Le Comité populaire provincial de Dong Nai vient de publier un plan pour mettre en œuvre le projet de construction du pont Ma Da et des voies de circulation reliant les provinces de Dong Nai et de Binh Phuoc .
Selon le plan, les travaux de construction du pont Ma Da débuteront en juin prochain, grâce au budget de la province de Dong Nai . Le projet devrait être achevé et mis en service en décembre 2025.
Parallèlement à la pose de la première pierre du pont Ma Da, la province de Dong Nai vise également à démarrer la construction de la route reliant le pont Ma Da à la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville en juin 2026 et à l'achever en 2028.
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| Emplacement proposé pour la construction du pont Ma Da reliant Dong Nai à Binh Phuoc. Photo : VNA |
Afin de respecter le calendrier de lancement du projet de pont de Ma Da en juin 2025, le Comité populaire provincial de Dong Nai a chargé le Département des Finances d'évaluer la politique d'investissement et le rapport d'étude de préfaisabilité. Le Département de la Construction a été chargé de déterminer le tracé le plus optimal.
Le Comité populaire du district de Vinh Cuu est chargé de préparer les documents visant à ajuster l'aménagement du territoire et à achever les procédures de récupération des terres liées au projet en juin 2025. Parallèlement, achever la construction de zones de réinstallation pour les ménages touchés par le projet.
Le Comité populaire provincial de Dong Nai a demandé au Conseil de gestion de la réserve de biosphère de Dong Nai de travailler avec la Commission nationale vietnamienne pour l'UNESCO, le Comité national vietnamien pour le programme sur l'homme et la biosphère (MAB) et le Bureau de l'UNESCO au Vietnam concernant la mise en œuvre de la construction du pont Ma Da et de la route de liaison, car le projet traverse la réserve de biosphère de Dong Nai.
Auparavant, à la mi-mars 2025, les dirigeants des provinces de Dong Nai et de Binh Phuoc se sont réunis et ont convenu de la politique d'investissement pour le pont de Ma Da et la route de liaison entre les deux localités.
Le projet part de la ville de Dong Xoai (Binh Phuoc), en suivant la route DT.753 à travers le pont Ma Da jusqu'à Dong Nai, en continuant par les routes DT.761 et DT.767 pour se connecter à la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville.
Les lignes de raccordement comprennent les DT 753, DT 761 et DT 767, prévues avec un plan à 8 voies, mais avec des phases d'investissement raisonnables pour chaque phase. Le défrichement sera réalisé une seule fois avec un plan à 8 voies.
La construction du pont Ma Da et des routes de liaison entre Binh Phuoc et Dong Nai est d'une grande importance pour promouvoir la connectivité régionale, créant une dynamique de développement socio -économique pour les deux localités.
Source : https://baodautu.vn/dong-nai-va-binh-phuoc-thong-nhat-khoi-cong-cau-ma-da-trong-thang-62025-d265578.html
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