsi à raccourcir le délai de dédouanement. Dans le même temps, les dirigeants du département ont demandé aux services douaniers de créer un groupe zalo pour se connecter et échanger dans les deux sens avec les entreprises d'import-export, saisissant ainsi les difficultés, les problèmes et les recommandations des entreprises pour traiter et soutenir rapidement les entreprises le jour même, sans laisser les entreprises devoir stocker des marchandises dans la cour jusqu'au lendemain.

En collaboration avec les forces douanières, les gardes-frontières aux postes-frontières ont récemment renforcé leur surveillance des informations sur les postes-frontières, élaboré de manière proactive des plans de circulation et affecté des équipes 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour réguler les véhicules lorsque le nombre de véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation à travers les postes-frontières a augmenté de façon spectaculaire.

En plus des solutions directes proposées par les forces fonctionnelles aux postes frontières, les départements provinciaux, les directions et les secteurs se coordonnent également de manière proactive pour déployer des solutions. En règle générale, le ministère de l'Industrie et du Commerce a chargé le service spécialisé chargé d'effectuer les procédures d'octroi des certificats d'origine (C/O) aux entreprises (chaque ensemble de documents à vérifier ne prend pas plus de 10 minutes) ; Informer régulièrement les agences compétentes des localités nationales sur l'évolution des activités commerciales frontalières dans la province afin d'informer de manière proactive les entreprises pour réglementer les marchandises apportées aux portes frontalières de la province à la fin de l'année, évitant ainsi la situation des entreprises transportant des marchandises aux portes frontalières de la province en même temps, réduisant ainsi la congestion des véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation aux portes frontalières.

M. Hoang Khanh Duy, directeur adjoint du conseil d'administration de la zone économique de Dong Dang - Lang Son , a déclaré : D'ici la fin de 2024, le nombre de véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation, en particulier des marchandises d'exportation dédouanées par les portes frontalières de la province, continuera d'augmenter. Par conséquent, en application des directives du Comité populaire provincial, afin de promouvoir le dédouanement des marchandises, à la mi-novembre 2024, le département et les secteurs concernés tiendront des pourparlers avec des agences chinoises de niveau égal pour convenir d'augmenter le temps de dédouanement à certains postes frontières ; Optimiser le processus de vérification et de contrôle des marchandises d’importation et d’exportation ; faciliter le dédouanement des fruits frais ; Traiter de manière unanime les incidents survenant par le biais d'appels téléphoniques directs... Contribuant ainsi à promouvoir une importation et une exportation fluides des marchandises à travers les portes frontalières de la province, sans congestion des véhicules de fret aux portes frontalières.

Grâce à l'initiative des forces et des secteurs concernés, bien que le nombre de véhicules transportant des marchandises d'importation et d'exportation, en particulier des véhicules transportant des marchandises d'exportation vers les portes frontalières de la province, ait augmenté et continue d'augmenter, le dédouanement des marchandises s'effectue toujours rapidement et facilement. Cela contribue à créer la confiance pour les entreprises opérant dans l'importation et l'exportation de marchandises afin qu'elles puissent continuer à effectuer les procédures d'importation et d'exportation via la province de Lang Son dans les temps à venir.

Source : https://baolangson.vn/dong-bo-cac-giai-phap-tao-thuan-loi-cho-hang-hoa-thong-quan-thoi-diem-cuoi-nam-5027604.html